Ero sivun ”VW EA189 -moottori” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Moottori| nimi = VW EA189| kuva = VW Tiguan, EA189-moottori.jpg| kohteet = | käyttöaika = 2008–2015| tyyppi = Dieselmoottori| sylinterimitat = | iskutilavuus = 12...) |
|||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
'''VW EA189''' on [[Volkswagen AG]]:n valmistama [[TDI]]-moottoreiden perhe. Se esiteltiin vuonna 2007 ja on ollut konsernin eri merkkien ja mallien käytössä vuosien 2008 ja 2016 välisenä aikana. Lyhenne EA tulee sanasta "Entwicklungsauftrag" (suom. "kehittämissopimus"). EA189:n edeltäjä oli [[VW EA188 -moottori]], joka tunnetaan [[Pumppusuutin|pumppusuutindieselinä]]. EA189 nousi otsikoihin vuonna 2015, kun paljastui että moottoreiden päästöarvoja oli manipuloitu. | '''VW EA189''' on [[Volkswagen AG]]:n valmistama [[TDI]]-moottoreiden perhe. Se esiteltiin vuonna 2007 ja on ollut konsernin eri merkkien ja mallien käytössä vuosien 2008 ja 2016 välisenä aikana. Lyhenne EA tulee sanasta "Entwicklungsauftrag" (suom. "kehittämissopimus"). EA189:n edeltäjä oli [[VW EA188 -moottori]], joka tunnetaan [[Pumppusuutin|pumppusuutindieselinä]]. EA189 nousi otsikoihin vuonna 2015, kun paljastui että moottoreiden päästöarvoja oli manipuloitu. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | VW EA189 -perheeseen kuuluu [[Rivi-4|nelisylinterisiä]] moottoreita, iskutilavuudeltaan 1,6- ja 2,0 litraa, sekä [[Rivi-3|kolmesylinterinen]], 1,2-litrainen moottori.<ref>[http://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001890488.html Nyt voit selvittää, onko autossasi huijausmoottori - Taloussanomat]</ref> EA189-moottoreita on toimitettu maailmanlaajuisesti noin 11 miljoonaa kappaletta; korjauskutsu koskee näistä noin viittä miljoonaa.<ref>[http://autobild.fi/uutiset/huomio-nama-seikat-vw-dieselmoottoristen-autojen-omistajien-olisi-hyva-tietaa Huomio! Nämä seikat dieselmoottoristen VW-, Audi-, Skoda- ja Seat-autojen omistajien olisi hyvä tietää! - autobild.fi]</ref> | ||
| + | |||
| + | EA189-moottoreita valmistaneita tehtaita ovat [[Volkswagenwerk Salzgitter|VW-Werk Salzgitter]], [[Volkswagen Motor Polska|VW Motor Polska Sp. z o.o.]] Puolan Polkowicessa sekä [[Audi Hungaria Motor Kft.]] Unkarin Györissä. | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:VAG-moottorit|E]] | [[Luokka:VAG-moottorit|E]] | ||
Versio 29. toukokuuta 2017 kello 17.46
| VW EA189 | |
|---|---|
| |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | |
| Käyttöaika | 2008–2015 |
| Tyyppi | Dieselmoottori |
| Sylinterimitat | |
| Iskutilavuus | 1200 – 2000 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | |
| Puristussuhde | |
| Teho | |
| Vääntömomentti | |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Yhteispaineruiskutus |
| Öljytilavuus | |
| Sytytysjärjestys | |
VW EA189 on Volkswagen AG:n valmistama TDI-moottoreiden perhe. Se esiteltiin vuonna 2007 ja on ollut konsernin eri merkkien ja mallien käytössä vuosien 2008 ja 2016 välisenä aikana. Lyhenne EA tulee sanasta "Entwicklungsauftrag" (suom. "kehittämissopimus"). EA189:n edeltäjä oli VW EA188 -moottori, joka tunnetaan pumppusuutindieselinä. EA189 nousi otsikoihin vuonna 2015, kun paljastui että moottoreiden päästöarvoja oli manipuloitu.
Yleistä
VW EA189 -perheeseen kuuluu nelisylinterisiä moottoreita, iskutilavuudeltaan 1,6- ja 2,0 litraa, sekä kolmesylinterinen, 1,2-litrainen moottori.[1] EA189-moottoreita on toimitettu maailmanlaajuisesti noin 11 miljoonaa kappaletta; korjauskutsu koskee näistä noin viittä miljoonaa.[2]
EA189-moottoreita valmistaneita tehtaita ovat VW-Werk Salzgitter, VW Motor Polska Sp. z o.o. Puolan Polkowicessa sekä Audi Hungaria Motor Kft. Unkarin Györissä.
