Ero sivun ”Lynk & Co 01” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Lynk & Co 01<br>(CX11)| kuva = 250px| valmistaja = Geely| valmistusmaa = <br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Zhejiang, Luqiao <ref>{{Verkk...) |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Geely| | valmistaja = Geely| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Zhejiang, Luqiao <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mark Kane| Osoite = https://insideevs.com/news/440321/luqiao-factory-polestar-2/| Nimeke = Let's Take A Look At The Luqiao Factory Where Polestar 2 Is Made| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = insideevs.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.8.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.8.2022}}</ref>| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Zhejiang, Luqiao <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mark Kane| Osoite = https://insideevs.com/news/440321/luqiao-factory-polestar-2/| Nimeke = Let's Take A Look At The Luqiao Factory Where Polestar 2 Is Made| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = insideevs.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.8.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.8.2022}}</ref>| | ||
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[2017]]–| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Kompaktiluokka]]| |
| − | kori = | + | kori = 5-ovinen [[CUV]]| |
| − | suunnittelija = [[ | + | suunnittelija = [[Peter Horbury]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Julian Rendell| Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/how-british-designer-peter-horbury-shaped-lynkco%E2%80%99s-look| Nimeke = How British designer Peter Horbury shaped Lynk&Co’s look| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autocar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 26.6.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.8.2022}}</ref>| |
| − | pohjalevy = [[ | + | pohjalevy = [[CMA-pohjalevy]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Vesa Eskola| Osoite = https://teknavi.fi/autot/julkistus-autot/maailmaan-syntyi-uusi-automerkki/| Nimeke = Maailmaan syntyi uusi automerkki| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Teknavi| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.10.2016| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.8.2022}}</ref>| |
| − | moottori = [[R4]]| | + | moottori = [[R4]], [[hybridi]]| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1500–2000 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 140–192 kW| |
| − | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kulutus = | + | kulutus = | |
| − | päästöt = | + | päästöt = | |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 16. elokuuta 2022 kello 11.36
| Lynk & Co 01 (CX11) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Geely,  Kiina, Zhejiang, Luqiao [1]
|
| Valmistusaika | 2017– |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen CUV |
| Suunnittelija | Peter Horbury [2] |
| Pohjalevy | CMA-pohjalevy [3] |
| Moottori | R4, hybridi |
| Iskutilavuus | 1500–2000 cm3 |
| Teho | 140–192 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Lähteet
- ↑ Mark Kane: Let's Take A Look At The Luqiao Factory Where Polestar 2 Is Made – insideevs.com, 23. elokuu 2020. Viitattu: 15. elokuu 2022.
- ↑ Julian Rendell: How British designer Peter Horbury shaped Lynk&Co’s look – Autocar, 26. kesäkuu 2017. Viitattu: 16. elokuu 2022.
- ↑ Vesa Eskola: Maailmaan syntyi uusi automerkki – Teknavi, 20. lokakuu 2016. Viitattu: 16. elokuu 2022.
