Ero sivun ”Vauxhall Motors” versioiden välillä
(→Suomessa) |
|||
| (17 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Vauxhall Motors Logo.jpg]]| | kuva = [[Kuva:Vauxhall Motors Logo.jpg]]| | ||
perustusmaa = Iso-Britannia| | perustusmaa = Iso-Britannia| | ||
| + | perustuspaikka = Chalton, Bedfordshire| | ||
aloitus = 1903| | aloitus = 1903| | ||
| − | konserni = [[ | + | konserni = [[Stellantis]]| |
valmistusmäärä = | | valmistusmäärä = | | ||
tilastosijainti = 39. (1984)| | tilastosijainti = 39. (1984)| | ||
| Rivi 15: | Rivi 16: | ||
Ensimmäinen Vauxhall-auto valmistui vuonna [[1903]]. Siinä oli 978 cm³ yksisylinterinen 5 hp moottori ja sauvaohjaus. Kori oli metallivahvisteinen puukori. Sitä valmistettiin yhteensä 105 yksilöä. | Ensimmäinen Vauxhall-auto valmistui vuonna [[1903]]. Siinä oli 978 cm³ yksisylinterinen 5 hp moottori ja sauvaohjaus. Kori oli metallivahvisteinen puukori. Sitä valmistettiin yhteensä 105 yksilöä. | ||
| − | Sen jälkeen yhtiö alkoi valmistaa kolmisylinterisiä malleja, iskutilavuudeltaan 1293 cm³, 1435 cm³ ja 2431 cm³ (9, 12 ja 14 hp sarja). Vaihteita oli kolme ja voiman välitti kaksoisketjuveto. Näitä valmistettiin noin 110 | + | Sen jälkeen yhtiö alkoi valmistaa kolmisylinterisiä malleja, iskutilavuudeltaan 1293 cm³, 1435 cm³ ja 2431 cm³ (9, 12 ja 14 hp sarja). Vaihteita oli kolme ja voiman välitti kaksoisketjuveto. Näitä valmistettiin noin 110 kappaletta. |
Yhtiö muutti Lutoniin vuonna [[1905]]. Siellä tehdas valmisti ensimmäisen nelisylinterisen mallinsa, 3336 cm³ Vauxhall 18 hp. Kardaaniakseli oli aluksi lisävaruste ja pian siitä tuli vakiovaruste. | Yhtiö muutti Lutoniin vuonna [[1905]]. Siellä tehdas valmisti ensimmäisen nelisylinterisen mallinsa, 3336 cm³ Vauxhall 18 hp. Kardaaniakseli oli aluksi lisävaruste ja pian siitä tuli vakiovaruste. | ||
| − | Vuoden 1911 lopulla tehdas esitteli C-type-mallin (Prince Henry), jonka huippunopeus oli 120 km/h ja hinta vain 580 puntaa Englannissa. 1913 malli sai sähkövalot vakiovarusteeksi. Käynnistinmoottori tuli vuosimalliin 1914. Mallia valmistettiin 1915 alkuun saakka kaikkiaan 140 | + | Vuoden 1911 lopulla tehdas esitteli C-type-mallin (Prince Henry), jonka huippunopeus oli 120 km/h ja hinta vain 580 puntaa Englannissa. 1913 malli sai sähkövalot vakiovarusteeksi. Käynnistinmoottori tuli vuosimalliin 1914. Mallia valmistettiin 1915 alkuun saakka kaikkiaan 140 kappaletta. Tämä 30/98-malli sai isomman 4525 cm³ moottorin ja samalla V-kulmainen jäähdytin vaihtui tehokkaampaan. 30/98-mallia valmistettiin vain 13 kappaletta ennen sodan puhkeamista 1914. Hinta oli £900. |
| − | Vauxhall D-type-mallia valmistettiin sekä avo- että umpikorisena. Teho 60 hp eli 45 kW. D-typeä Britannian armeija tilasi isoja määriä sodan aikana ja kokonaistuotanto oli | + | Vauxhall D-type-mallia valmistettiin sekä avo- että umpikorisena. Teho 60 hp eli 45 kW. D-typeä Britannian armeija tilasi isoja määriä sodan aikana ja kokonaistuotanto oli 4 500 kappaletta. |
D-type ja E-type 30/98 olivat tärkeimmät mallit 1918 jälkeen. 1922 esiteltiin OE-malli, jossa oli 4224 cm³ kansiventtiilikone (112 hp, 83.5 kW). | D-type ja E-type 30/98 olivat tärkeimmät mallit 1918 jälkeen. 1922 esiteltiin OE-malli, jossa oli 4224 cm³ kansiventtiilikone (112 hp, 83.5 kW). | ||
