Wolseley 15/60
| Wolseley 15/60 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Wolseley Motors, |
| Valmistusaika | 1958–1961 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1489 cm³ |
| Teho | 41 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 130 km/h |
| Kulutus | 8,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Wolseley 16/60 |
| Saman luokan autoja | |
Wolseley 15/60 on keskikokoinen automalli, jota valmistettiin vuosina 1958–1961. Valmistusmäärä 24 579 kappaletta. Sen rinnakkaismerkkeja ovat MG Magnette Mark III, Riley 4/68, Austin Cambridge (Austin A55 Cambridge Mark II) ja Morris Oxford V, joita kaikkia valmisti British Motor Corporation (BMC). Niissä kaikissa on sama korimalli ja 1.5-litran moottori, mutta eri varustelu, maski, koristeet ja mallimerkintä.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Etujousituksena kierrejouset, takajousituksena jäykkä taka-akseli ja lehtijouset.
Tekniikka[muokkaa]
Moottori[muokkaa]
R4-moottorin iskutilavuus on 1489 cm³. Sylinterin mitat ovat 73,025 mm × 88,9 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho on 41 kW /4400 r/min (55 hv), suurin vääntömomentti ei tiedossa.
Vaihteisto[muokkaa]
4-portainen manuaali. Vaihteista ovat 2–4 synkronoituja, ykkönen on synkronoimaton.
Suomessa[muokkaa]
Wolseley 15/60 maksoi Suomessa vuonna 1959 975 000 markkaa. Maahantuoja oli Voimavaunu. [1]
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4521 mm |
| Leveys | 1600 mm |
| Korkeus | 1498 mm |
| Akseliväli | 2520 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? / ? mm |
| Maavara | ? mm |
| Omapaino | 1118 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Wolseley_15/60-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959