Ero sivun ”Porsche Cayman” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (6 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Porsche| | valmistaja = Porsche| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Suomi| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Suomi}} Suomi| |
valmistusaika = [[2005]]–| | valmistusaika = [[2005]]–| | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
kiihtyvyys = 4,7–7,0 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 4,7–7,0 s (0–100 km/h)| | ||
päästöt = 214–262| | päästöt = 214–262| | ||
| − | hintaluokka = 75 | + | hintaluokka = 75 600–97 200 € (2009)| |
edeltäjä = [[Porsche 968]]| | edeltäjä = [[Porsche 968]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Porsche Cayman''' on [[keskimoottori]]nen 2-paikkainen urheiluauto. Auto perustuu [[Porsche Boxster]]iin, mutta on ominaisuuksiltaan hieman urheilullisempi kuin Boxster. Porschen mallistossa se sijoittuu kuitenkin selvästi [[Porsche 911|911]]:n alapuolelle. Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä [[2005]] ja keväällä [[2006]] esiteltiin perusmallinen Cayman. Helmikuussa [[2009]] esiteltiin Caymanin toinen sukupolvi. | + | '''Porsche Cayman''' on [[keskimoottori]]nen 2-paikkainen urheiluauto. Auto perustuu vahvasti [[Porsche Boxster]]iin, mutta on ominaisuuksiltaan hieman urheilullisempi kuin Boxster. Porschen mallistossa se sijoittuu kuitenkin selvästi [[Porsche 911|911]]:n alapuolelle. Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä [[2005]] ja keväällä [[2006]] esiteltiin perusmallinen Cayman. Helmikuussa [[2009]] esiteltiin Caymanin toinen sukupolvi. |
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
|} | |} | ||
| − | == | + | == 1. sukupolvi, (2005–2013) == |
| − | + | [[Kuva:Porsche_Cayman_(black)_side.jpg|left|200px|Porsche Cayman S]] | |
| − | + | {{Pääartikkeli|Porsche Cayman mk1}}<br>{{Pääartikkeli|Porsche Cayman mk2}} (facelift) | |
| − | [[Kuva:Porsche_Cayman_(black)_side.jpg|left| | ||
| − | |||
| − | |||
| − | + | Cayman esiteltiin lokakuussa [[2005]] urheilullisempana S-mallina. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. Auto on lehdistön piirissä todettu ajo-ominaisuuksiltaan erittäin hyväksi ja onkin todettu, että tehokkaammaalla moottorilla varustettuna sitä ei erottaisi kalliimmasta isoveljestään [[Porsche 911|911]]:stä kuin hintalapusta. Vaihteistona on joko 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 5-nopeuksinen Tiptronic S -[[automaatti]]. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Cayman === | === Cayman === | ||
Kesällä [[2006]], Porsche esitteli mallivuodelle [[2007]] perusmallisen Caymanin. Joidenkin lähteiden mukaan [[Porsche Boxster]]in hyvä menestys markkinoilla edisti päätöstä halvemmankin Caymanin esittelystä. Auton myynti alkoi Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa [[2006]]. | Kesällä [[2006]], Porsche esitteli mallivuodelle [[2007]] perusmallisen Caymanin. Joidenkin lähteiden mukaan [[Porsche Boxster]]in hyvä menestys markkinoilla edisti päätöstä halvemmankin Caymanin esittelystä. Auton myynti alkoi Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa [[2006]]. | ||
| − | Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen | + | Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokserimoottori, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | == | + | === Facelift 2009 === |
| − | |||
| − | '''Caymanin''' | + | '''Caymanin''' kasvojenkohotus esiteltiin 21. helmikuuta [[2009]]. Tavallisen mallin moottorin tilavuus kasvoi 2.7:stä litrasta 2.9:än litraan, antaen 20 hevosvoimaa lisää tehoa, kun Cayman S:än tuli polttoaineen suorasuihkutus ja 25 hv lisäys. Molemmat Cayman sekä Cayman S säilyttivät 10 hevosvoiman teho edun sisarmalli [[Porsche Boxster]]iin. |
