Ero sivun ”Lamborghini 350 GT” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 1: Rivi 1:
'''Lamborghini 350GT''' oli ensimmäinen [[Lamborghini]]n automalli, joka esiteltiin Torinon autonäyttelyssä vuonna [[1963]]. Auton korin suunnitteli Milanolainen [[Carrozzeria Touring]].
+
{{malli|
 +
nimi = Lamborghini 350GT|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Lamborghini|
 +
valmistusmaa = Italia|
 +
valmistusaika = [[1964]]–[[1967]]|
 +
luokka = [[urheiluauto]]|
 +
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 +
moottori = [[V12]] [[OHC]]|
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = 6,8 s (0-100 km/h)|
 +
iskutilavuus = 3497 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 320 hv|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = Lamborghinin ensimmäinen malli
 +
seuraaja = [[Lamborghini 400GT]]|
 +
samaaluokkaa = -}}
 +
 
 +
'''Lamborghini 350GT''' oli ensimmäinen [[Lamborghini]]n automalli, joka esiteltiin Torinon autonäyttelyssä vuonna [[1963]]. Auton korin suunnitteli Milanolainen [[Carrozzeria Touring]] ja sitä valmistettiin yhteensä 131 kappaletta.
  
 
Auton penkkijärjestys on erikoinen, sillä siinä oli etupenkkien lisäksi yksi istumapaikka takana.
 
Auton penkkijärjestys on erikoinen, sillä siinä oli etupenkkien lisäksi yksi istumapaikka takana.

Versio 18. elokuuta 2006 kello 15.44

seuraaja = Lamborghini 400GT"
Lamborghini 350GT
Valmistaja ja valmistusmaa Lamborghini, Italia
Valmistusaika 19641967
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V12 OHC
Iskutilavuus 3497 cm3
Teho 320 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 6,8 s (0-100 km/h)
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Lamborghinin ensimmäinen malli

seuraaja = Lamborghini 400GT

Seuraaja {{{seuraaja}}}
Saman luokan autoja -


Lamborghini 350GT oli ensimmäinen Lamborghinin automalli, joka esiteltiin Torinon autonäyttelyssä vuonna 1963. Auton korin suunnitteli Milanolainen Carrozzeria Touring ja sitä valmistettiin yhteensä 131 kappaletta.

Auton penkkijärjestys on erikoinen, sillä siinä oli etupenkkien lisäksi yksi istumapaikka takana.