Ero sivun ”Nissan 300ZX Z32” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p (Kuva)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Nissan 300ZX Z32<br>Nissan Fairlady Z mk4|
 
nimi = Nissan 300ZX Z32<br>Nissan Fairlady Z mk4|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Nissan 300ZX Z32 Version R 2by2 (1998).jpg|250px|Nissan 300ZX Z32 Version R 2by2 (1998)]]|
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistusmaa = Japani|
 
valmistusmaa = Japani|

Versio 16. syyskuuta 2006 kello 02.13

Nissan 300ZX Z32
Nissan Fairlady Z mk4
Nissan 300ZX Z32 Version R 2by2 (1998)
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan, Japani
Valmistusaika 19901999
Luokka urheiluauto
Kori coupe
cabriolet
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori -
Iskutilavuus -
Teho 222–300 hv
Voimanvälitys -
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Nissan 300ZX Z31
Seuraaja Nissan 350Z
Saman luokan autoja Toyota Supra


Nissan 300ZX Z32 korvasi edeltäjänsä vuonna 1990. Se oli täysin erinäköinen kuin edeltäjänsä, siitä on olemassa 222 hv versio sekä tuplaturbo versio jossa tehoa on jopa 300 hv. Vuonna 1993 tuli myyntiin myös avoversio.

Uudessa VG30DETT-moottorissa on kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia sekä muuttuva venttiilien ajoitus.

Tuplaturbomalleissa oli sähköisesti säädettävät iskunvaimentimet sekä Nissanin AWS-järjestelmä joka tarkoittaa sitä että myös takapyörät kääntyvät.

Yhdysvalloissa 300ZX:n myynti lopetettiin jo vuonna 1996 mutta Japanissa sitä tehtiin vielä vuoteen 1999 asti.