Ero sivun ”Volkswagen Touareg (CR)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
 
nimi = Volkswagen Touareg<br>(Typ CR)|
 
nimi = Volkswagen Touareg<br>(Typ CR)|
−
kuva = [[Tiedosto:Volkswagen Touareg (CR) etu.jpg|250px]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Touareg2019.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Volkswagen AG|
 
valmistaja = Volkswagen AG|
−
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Slovakia}} Slovakia, Bratislava ([[Volkswagen Slovakia|VW Slovakia]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.carscoops.com/2018/03/2019-volkswagen-touareg-close-encounter-third-kind/| Nimeke = 2019 Volkswagen Touareg: Close Encounter Of The Third Kind| Tekijä = Cristian Gnaticov| Ajankohta = 29.3.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Carscoops| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 28.12.2018| Selite = }}</ref>|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Slovakia}} Slovakia, Bratislava ([[Volkswagen Slovakia|VW Slovakia]]) <ref name="CS">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.carscoops.com/2018/03/2019-volkswagen-touareg-close-encounter-third-kind/| Nimeke = 2019 Volkswagen Touareg: Close Encounter Of The Third Kind| Tekijä = Cristian Gnaticov| Ajankohta = 29.3.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Carscoops| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 28.12.2018| Selite = }}</ref>|
 
valmistusaika = [[2018]] &ndash;|
 
valmistusaika = [[2018]] &ndash;|
 
luokka = [[J-segmentti]]|
 
luokka = [[J-segmentti]]|
Rivi 23: Rivi 23:
 
{{Pääartikkeli|Volkswagen Touareg}}
 
{{Pääartikkeli|Volkswagen Touareg}}
  
−
'''Kolmannen sukupolven Touareg''' esiteltiin yleisölle ensimmäisen kerran Pekingissä maaliskuussa 2018.  
+
'''Kolmannen sukupolven Touareg''' esiteltiin yleisölle ensimmäisen kerran Pekingissä maaliskuussa 2018.<ref name="CS"/>
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
Rivi 32: Rivi 32:
 
Sisätiloihin on tarjolla ''Innovision Cockpit''-ohjaamo, johon kuuluu digitaalinen mittaristo ''Digital Cockpit'' sekä hyötyviihdejärjestelmä ''Discover Premium''. Touareg on ensimmäinen Volkswagen, jossa digitaalinen mittaristo on sijoitettu yhdessä hyötyviihdejärjestelmän näytön kanssa taivutetun, 38 cm:n lasilevyn taakse. Tyypilliset katkaisimet, säätimet ja painikkeet on korvattu kosketus-, puhe- ja eleohjauksella. Lisäksi lisävarustelistalta löytyy tuulilasinäyttö ''Head-up Display'', 30 värivaihtoehdon ''Ambiente''-sisävalaistus sekä 18 suuntaan sähkötoimisesti säätyvät ''ergoComfort''-etuistuimet sähköisellä ristiselän tuen säädöllä ja lisävarusteena saatavalla hierontatoiminolla.
 
Sisätiloihin on tarjolla ''Innovision Cockpit''-ohjaamo, johon kuuluu digitaalinen mittaristo ''Digital Cockpit'' sekä hyötyviihdejärjestelmä ''Discover Premium''. Touareg on ensimmäinen Volkswagen, jossa digitaalinen mittaristo on sijoitettu yhdessä hyötyviihdejärjestelmän näytön kanssa taivutetun, 38 cm:n lasilevyn taakse. Tyypilliset katkaisimet, säätimet ja painikkeet on korvattu kosketus-, puhe- ja eleohjauksella. Lisäksi lisävarustelistalta löytyy tuulilasinäyttö ''Head-up Display'', 30 värivaihtoehdon ''Ambiente''-sisävalaistus sekä 18 suuntaan sähkötoimisesti säätyvät ''ergoComfort''-etuistuimet sähköisellä ristiselän tuen säädöllä ja lisävarusteena saatavalla hierontatoiminolla.
  
