Mercedes-Benz S (220-sarja)

Mercedes-Benz W220
Valmistaja ja valmistusmaa	Mercedes-Benz, Saksa
Valmistusaika	1998 – 2005
Luokka	E-segmentti
Kori	4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R6, V6, V8, V12
Iskutilavuus	2799–6258 cm³
Teho	145–450 kW
Voimanvälitys	Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys	4,4–9,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	230–250 km/h (raj.)
Kulutus	7,7–14,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	204–357 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	MB W140
Seuraaja	S-luokan 221-sarja
Saman luokan autoja	Audi A8 BMW 7-sarja Volkswagen Phaeton

Mercedes-Benz W220 on Mercedeksen lippulaivamalliston, S-sarjan neljäs sukupolvi.

Yleistä

W220-mallin valmistus alkoi vuonna 1998. Vastaavaa Coupe-mallia (C215) myytiin nimellä CL. Edellisen korimallin massiivisuutta on kevennetty. Autossa esiteltiin useita uusi teknisiä innovaatioita, kuten Airmatic-ilmajousitus, ilmastoidut istuimet ja tutkaa hyväksikäyttävä vakionopeudensäädin. Malli toi S-sarjaan suorasuihkutteiset commonrail-dieselit aikaisempien esimkammioiden tilalle. Käsivaihteisto jätettiin pois pienimoottorisemmistakin malleista.

Vuonna 2002 esiteltiin faceliftin yhteydessä myös nelivetoinen versio. AMG-mallit kuuluivat ensimmäistä kertaa S-sarjaan virallisina vaihtoehtoina hinnaston huipulla, joista S65 AMG oli Mercedeksen ensimmäinen sarjatuotantoon päätynyt bensiinimoottori turbolla.

Kori

Korin ilmanvastuskerroin cw on 0,26-0,27.

Etuistuinten säädöt ovat hyvin monipuoliset ja säädöissä on myös muistitoiminto. Takaistuimen istuinosa on turhan lyhyt ja selkänojan tuki saisi olla parempi. Varustelu on runsas. Valot ovat hyvät. Auto on hiljainen. Dieselmallissa dieselmoottorin ääni kuuluu joutokäynnillä sekä hitaassa ajossa.

Tekniikka

V6-moottorin iskutilavuus on 3199 cm³. Sylinterin mitat ovat 89,9 × 84,0 mm. Suurin teho 165 kW /5600 r/min. Suurin vääntömomentti 315 Nm /3000 r/min DIN. Vaihteisto on 5-portainen automaattivaihteisto.

Ajo-ominaisuudet

Ajettavuus on muuten hyvä, mutta suoraan ajettaessa ohjauksen keskialue on epäselvä (vanhassa mallissa on parempi ohjaus). Ajonvakautusjärjestelmä (ESP) on vakiovaruste. Ilmajousitus mahdollistaa maavaran lisäämisen 1,5 cm. Nopeassa ajossa maavara laskee automaattisesti.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 5/1999 mittasi Mercedes-Benz S320:n (165 kW, 1800 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,2 sekuntia, 0-80 km/h 6,2 sekuntia, 0-100 km/h 8,7 sekuntia ja 0-120 km/h 12,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 240 km/h.

Tekniikan Maailma 15/2000 mittasi Mercedes-Benz S320 CDI:n (145 kW, 1870 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,0 sekuntia, 0-80 km/h 6,1 sekuntia, 0-100 km/h 9,2 sekuntia ja 0-120 km/h 12,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 230 km/h.

Kulutus on noin 8-12 l/100 km (S320, bensiinimalli). Dieselmalli S320 CDI:n kulutus on noin 6-8 l/100 km.

Suomessa

Mercedes-Benz S320 maksoi Suomessa vuonna 1999 696 000 markkaa. Dieselmalli S320 CDI (686 000 €) oli halvempi kuin bensiinimalli S320 (v. 2000).

Rekisteröinti

Mercedes-Benz S-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1998	1999	2000	2001	2002
Määrä (kpl)	7	106	91	71	37

Mitat

Pituus	5257 mm
Leveys	1855 mm
Korkeus	1444 mm
Akseliväli	3085 mm
Raideleveys (e / t)	1574 mm / 1574 mm
Omapaino	1800 kg

Lähteet

• Tekniikan Maailma 5/1999
• Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Mercedes-Benz_Baureihe_220-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.