| Rivi 27: | Rivi 28: | ||
Vauxhall kehitti myös jarruja: 1923 puolivälistä alkaen oli saatavissa nelipyöräjarrut (aiemmin jarrut yleisesti vain takapyörissä) ja 1926 lähtien nestetoimiset (hydrauliset) [[jarrut]] tulivat vakiovarusteeksi. | Vauxhall kehitti myös jarruja: 1923 puolivälistä alkaen oli saatavissa nelipyöräjarrut (aiemmin jarrut yleisesti vain takapyörissä) ja 1926 lähtien nestetoimiset (hydrauliset) [[jarrut]] tulivat vakiovarusteeksi. | ||
| − | == General Motorsin aika 1925- == | + | == General Motorsin aika 1925-2017 == |
[[1925]] General Motors osti Vauxhallin ja [[1930]] perustettiin tytäryhtiö Bedford Vehicles, joka valmisti kuorma- ja pakettiautoja. | [[1925]] General Motors osti Vauxhallin ja [[1930]] perustettiin tytäryhtiö Bedford Vehicles, joka valmisti kuorma- ja pakettiautoja. | ||
| Rivi 38: | Rivi 39: | ||
Vauxhallilta puuttui pikkuautomalli, jonka vuoksi 1963 esiteltiin [[Vauxhall Viva]]. Siinä oli täyssynkronoitu 4-vaihteinen vaihteisto sekä hammastanko-ohjaus, jollaista Vauxhalleissa ei aiemmin ollut. Heinäkuussa 1971 valmistettiin miljoonas Viva. | Vauxhallilta puuttui pikkuautomalli, jonka vuoksi 1963 esiteltiin [[Vauxhall Viva]]. Siinä oli täyssynkronoitu 4-vaihteinen vaihteisto sekä hammastanko-ohjaus, jollaista Vauxhalleissa ei aiemmin ollut. Heinäkuussa 1971 valmistettiin miljoonas Viva. | ||
| − | [[Vauxhall Victor|Victor]] oli Vauxhallin ylemmän keskiluokan henkilöauto, jota valmistettiin vuosina 1957 | + | [[Vauxhall Victor|Victor]] oli Vauxhallin ylemmän keskiluokan henkilöauto, jota valmistettiin vuosina 1957–1976, kunnes sen korvasi [[Opel Rekord D]]:hen perustuva [[Vauxhall Carlton]]. |
Vuodesta [[1970]] Vauxhallit on suunniteltu ja rakenettu yhteistyössä [[Opel|Opelin]] kanssa. | Vuodesta [[1970]] Vauxhallit on suunniteltu ja rakenettu yhteistyössä [[Opel|Opelin]] kanssa. | ||
| Rivi 53: | Rivi 54: | ||
Lutonin tehdas suljettiin vuonna 2000, mutta tuotanto jatkuu yhä Ellesmere Portin tehtaalla. | Lutonin tehdas suljettiin vuonna 2000, mutta tuotanto jatkuu yhä Ellesmere Portin tehtaalla. | ||
| + | |||
| + | PSA-yhtymä osti Opelin ja Vauxhallin GM:ltä maaliskuussa 2017. 1. elokuuta 2017 Vauxhall ja Opel liitettiin PSA-konserniin. | ||
== Suomessa == | == Suomessa == | ||
| − | Vuonna 1962 Suomen ajoneuvorekisterissä oli 3397 Vauxhallia <ref>Tekniikan Maailma 19/1985, sivu 25</ref>. | + | Vauxhalleja tuotiin Suomeen ensimmäisen kerran syksyllä 1933 Englannin viikon näyttelyihin <ref>Olli J. Ojanen, 1999, Opel ja Vauxhall - arvostettuja arkiautoja, s. 12</ref>. Vauxhallien tuonti Suomeen alkoi uudestaan 1940-luvun lopulla. Syksyllä 1951 esiteltiin Suomessa uusi Velox/Cresta-mallisto <ref>Mobilisti Senior 2/2019</ref>. |
| + | |||
| + | Vuonna 1949 Suomi solmi Englannin kanssa kauppasopimuksen, jonka nojalla Suomeen tuotiin samana vuonna noin 200 Vauxhallia ja 1950 noin 600 Vauxhallia. Vuoden 1954 lopussa Suomen ajoneuvorekisterissä oli 1410 Vauxhallia, joista noin 70 % oli 1930-luvulta. Vuonna 1960 Suomen ajoneuvorekisterissä oli 2793 Vauxhallia <ref>Mikko Hiittu ja Matti Hiittu. Kansanautoista dollarihymyihin – Henkilöautot Suomessa 1945-60. Alfamer, 2010.</ref>. | ||