−
Käyttö ja ajoturvallisuutta parantavia lisävarusteita ovat mm. pimeänäköavustin, joka luo lämpökuvan ympäristössä olevista ihmisistä ja eläimistä, pysäköintiavustin, ruuhka-avustin, risteysavustin, mukautuva vakionopeudensäädin sekä ennakoiva turvajärjestelmä.  
+
Käyttö ja ajoturvallisuutta parantavia lisävarusteita ovat mm. pimeänäköavustin, joka luo lämpökuvan ympäristössä olevista ihmisistä ja eläimistä, pysäköintiavustin, ruuhka-avustin, risteysavustin, mukautuva vakionopeudensäädin sekä ennakoiva turvajärjestelmä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20240131145926/https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/3c12bc30-6ada-40bc-a566-9b67ac9d375d| Nimeke = Touareg eHybrid - Hinnasto | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volkswagen AG| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.1.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.10.2024}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20240131145938/https://api.k-auto.fi/priceCatalog/api/PriceCatalog/e8d1c9d5-3454-4f29-b603-814c4035e73f| Nimeke = Touareg eHybrid - Lisävarustehinnasto  | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volkswagen AG| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.6.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.10.2024}}</ref>
  
 
Touaregin varustetasot ovat high tech -tyylinen ''Elegance'', lämpimillä puu- ja nahkasävyillä toteutettu ''Atmosphere'' ja visuaalista urheilullisuutta tarjoava ''R-Line''. Merkin Suomen maahantuoja on saattanut valita joillain markkina-alueilla lisävarusteena olavia varusteita auton perusvarustukseen. Tämä tulee huomioida verrattaessa Touaregin maakohtaisia verottomia hintoja. Kaikkien edellä mainittujen varusteiden lisäksi autoa voi personoida lisävarustepakettien ja yksittäisten lisävarusteiden avulla.
 
Touaregin varustetasot ovat high tech -tyylinen ''Elegance'', lämpimillä puu- ja nahkasävyillä toteutettu ''Atmosphere'' ja visuaalista urheilullisuutta tarjoava ''R-Line''. Merkin Suomen maahantuoja on saattanut valita joillain markkina-alueilla lisävarusteena olavia varusteita auton perusvarustukseen. Tämä tulee huomioida verrattaessa Touaregin maakohtaisia verottomia hintoja. Kaikkien edellä mainittujen varusteiden lisäksi autoa voi personoida lisävarustepakettien ja yksittäisten lisävarusteiden avulla.
  
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
−
Tiedosto:Volkswagen Touareg (CR) taka.jpg
+
Tiedosto:Touareg2019taka.jpg|Touareg
 
Tiedosto:Volkswagen Touareg (CR) sisä.jpg
 
Tiedosto:Volkswagen Touareg (CR) sisä.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
Rivi 47: Rivi 47:
  
 
Maaliskuussa 2020 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin uudet plug-in hybridimallit, eHybrid ja urheilullinen R. Molemmissa on sama 3,0-litrainen turboahdettu V6-bensiinimoottori sekä [[sähkömoottori]]. eHybrid tuottaa yhteensä 381 hevosvoimaa tehoa, kun R versio tuottaa 462 hv. Ero tulee voimalinjojen erilaisesta ohjelmoinnista ja siitä, miten paljon bensiinimoottorin ja sähkömoottorin tehoja yhdistetään. Molemmissa malleissa on bruttokapasiteetiltaan 17,9 kWh akku, jonka myötä sähköistä toimintamatkaa saadaan 47 kilometriä. Akun lataukseen menee 3,6 kW vakiolaturilla noin 5 tuntia, mutta lisävarusteena voi ostaa 7,2 kW laturin, joka puolittaa latausajan.<ref name="TM"/><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/volkswagenin-suurimmasta-katumaasturista-tulee-sporttinen-r-versio-vakivahva-touareg-on-lataushybridi/| Nimeke = Volkswagenin suurimmasta katumaasturista tulee sporttinen R-versio – Väkivahva Touareg on lataushybridi| Tekijä = Toni Jalovaara| Ajankohta = 26.2.2020| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 27.10.2024| Selite = }}</ref> Suomessa kaikki muut moottorivaihtoehdot tiputettiin pois valikoimista.  
 