| − | == | + | == 2. sukupolvi, (2013–2016) == |
| − | + | {{Pääartikkeli|Porsche Cayman 981}} | |
| − | + | Toisen sukupolven Cayman Los Angelesin autonäyttelyssä 29. marraskuuta 2012. | |
| − | + | == 3. sukupolvi, (2016–) == | |
| + | {{Pääartikkeli|Porsche Cayman 718}} | ||
| − | + | Kolmannen sukupolven Cayman esiteltiin yleisölle Pekingin autonäyttelyssä huhtikuussa 2016. Tässä yhteydessä Porsche yhdisti molemmat Boxsterin sekä Caymanin 718-sarjaan. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Porsche|Cayman]] | [[Luokka:Porsche|Cayman]] | ||
[[Luokka:Mallit|Cayman]] | [[Luokka:Mallit|Cayman]] | ||
Nykyinen versio 23. heinäkuuta 2024 kello 01.21
| Porsche Cayman | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche,  Saksa Suomi
|
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Moottori | Bokseri |
| Iskutilavuus | 2687–3436 cm3 |
| Teho | 180–243 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,7–7,0 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 253–282 km/h |
| Hintaluokka | 75 600–97 200 € (2009) |
| Edeltäjä | Porsche 968 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Porsche Cayman on keskimoottorinen 2-paikkainen urheiluauto. Auto perustuu vahvasti Porsche Boxsteriin, mutta on ominaisuuksiltaan hieman urheilullisempi kuin Boxster. Porschen mallistossa se sijoittuu kuitenkin selvästi 911:n alapuolelle. Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä 2005 ja keväällä 2006 esiteltiin perusmallinen Cayman. Helmikuussa 2009 esiteltiin Caymanin toinen sukupolvi.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
Cayman -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2007 | 2008 | 2009 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 4 | 1 | 2 |
1. sukupolvi, (2005–2013)[muokkaa]
_side.jpg)
Pääartikkeli: Porsche Cayman mk1
Pääartikkeli: Porsche Cayman mk2 (facelift)
Cayman esiteltiin lokakuussa 2005 urheilullisempana S-mallina. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. Auto on lehdistön piirissä todettu ajo-ominaisuuksiltaan erittäin hyväksi ja onkin todettu, että tehokkaammaalla moottorilla varustettuna sitä ei erottaisi kalliimmasta isoveljestään 911:stä kuin hintalapusta. Vaihteistona on joko 6-vaihteinen manuaali tai 5-nopeuksinen Tiptronic S -automaatti.
Cayman[muokkaa]
Kesällä 2006, Porsche esitteli mallivuodelle 2007 perusmallisen Caymanin. Joidenkin lähteiden mukaan Porsche Boxsterin hyvä menestys markkinoilla edisti päätöstä halvemmankin Caymanin esittelystä. Auton myynti alkoi Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa 2006.
Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokserimoottori, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km.
Facelift 2009[muokkaa]
Caymanin kasvojenkohotus esiteltiin 21. helmikuuta 2009. Tavallisen mallin moottorin tilavuus kasvoi 2.7:stä litrasta 2.9:än litraan, antaen 20 hevosvoimaa lisää tehoa, kun Cayman S:än tuli polttoaineen suorasuihkutus ja 25 hv lisäys. Molemmat Cayman sekä Cayman S säilyttivät 10 hevosvoiman teho edun sisarmalli Porsche Boxsteriin.
2. sukupolvi, (2013–2016)[muokkaa]
Pääartikkeli: Porsche Cayman 981
Toisen sukupolven Cayman Los Angelesin autonäyttelyssä 29. marraskuuta 2012.
3. sukupolvi, (2016–)[muokkaa]
Pääartikkeli: Porsche Cayman 718
Kolmannen sukupolven Cayman esiteltiin yleisölle Pekingin autonäyttelyssä huhtikuussa 2016. Tässä yhteydessä Porsche yhdisti molemmat Boxsterin sekä Caymanin 718-sarjaan.
