Ero sivun ”Andino” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
maahantuoja = | | maahantuoja = | | ||
suosituinmalli = }} | suosituinmalli = }} | ||
| − | + | '''Andino''' oli pieni autonvalmistaja Argentiinasta, Buenos Airesista. Andino rakensi coupeja, joissa käytettiin Renaultin moottoreita. Andinon perustaja oli Luis M. G. Varela, joka oli tunnettu autojen muotoilija ja klassisen Andino GTA:n luoja. Hän käytti mallinaan [[Renault Dauphine]]a ja [[Fiat 600]]:aa. Mekaniikan hän otti Fiat 600:sta ja [[Fiat 128]]:sta. | |
| − | Andino oli pieni autonvalmistaja Argentiinasta, Buenos Airesista. Andino rakensi coupeja, joissa käytettiin Renaultin moottoreita. Andinon perustaja oli Luis M. G. Varela, joka oli tunnettu autojen muotoilija ja klassisen Andino GTA:n luoja. Hän käytti mallinaan [[Renault Dauphine]]a ja [[Fiat 600]]:aa. Mekaniikan hän otti Fiat 600:sta ja [[Fiat 128]]:sta. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 24. lokakuuta 2019 kello 19.50
| Andino | |
|---|---|
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Argentiina, Buenos Aires
|
| Tuotannon aloitus | 1967 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Andino oli pieni autonvalmistaja Argentiinasta, Buenos Airesista. Andino rakensi coupeja, joissa käytettiin Renaultin moottoreita. Andinon perustaja oli Luis M. G. Varela, joka oli tunnettu autojen muotoilija ja klassisen Andino GTA:n luoja. Hän käytti mallinaan Renault Dauphinea ja Fiat 600:aa. Mekaniikan hän otti Fiat 600:sta ja Fiat 128:sta.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Andino-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