Maaliskuussa 2020 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin uudet plug-in hybridimallit, eHybrid ja urheilullinen R. Molemmissa on sama 3,0-litrainen turboahdettu V6-bensiinimoottori sekä [[sähkömoottori]]. eHybrid tuottaa yhteensä 381 hevosvoimaa tehoa, kun R versio tuottaa 462 hv. Ero tulee voimalinjojen erilaisesta ohjelmoinnista ja siitä, miten paljon bensiinimoottorin ja sähkömoottorin tehoja yhdistetään. Molemmissa malleissa on bruttokapasiteetiltaan 17,9 kWh akku, jonka myötä sähköistä toimintamatkaa saadaan 47 kilometriä. Akun lataukseen menee 3,6 kW vakiolaturilla noin 5 tuntia, mutta lisävarusteena voi ostaa 7,2 kW laturin, joka puolittaa latausajan.<ref name="TM"/><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/volkswagenin-suurimmasta-katumaasturista-tulee-sporttinen-r-versio-vakivahva-touareg-on-lataushybridi/| Nimeke = Volkswagenin suurimmasta katumaasturista tulee sporttinen R-versio – Väkivahva Touareg on lataushybridi| Tekijä = Toni Jalovaara| Ajankohta = 26.2.2020| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 27.10.2024| Selite = }}</ref> Suomessa kaikki muut moottorivaihtoehdot tiputettiin pois valikoimista.  
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:TouaregR2021.jpg|Touareg R
 +
Tiedosto:TouaregR2021taka.jpg
 +
</gallery>
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
  
−
Touaregin kasvojenkohotusmalli esiteltiin 24. toukokuuta 2023.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/240/file/c77f9051695dcf0a758c90e139b3f9148f7d5e2c/The_new_Touareg_World_premiere.pdf?1687867121| Nimeke = The new Touareg - World premiere| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volkswagen AG| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.5.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 17.10.2024}}</ref>
+
Touaregin kasvojenkohotusmalli esiteltiin 24. toukokuuta 2023 vuosimallille 2024. Varustelutasoja on tarjolla Suomessa kaksi: ''Elegance'' ja ''R''.
 +
 
 +
Auton keulassa on uudet IQ.Light HD -matriisiajovalot, joissa on 38 432 mikrolediä. Jäähdyttimen säleikkö on kasvanut kokoa ja ulottuu nyt ajovalojen alle. Sekä etu- että takavalot ovat yhdistetty koko auton leveyden pituisella LED-valojuovalla. Takana oleva Vokswagenin logo on valaistu punaisella. Sisätiloissa lähes kaikki on pysynyt ennallaan, mutta kyynärnojien ja keskikonsolin materiaaleja on vaihdettu pehmeämpiin. Keski- ja mittaristonäytön ohjelmisto on päivitetty uudempaan versioon ja USB-C latausportit antavat nyt 45 watin lataustehoa aikaisemman 15 watin sijasta.
 +
 
 +
Tekniikan puolella muutoksia on tehty muutamia. Autoon on lisätty kattopainosensori, joka on linkitetty alustan elektroniikkaan. Sensori tunnistaa kun katolla on painoa, ja muuttaa mm. ajonvakautusjärjestelmän käyttäytymistä sen mukaan. Lisäksi jousituksen käyttäytymistä on hienosäädetty. Uuden Travel Assist -järjestelmän myötä auto pystyy ylläpitämään välimatkaa edessä olevaan autoon sekä ohjaamaan autoa maantiellä itsestään.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/vwn/039/240/file/c77f9051695dcf0a758c90e139b3f9148f7d5e2c/The_new_Touareg_World_premiere.pdf?1687867121| Nimeke = The new Touareg - World premiere| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volkswagen AG| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 24.5.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.10.2024}}</ref>
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Touareg2024.jpg|Touareg
 +
Tiedosto:Touareg2024taka.jpg
 +
Tiedosto:TouaregR2024.jpg|Touareg R
 +
Tiedosto:TouaregR2024taka.jpg
 +
</gallery>
  
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==

Versio 27. lokakuuta 2024 kello 23.40

Volkswagen Touareg
(Typ CR)
Touareg2019.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen AG,
Flag of Slovakia.svg.png Slovakia, Bratislava (VW Slovakia) [1]
Valmistusaika 2018 –
Luokka J-segmentti
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy VW MLB Evo [2]
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 2967–3956 cm3
Teho 170–310 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 4,9–7,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 220–250
Kulutus 6,6–? l/100 km
CO2-päästöt 173–? g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Volkswagen Touareg (7P)
Seuraaja
Saman luokan autoja Porsche Cayenne (PO536)
Audi Q8
Lamborghini Urus
Audi Q7 4M
Bentley Bentayga

Pääartikkeli: Volkswagen Touareg

Kolmannen sukupolven Touareg esiteltiin yleisölle ensimmäisen kerran Pekingissä maaliskuussa 2018.[1]

Yleistä

Uusi Touareg on 77 mm edeltäjäänsä pidempi ja 44 mm leveämpi, mutta silti noin 100 kiloa kevyempi. Aerodynaamisten optimointien ansioista ilmanvastuksen cw -arvo on saatu laskemaan lukemasta 0,35 lukemaan 0,32. Valmistajansa SUV-malliston lippulaivaan on ladattu yhtiön uusin tekninen osaaminen ja se näkyy erityisesti lisävarustetarjonnassa. Teknisellä puolella tarjolla on mm. sähkömekaaninen kallistuksenvakausjärjestelmä, nelipyöräohjaus, ilmajousitus ja offroad-paketti.

