Ero sivun ”Volkswagen Scirocco mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[coupe]]| | kori = 2-ovinen [[coupe]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 156–204 km/h| |
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1272–1781 cm<sup>3</sup>| |
teho = 60–139 hv| | teho = 60–139 hv| | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
Scirocco mk2:sta on saanut monenkokoisella moottorilla, joista tehokkain on ollut 1.8 litrainen 16V [[VAG_KR-moottori|KR]]. | Scirocco mk2:sta on saanut monenkokoisella moottorilla, joista tehokkain on ollut 1.8 litrainen 16V [[VAG_KR-moottori|KR]]. | ||
| − | * '''1.3''', [[VAG GF-moottori|GF]], 60 hv | + | * '''1.3''', 1272 cm<sup>3</sup> [[VAG GF-moottori|GF]], 60 hv |
| − | * '''1.5''', [[VAG JB-moottori|JB]], 70 hv | + | * '''1.5''', 1457 cm<sup>3</sup> [[VAG JB-moottori|JB]], 70 hv |
* '''1.6''', [[VAG EG-moottori|EG]], 110 hv | * '''1.6''', [[VAG EG-moottori|EG]], 110 hv | ||
* '''1.6''', [[VAG RE-moottori|RE]], 72 hv | * '''1.6''', [[VAG RE-moottori|RE]], 72 hv | ||
| Rivi 41: | Rivi 41: | ||
* '''1.8 16V''', [[VAG PL-moottori|PL]], 129 hv | * '''1.8 16V''', [[VAG PL-moottori|PL]], 129 hv | ||
| − | [[Luokka: VW|Scirocco mk2]] | + | [[Luokka:VW|Scirocco mk2]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Scirocco mk2]] | + | [[Luokka:Mallit|Scirocco mk2]] |
Versio 11. syyskuuta 2006 kello 13.17
| Volkswagen Scirocco | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Karmann, Saksa |
| Valmistusaika | 1982–1992 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1272–1781 cm3 |
| Teho | 60–139 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 156–204 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Scirocco mk1 |
| Seuraaja | Corrado |
| Saman luokan autoja | Opel Manta B |
Volkswagen Scirocco Type 53B esiteltiin vuonna 1982 , siinä on sama A1-pohjalevy kuin edeltäjässäänkin.
Kehitys
Vuonna 1984 Scirocco sai faceliftin joka piti sisällään mm. isomman tankin ja isomman takaspoilerin. Toisen sukupolven Scirocco on suomessa harvinainen Volkswagen, sitä ensirekisteröity täällä 30 vain kappaletta. 2000-luvulla tuotu Euroopasta noin 15 yksilöä lisää (+korinvaihtohässäköitä).
Moottorit
Scirocco mk2:sta on saanut monenkokoisella moottorilla, joista tehokkain on ollut 1.8 litrainen 16V KR.