| + | |||
| + | Vuonna 1962 Suomen ajoneuvorekisterissä oli 3397 Vauxhallia <ref>Tekniikan Maailma 19/1985, sivu 25</ref>. Vuonna 1969 (31.12.1969) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 14 592 Vauxhallia <ref>Olli J. Ojanen, 1999, Opel ja Vauxhall - arvostettuja arkiautoja, s. 91</ref>. Vuoden 1980 lopussa Suomen rekisterissä oli 17 695 Vauxhall-henkilöautoa. <ref>Tekniikan Maailma 20/1985, s. 32</ref> | ||
== Nykyiset mallit == | == Nykyiset mallit == | ||
| − | * [[Vauxhall | + | * [[Opel Adam|Vauxhall Adam]] (2012–) |
| − | * [[Vauxhall Astra]] ( | + | * [[Opel Astra|Vauxhall Astra]] (1979–) |
| − | * [[ | + | * [[Opel Combo|Vauxhall Combo]] (1993–) |
| − | + | * [[Opel Corsa|Vauxhall Corsa]] (1993–) | |
| − | * [[Vauxhall Corsa]] ( | + | * [[Opel Crossland X|Vauxhall Crossland X]] (2017–) |
| − | * [[Vauxhall | + | * [[Opel Grandland X|Vauxhall Grandland X]] (2017–) |
| − | + | * [[Opel Insignia|Vauxhall Insignia]] (2008–) | |
| − | * [[Vauxhall | + | * [[Opel Mokka|Vauxhall Mokka]] (2012–) |
| − | * [[Vauxhall | + | * [[Renault Master|Vauxhall Movano]] (1997–) |
| − | * [[Vauxhall | + | * [[Opel Karl|Vauxhall Viva]] (2014–) |
| − | * [[Vauxhall | + | * [[Opel Vivaro|Vauxhall Vivaro]] (2001–) |
| − | * [[Vauxhall | ||
| − | * | ||
| − | |||
[[Tiedosto:Vauxhall Viva HA.jpg|right|thumb|250px|Vauxhall Viva HA, 1963–1966]] | [[Tiedosto:Vauxhall Viva HA.jpg|right|thumb|250px|Vauxhall Viva HA, 1963–1966]] | ||
| + | |||
== Vanhoja malleja == | == Vanhoja malleja == | ||
| − | * [[Vauxhall Belmont]] ([[Opel | + | * [[Vauxhall 6]] (1903–1904) |
| − | * [[Vauxhall Carlton]] ([[Opel Rekord]]/[[Opel Omega]] klooni) | + | * [[Vauxhall 9]] (1905) |
| − | * [[Vauxhall Cavalier]] ([[Opel Ascona]] ja [[Opel Vectra]] klooni) | + | * [[Vauxhall 10]] (1937–1947) |
| − | * [[Vauxhall Chevette]] ([[Opel Kadett]] klooni) | + | * [[Vauxhall 12 (1905)|Vauxhall 12]] (1905) |
| − | * [[Vauxhall Cresta]] (1960– | + | * [[Vauxhall 12]] (1933–1938) |
| − | * [[Vauxhall | + | * [[Vauxhall 14]] (1905) |
| − | * [[Vauxhall Firenza]] | + | * [[Vauxhall 16]] (1909–1910) |
| − | * [[Vauxhall Frontera]] | + | * [[Vauxhall 18]] (1906) |
| − | * [[Vauxhall | + | * [[Vauxhall 20]] (1908–1912) |
| − | * [[Vauxhall Magnum]] | + | * [[Vauxhall 22]] (1912) |
| + | * [[Vauxhall 25]] (1912–1922) | ||
| + | * [[Vauxhall 27]] (1910) | ||
| + | * [[Vauxhall 30]] (1911–1912) | ||
| + | * [[Vauxhall 35]] (1913–1915) | ||
| + | * [[Vauxhall 80]] (1930–1933) | ||
| + | * [[Vauxhall A-Type]] (1911–1914) | ||
| + | * [[Vauxhall B-Type]] (1910–1914) | ||
| + | * [[Vauxhall D-Type]] (1912–1922) | ||
| + | * [[Vauxhall E-Type]] (1913–1922) | ||
| + | * [[Opel Agila|Vauxhall Agila]] (2000–2015) | ||
| + | * [[Isuzu Midi|Vauxhall Albany]] | ||
| + | * [[Opel Ampera|Vauxhall Ampera]] (2012–2015) | ||
| + | * [[Opel Antara|Vauxhall Antara]] (2007–2016) | ||
| + | * [[Vauxhall Astravan]] | ||
| + | * [[Vauxhall Belmont]] (1986–1991) | ||
| + | * [[Opel Campo|Vauxhall Brava]] (1992–2002) | ||
| + | * [[Vauxhall Cadet]] (1931–1933) | ||
| + | * [[Opel Calibra|Vauxhall Calibra]] (1989–1997) | ||