Korin lisävarusteita ovat mm. panoraamakattoluukku ja matkustamon panoraamakatto, ovien sulkeutumisavustin sekä takaluukun Easy open-Easy close-toiminto, jolla voi avata takaluukun ilman käsiä ja sulkea sen napin painalluksella.

Sisätiloihin on tarjolla Innovision Cockpit-ohjaamo, johon kuuluu digitaalinen mittaristo Digital Cockpit sekä hyötyviihdejärjestelmä Discover Premium. Touareg on ensimmäinen Volkswagen, jossa digitaalinen mittaristo on sijoitettu yhdessä hyötyviihdejärjestelmän näytön kanssa taivutetun, 38 cm:n lasilevyn taakse. Tyypilliset katkaisimet, säätimet ja painikkeet on korvattu kosketus-, puhe- ja eleohjauksella. Lisäksi lisävarustelistalta löytyy tuulilasinäyttö Head-up Display, 30 värivaihtoehdon Ambiente-sisävalaistus sekä 18 suuntaan sähkötoimisesti säätyvät ergoComfort-etuistuimet sähköisellä ristiselän tuen säädöllä ja lisävarusteena saatavalla hierontatoiminolla.

Käyttö ja ajoturvallisuutta parantavia lisävarusteita ovat mm. pimeänäköavustin, joka luo lämpökuvan ympäristössä olevista ihmisistä ja eläimistä, pysäköintiavustin, ruuhka-avustin, risteysavustin, mukautuva vakionopeudensäädin sekä ennakoiva turvajärjestelmä.[3][4]

Touaregin varustetasot ovat high tech -tyylinen Elegance, lämpimillä puu- ja nahkasävyillä toteutettu Atmosphere ja visuaalista urheilullisuutta tarjoava R-Line. Merkin Suomen maahantuoja on saattanut valita joillain markkina-alueilla lisävarusteena olavia varusteita auton perusvarustukseen. Tämä tulee huomioida verrattaessa Touaregin maakohtaisia verottomia hintoja. Kaikkien edellä mainittujen varusteiden lisäksi autoa voi personoida lisävarustepakettien ja yksittäisten lisävarusteiden avulla.

  • Touareg

  • Volkswagen Touareg (CR) sisä.jpg

V8 TDI

Uusi V8-dieselmoottorilla varustettu malli esiteltiin maaliskuussa 2019 Geneven autonäyttelyssä ja se tuli myyntiin toukokuun lopussa. Sen 421 hevosvoimainen moottori tekee siitä tehokkaimman SUVin dieselmoottorilla Saksalaiselta valmistajalta. Maksimi vääntö ylettää urheiluauto tasolle, sen ollessa 900 Nm.[5][6] Päästötavoitteiden kiristyessä malli lakkautettiin vain hieman yli vuoden tuotannon jälkeen, ja se korvattiin uudella eHybrid -voimalinjalla.[7]

V6 eHybrid / R

Maaliskuussa 2020 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin uudet plug-in hybridimallit, eHybrid ja urheilullinen R. Molemmissa on sama 3,0-litrainen turboahdettu V6-bensiinimoottori sekä sähkömoottori. eHybrid tuottaa yhteensä 381 hevosvoimaa tehoa, kun R versio tuottaa 462 hv. Ero tulee voimalinjojen erilaisesta ohjelmoinnista ja siitä, miten paljon bensiinimoottorin ja sähkömoottorin tehoja yhdistetään. Molemmissa malleissa on bruttokapasiteetiltaan 17,9 kWh akku, jonka myötä sähköistä toimintamatkaa saadaan 47 kilometriä. Akun lataukseen menee 3,6 kW vakiolaturilla noin 5 tuntia, mutta lisävarusteena voi ostaa 7,2 kW laturin, joka puolittaa latausajan.[7][8] Suomessa kaikki muut moottorivaihtoehdot tiputettiin pois valikoimista.

