Muokataan sivua Toyota V160 -vaihteisto

'''V160''' (Getrag nimennyt 233 -vaihteistoksi) vaihdelaatikko on suunniteltu ja rakennettu [[Getrag]]in toimesta, ja se on 6 vaihteinen manuaalivaihteisto, jossa on 3-osainen alumiinikuori (kytkinkoppa, keskiosa sekä takaosa).
Vaihteisto on täysin synkronoitu, siinä on kolminkertainen kartiosynkronointi ensimmäisellä ja toisella vaihteella, kaksinkertainen kartiosynkronointi kolmannella ja neljännellä sekä yksittäiset kartiosynkronoinnit viidennellä,kuudenella sekä peruutusvaihteella.

Kaikki vaihteet ovat vinohampaisia ja jatkuvasti kiinni toisissaan

Välityssuhteet:
* Ensimmäinen vaihde: 3.827:1
* Toinen vaihde: 2.360:1
* Kolmas vaihde: 1.685:1
* Neljäs vaihde: 1.312:1
* Viides vaihde: 1:1
* Kuudes vaihde: 0.793:1
* Peruutusvaihde: 3.280:1

== Lähde ==
Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisestä [http://www.turbosupras.com/pages/pages/technical/jza80/V160.htm V160 -vaihteiston artikkelista].