| + | * [[Vauxhall Carlton]] (1978–1994) ([[Opel Rekord]]/[[Opel Omega]] klooni) | ||
| + | * [[Opel Cascada|Vauxhall Cascada]] (2013–2018) | ||
| + | * [[Vauxhall Cavalier]] (1975–1995) ([[Opel Ascona]] ja [[Opel Vectra]] klooni) | ||
| + | * [[Vauxhall Chevette]] (1975–1984) ([[Opel Kadett]] klooni) | ||
| + | * [[Vauxhall Cresta]] (1954–1972) | ||
| + | * [[Vauxhall Victor|Vauxhall Envoy]] (1960–1970) | ||
| + | * [[Vauxhall Viva|Vauxhall Epic]] (1963–1970) | ||
| + | * [[Vauxhall Firenza]] (1970–1975) | ||
| + | * [[Opel Frontera|Vauxhall Frontera]] (1991–2004) | ||
| + | * [[Vauxhall Light Six]] (1933–1939) | ||
| + | * [[Vauxhall Magnum]] (1973–1978) | ||
| + | * [[Opel Meriva|Vauxhall Meriva]] (2003–2017) | ||
* [[Vauxhall Midi]] | * [[Vauxhall Midi]] | ||
| − | * [[Vauxhall Nova]] ([[Opel Corsa]] klooni) | + | * [[Vauxhall Monaro]] (2001–2005) ([[Holden Monaro]] ja [[Pontiac GTO]] klooni) |
| − | * [[Vauxhall Royale]] ([[Opel Senator]] klooni) | + | * [[Isuzu Trooper|Vauxhall Monterey]] (1994–1998) |
| − | * [[Vauxhall Velox]] ( | + | * [[Vauxhall Nova]] (1982–1993) ([[Opel Corsa]] klooni) |
| − | * [[Vauxhall Ventora]] (1968– | + | * [[Opel Omega|Vauxhall Omega]] (1994–2003) |
| − | * [[Vauxhall Victor]] ( | + | * [[Vauxhall Prince Henry]] (1911–1913) |
| − | * [[Vauxhall Viscount]] (1966– | + | * [[Vauxhall Royale]] (1978–1986) ([[Opel Senator]] klooni) |
| − | * [[Vauxhall Viva]] (1963– | + | * [[Opel Senator|Vauxhall Senator]] (1978–1986) |
| − | * [[Vauxhall VX4/90]] (1961– | + | * [[Opel Signum|Vauxhall Signum]] (2003–2008) |
| − | * [[Vauxhall VX220]] ([[Opel Speedster]] klooni) | + | * [[Opel Sintra|Vauxhall Sintra]] (1996–1999) |
| + | * [[Vauxhall Six]] (1933–1938) | ||
| + | * [[Opel Tigra|Vauxhall Tigra]] (1994–2001), (2004–2009) | ||
| + | * [[Opel Vectra|Vauxhall Vectra]] (1995–2008) | ||
| + | * [[Vauxhall Velox]] (1948–1965) | ||
| + | * [[Vauxhall Ventora]] (1968–1972) | ||
| + | * [[Opel Commodore|Vauxhall Viceroy]] (1978–1982) | ||
| + | * [[Vauxhall Victor]] (1957–1978) | ||
| + | * [[Vauxhall Viscount]] (1966–1972) | ||
| + | * [[Vauxhall Viva]] (1963–1979) | ||
| + | * [[Vauxhall VX4/90]] (1961–1972) | ||
| + | * [[Vauxhall VX220]] (2000–2005) ([[Opel Speedster]] klooni) | ||
* [[Vauxhall VX Lightning]] | * [[Vauxhall VX Lightning]] | ||
| − | * [[Vauxhall Wyvern]] | + | * [[Vauxhall Wyvern]] (1948–1957) |
| + | * [[Opel Zafira|Vauxhall Zafira]] (1999–2018) | ||
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
| Rivi 105: | Rivi 152: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* Mobilisti 4/1994 | * Mobilisti 4/1994 | ||
| + | {{EngWikipedia|Vauxhall_Motors}} | ||
<references/> | <references/> | ||
Nykyinen versio 16. marraskuuta 2024 kello 12.17
| Vauxhall Motors | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Iso-Britannia, Chalton, Bedfordshire
|
| Tuotannon aloitus | 1903 |
| Autokonserni | Stellantis |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | 39. (1984) |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Alexander Wilson perusti yhtiön Vauxhalliin, Lontooseen 1857 nimellä Alex Wilson & Company. Vauxhall Iron Works nimi otettiin käyttöön 1894.