  • Touareg R

  • TouaregR2021taka.jpg

Kehitys

Touaregin kasvojenkohotusmalli esiteltiin 24. toukokuuta 2023 vuosimallille 2024. Varustelutasoja on tarjolla Suomessa kaksi: Elegance ja R.

Auton keulassa on uudet IQ.Light HD -matriisiajovalot, joissa on 38 432 mikrolediä. Jäähdyttimen säleikkö on kasvanut kokoa ja ulottuu nyt ajovalojen alle. Sekä etu- että takavalot ovat yhdistetty koko auton leveyden pituisella LED-valojuovalla. Takana oleva Vokswagenin logo on valaistu punaisella. Sisätiloissa lähes kaikki on pysynyt ennallaan, mutta kyynärnojien ja keskikonsolin materiaaleja on vaihdettu pehmeämpiin. Keski- ja mittaristonäytön ohjelmisto on päivitetty uudempaan versioon ja USB-C latausportit antavat nyt 45 watin lataustehoa aikaisemman 15 watin sijasta.

Tekniikan puolella muutoksia on tehty muutamia. Autoon on lisätty kattopainosensori, joka on linkitetty alustan elektroniikkaan. Sensori tunnistaa kun katolla on painoa, ja muuttaa mm. ajonvakautusjärjestelmän käyttäytymistä sen mukaan. Lisäksi jousituksen käyttäytymistä on hienosäädetty. Uuden Travel Assist -järjestelmän myötä auto pystyy ylläpitämään välimatkaa edessä olevaan autoon sekä ohjaamaan autoa maantiellä itsestään.[9]

  • Touareg

  • Touareg2024taka.jpg

  • Touareg R

  • TouaregR2024taka.jpg

Tekniset tiedot

Dieselmallit

V6 TDI V8 TDI
Valmistusaika 07/2018–10/2020 10/2020–10/2023 10/2023– 07/2018–10/2020 10/2020–10/2023 10/2023– 05/2019–08/2020
Moottori 90° V6-dieselmoottori, DOHC 24v, muuttuvageometrinen imusarja, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin 90° V8-dieselmoottori, DOHC 32v, muuttuvageometrinen imusarja, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe EA897evo2 EA897evo3 EA897evo2 EA897evo3 EA898
Iskutilavuus 2967 cm3 3956 cm3
Suurin teho 170 kW (231 hv) /
3500–5000 r/min 		210 kW (286 hv) /
3500–4000 r/min 		310 kW (421 hv) /
3500 r/min
Suurin vääntö 500 Nm /
1750–3000 r/min 		500 Nm /
1500–3000 r/min 		600 Nm /
2250–3250 r/min 		600 Nm /
1750–3250 r/min 		900 Nm /
1250–3250 r/min
Vetotapa Neliveto (4Motion)
Vaihteisto 8-portainen automaatti
Huippunopeus 220 km/h 222 km/h 235 km/h 236 km/h 250 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,5 s 7,7 s 6,1 s 6,4 s 4,9 s
Polttoaineenkulutus 6,6 l/100 km 7,0 l/100 km 8,0 l/100 km 6,6 l/100 km 7,0 l/100 km 8,0–8,5 l/100 km 7,4 l/100 km
CO2-päästöt 173 g/km 184 g/km 210 g/km 173 g/km 184 g/km 210–222 g/km 195 g/km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP Euro 6d–ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-TEMP Euro 6d–ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-TEMP

Hybridimallit

eHybrid R
Valmistusaika 10/2020–10/2023 10/2023– 10/2020–10/2023 10/2023–
Järjestelmän rakenne Bensiinimoottori + vaihteistoon liitetty sähkömoottori
Polttomoottorin rakenne 90° V6-ottomoottori, DOHC 24v, suorasuihkutus, twin-scroll turbo
Moottoriperhe VW EA839
Iskutilavuus 2995 cm3
Suurin teho, polttomoottori 250 kW (340 hv) /
5200–6400 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 100 kW (136 hv)
Järjestelmän teho 280 kW (381 hv) 340 kW (462 hv)
Suurin vääntö, polttomoottori 450 Nm / 1340–5300 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori 400 Nm
Järjestelmän suurin vääntö 600 Nm 700 Nm
Vaihteisto 8-portainen automaatti
Vetotapa Neliveto
Huippunopeus 250 km/h / 140 km/h (sähköllä)
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,3 s 5,9 s 5,1 s 5,2 s
Polttoaineenkulutus 2,6 l/100 km 2,2 l/100 km 2,8 l/100 km 2,1 l/100 km
CO2-päästöt 60 g/km 50 g/km 63 g/km 48 g/km
Akkukapasiteetti brutto / netto 17,9 / 14,3 kWh
Toimintamatka sähköllä 47 km 48 km
Päästöluokitus Euro 6d–ISC-FCM Euro 6e Euro 6d–ISC-FCM Euro 6e

