Ero sivun ”Oldsmobile Curved Dash” versioiden välillä
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
Makaavaan asentoon keskelle autoa sijoitettu 1-sylinterinen, nestejäähdytteinen moottori tuottaa tehoa noin viisi hevosvoimaa. Kaasutin saa polttoaineen painovoimaisesti. Planeettavaihteistossa on kaksi välityssuhdetta eteen ja yksi taakse, voimansiirto taka-akselin tasauspyörästölle ketjun välityksellä. Kevyt auto painoi 850 paunaa (390 kg) ja sen huippunopeus hyvissä olosuhteissa oli noin 20 mph (32 km/h). | Makaavaan asentoon keskelle autoa sijoitettu 1-sylinterinen, nestejäähdytteinen moottori tuottaa tehoa noin viisi hevosvoimaa. Kaasutin saa polttoaineen painovoimaisesti. Planeettavaihteistossa on kaksi välityssuhdetta eteen ja yksi taakse, voimansiirto taka-akselin tasauspyörästölle ketjun välityksellä. Kevyt auto painoi 850 paunaa (390 kg) ja sen huippunopeus hyvissä olosuhteissa oli noin 20 mph (32 km/h). | ||
| + | |||
| + | Olds Motor Works oli yksi ensimmäisistä amerikkalaisista autonvalmistajista, jolla oli rannikolta rannikolle ulottuva edustajisto. Curved Dashia esiteltiin messuilla ja johto tiesi myös, kuinka hyötyä kilpailuista, ennätysyrityksistä ja muista erikoistilaisuuksista. ''Oldsmobile Pirate'' -kilpa- ja ennätysauto johdettiin Curved Dashista . | ||
| + | |||
<gallery widths=200> | <gallery widths=200> | ||
Tiedosto:Oldsmobile Curved Dash 1903 voimansiirto.JPG|1903 Oldsmobile Model R, moottori ja voimansiirto | Tiedosto:Oldsmobile Curved Dash 1903 voimansiirto.JPG|1903 Oldsmobile Model R, moottori ja voimansiirto | ||
| Rivi 38: | Rivi 41: | ||
Tiedosto:Oldsmobile Ad 1905.jpg|Vuonna 1905 Oldsmobile-edustajan löysi myös Torontosta, Mexico Citysta, Lontoosta ja Honolulusta | Tiedosto:Oldsmobile Ad 1905.jpg|Vuonna 1905 Oldsmobile-edustajan löysi myös Torontosta, Mexico Citysta, Lontoosta ja Honolulusta | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Versiot == | ||
| + | === Malli R (1901–1903) === | ||
| + | [[Tiedosto:Oldsmobile Curved Dash (Model R).jpg|right|thumb|250px|Model R]] | ||
| + | Model R lanseerattiin kesällä 1901. | ||
| + | |||
| + | Siinä oli puinen kori, kahden hengen sohvaistuin ja kaareva ajoneuvon etuosa, jonka mukaan auto sai nimen "Curved Dash". Mallista tuli suosittu hyvin nopeasti. Pyynnöstä se voitiin varustaa lisäistuimella, joka asennettiin selkä menosuuntaan etuistuimen taakse ja tarjosi tilaa yhdelle aikuiselle tai kahdelle lapselle. Muita varustevaihtoehtoja olivat pehmeä katto, erilaiset valot ja lokasuojat. | ||
| + | |||
| + | R-mallissa on vain yksi voimansiirtoon vaikuttava jarru, jonka vuoksi se voidaan helposti tunnistaa sarjan muista malleista jarrurumpujen puutteesta. Autossa oli vakiona 28×3″ pinnapyörät ilmarenkailla. Asiakkaat voivat kuitenkin valita seitsemästä eri pyöräversiosta, mukaan lukien puupuolapyörät. Ainoa saatavilla oleva väriyhdistelmä oli musta kori kirsikanpunaisilla korostuksilla ja kullanvärisillä viivoilla korissa, alustassa ja pyörissä. | ||
| + | |||
| + | Kolmessa vuodessa valmistettiin noin 6850 autoa. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 20. elokuuta 2022 kello 14.55
| Oldsmobile Curved Dash | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Olds Motor Works,  USA, Michigan, Lansing [1]
|
| Valmistusaika | 1901–1907 |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | Runabout |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | 1-sylinterinen moottori |
| Iskutilavuus | 1600–1900 cm3 |
| Teho | 4,5–7 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Curved Dash on yleisnimitys Oldsmobilen vuosina 1901–1907 valmistamille runabout-korisille autoille. Nimitys juontaa korin etuosan kaarevaksi muotoillusta roiskesuojasta (dashboard).