Mitat

Malli Touareg
Pituus 4878 mm – 5008 mm
Leveys peileillä / ilman 2193 mm / 1984 mm
Korkeus 1693–1717 mm
Akseliväli 2904 mm
Raideleveys e / t 1653–1659 mm / 1669–1685 mm
Maavara teräsjousin
ilmajousin		 215 mm
185 mm (säätövara +70 – -25 mm)
Kahluusyvyys teräsjousin
ilmajousin		 500 mm
580 mm
Kääntösäde / nelipyöräohjauksella 12,2 m / 11,1 m
Polttoainetankin tilavuus 75 l
AdBlue-tankin tilavuus (diesel) 24 l
Ilmanvastuskerroin 0.32

Turvallisuus

2018
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 89 % 33.9 pistettä
Lapsimatkustaja 86 % 42.4 pistettä
Jalankulkija 72 % 34.6 pistettä
Turvallisuus avusteet 81 % 10.6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet

  1. ↑ 1,0 1,1 Cristian Gnaticov: 2019 Volkswagen Touareg: Close Encounter Of The Third Kind – Carscoops, 29. maaliskuu 2018. Viitattu: 28. joulukuu 2018.
  2. ↑ Jay Ramey: 2019 Volkswagen Touareg debuts in Beijing, and won't be headed to US – Autoweek, 26. maaliskuu 2018. Viitattu: 28. joulukuu 2018.
  3. ↑ Touareg eHybrid - Hinnasto – Volkswagen AG, 1. tammikuu 2023. Viitattu: 27. lokakuu 2024.
  4. ↑ Touareg eHybrid - Lisävarustehinnasto – Volkswagen AG, 10. kesäkuu 2022. Viitattu: 27. lokakuu 2024.
  5. ↑ World premiere of the new Touareg V8 TDI in Geneva – Volkswagen, volkswagen-newsroom.com, 26. helmikuuta 2019
  6. ↑ New top model of the brand: the Touareg V8 TDI is now available to order – Volkswagen, volkswagen-newsroom.com, 21. toukokuuta 2019
  7. ↑ 7,0 7,1 Joaquim Oliveira/VH: Ajettua: Volkswagen Touareg R - Hiljainen ärrä – tekniikanmaailma.fi, 17. lokakuu 2020. Viitattu: 27. lokakuu 2024.
  8. ↑ Toni Jalovaara: Volkswagenin suurimmasta katumaasturista tulee sporttinen R-versio – Väkivahva Touareg on lataushybridi – tekniikanmaailma.fi, 26. helmikuu 2020. Viitattu: 27. lokakuu 2024.
  9. ↑ The new Touareg - World premiere – Volkswagen AG, Lehdistötiedote, 24. toukokuu 2023. Viitattu: 27. lokakuu 2024.
Volkswagen logo.png Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana, 2010–2040
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Fox up!
Pieni auto Polo V Polo VI
Kompaktiluokka Golf VI Golf VII Golf VIII
ID.3
Jetta V Jetta VI
New Beetle Beetle
Keskiluokka Passat B6 Passat B7 Passat B8
Ylempi keskiluokka Passat CC CC
Arteon
Suuri auto Phaeton
Coupé Scirocco III
Avoauto New Beetle Beetle T-Roc
Eos
SUV T-Cross
T-Roc
ID.4
Tiguan I Tiguan II
Touareg (7P) Touareg (CR)
Tila-auto Golf Plus Golf Sportsvan
Touran (1T) Touran (5T)
Sharan II
T5 Caravelle / Multivan T6 Caravelle / Multivan T7 Multivan
Tila-auto /
Pakettiauto /
Hyötyajoneuvo 		Caddy III Caddy IV Caddy V
Transporter T5 Transporter T6
Crafter I Crafter II
Lava-auto Amarok
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Touareg_(CR)&oldid=232292"