Curved Dash oli merkin ainoa malli vuosina 1901–1904 ja sitä pidetään maailman ensimmäisenä massavalmistettuna bensiinimoottorisena autona. Curved Dash oli useana vuotena Yhdysvaltain myydyin auto.[2] Sarjaan kuuluvat peräkkäin tuotetut mallit R, 6C, B ja F. Vuodesta 1906 lähtien tarjolla oli myös Oldsmobile Straight Dash, jossa oli suora etuosa.
Sarjaa tuotettiin vuoteen 1907 asti ja se lopetettiin ilman suoraa seuraajaa. Kaikkiaan eri malleja valmistettiin yhteensä noin 19 000 kappaletta.
Sisällysluettelo
Yleistä
Modell R "Curved Dashin" päätyminen tuotantoon oli sattuman kauppaa. Olds Motor Worksin toiminnot oli uuden omistajan myötä siirretty vuonna 1901 Lansingista Detroitiin. Sinne oli valmistunut Amerikan ensimmäinen varta vasten autojen kokoonpanoa varten suunniteltu tehdas valmistuslinjoineen. Samana vuonna tulipalo tuhosi siellä olleet prototyypit, lukuunottamatta yhtä, jonka työntekijät onnistuivat pelastamaan liekeistä. Yhtiön toiminta siirrettiin takaisin Lansingiin ja rahoittajien vaatimuksesta pieni malli otettiin tuotantoon.
Makaavaan asentoon keskelle autoa sijoitettu 1-sylinterinen, nestejäähdytteinen moottori tuottaa tehoa noin viisi hevosvoimaa. Kaasutin saa polttoaineen painovoimaisesti. Planeettavaihteistossa on kaksi välityssuhdetta eteen ja yksi taakse, voimansiirto taka-akselin tasauspyörästölle ketjun välityksellä. Kevyt auto painoi 850 paunaa (390 kg) ja sen huippunopeus hyvissä olosuhteissa oli noin 20 mph (32 km/h).
Olds Motor Works oli yksi ensimmäisistä amerikkalaisista autonvalmistajista, jolla oli rannikolta rannikolle ulottuva edustajisto. Curved Dashia esiteltiin messuilla ja johto tiesi myös, kuinka hyötyä kilpailuista, ennätysyrityksistä ja muista erikoistilaisuuksista. Oldsmobile Pirate -kilpa- ja ennätysauto johdettiin Curved Dashista .
1903 Oldsmobile Model R, moottori ja voimansiirto
Edustajien toimipaikat lehtimainoksessa vuodelta 1902
Lehtimainos vuodelta 1904
Lehtimainos vuodelta 1904
Vuonna 1905 Oldsmobile-edustajan löysi myös Torontosta, Mexico Citysta, Lontoosta ja Honolulusta
Versiot
Malli R (1901–1903)
.jpg)
Model R lanseerattiin kesällä 1901.
Siinä oli puinen kori, kahden hengen sohvaistuin ja kaareva ajoneuvon etuosa, jonka mukaan auto sai nimen "Curved Dash". Mallista tuli suosittu hyvin nopeasti. Pyynnöstä se voitiin varustaa lisäistuimella, joka asennettiin selkä menosuuntaan etuistuimen taakse ja tarjosi tilaa yhdelle aikuiselle tai kahdelle lapselle. Muita varustevaihtoehtoja olivat pehmeä katto, erilaiset valot ja lokasuojat.
R-mallissa on vain yksi voimansiirtoon vaikuttava jarru, jonka vuoksi se voidaan helposti tunnistaa sarjan muista malleista jarrurumpujen puutteesta. Autossa oli vakiona 28×3″ pinnapyörät ilmarenkailla. Asiakkaat voivat kuitenkin valita seitsemästä eri pyöräversiosta, mukaan lukien puupuolapyörät. Ainoa saatavilla oleva väriyhdistelmä oli musta kori kirsikanpunaisilla korostuksilla ja kullanvärisillä viivoilla korissa, alustassa ja pyörissä.
Kolmessa vuodessa valmistettiin noin 6850 autoa.
Lähteet
- Beverly Ray Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications, 1985, ISBN 9780873414289
- ↑ Olds, Ransom E. – Detroit Historical Society, Viitattu: 13. elokuu 2022.
- ↑ Oldsmobile Curved Dash Model R – conceptcarz.com., Viitattu: 13. elokuu 2022.