Sisällysluettelo
Varhaiset mallit[muokkaa]
Ensimmäinen Vauxhall-auto valmistui vuonna 1903. Siinä oli 978 cm³ yksisylinterinen 5 hp moottori ja sauvaohjaus. Kori oli metallivahvisteinen puukori. Sitä valmistettiin yhteensä 105 yksilöä.
Sen jälkeen yhtiö alkoi valmistaa kolmisylinterisiä malleja, iskutilavuudeltaan 1293 cm³, 1435 cm³ ja 2431 cm³ (9, 12 ja 14 hp sarja). Vaihteita oli kolme ja voiman välitti kaksoisketjuveto. Näitä valmistettiin noin 110 kappaletta.
Yhtiö muutti Lutoniin vuonna 1905. Siellä tehdas valmisti ensimmäisen nelisylinterisen mallinsa, 3336 cm³ Vauxhall 18 hp. Kardaaniakseli oli aluksi lisävaruste ja pian siitä tuli vakiovaruste.
Vuoden 1911 lopulla tehdas esitteli C-type-mallin (Prince Henry), jonka huippunopeus oli 120 km/h ja hinta vain 580 puntaa Englannissa. 1913 malli sai sähkövalot vakiovarusteeksi. Käynnistinmoottori tuli vuosimalliin 1914. Mallia valmistettiin 1915 alkuun saakka kaikkiaan 140 kappaletta. Tämä 30/98-malli sai isomman 4525 cm³ moottorin ja samalla V-kulmainen jäähdytin vaihtui tehokkaampaan. 30/98-mallia valmistettiin vain 13 kappaletta ennen sodan puhkeamista 1914. Hinta oli £900.
Vauxhall D-type-mallia valmistettiin sekä avo- että umpikorisena. Teho 60 hp eli 45 kW. D-typeä Britannian armeija tilasi isoja määriä sodan aikana ja kokonaistuotanto oli 4 500 kappaletta.
D-type ja E-type 30/98 olivat tärkeimmät mallit 1918 jälkeen. 1922 esiteltiin OE-malli, jossa oli 4224 cm³ kansiventtiilikone (112 hp, 83.5 kW).
Vauxhall kehitti myös jarruja: 1923 puolivälistä alkaen oli saatavissa nelipyöräjarrut (aiemmin jarrut yleisesti vain takapyörissä) ja 1926 lähtien nestetoimiset (hydrauliset) jarrut tulivat vakiovarusteeksi.
General Motorsin aika 1925-2017[muokkaa]
1925 General Motors osti Vauxhallin ja 1930 perustettiin tytäryhtiö Bedford Vehicles, joka valmisti kuorma- ja pakettiautoja.
Vuosina 1930-33 valmistettu keskikokoinen Vauxhall Cadet vakiinnutti Vauxhallin aseman perheautojen luokassa. Cadet oli suhteellisen edullinen. Vuoden 1931 lopussa Cadet sai osittain synkronoidun vaihteiston, kolmesta vaihteesta kakkonen ja kolmonen ovat synkronoituja ja ykkönen jäi synkronoimattomaksi.
Cadetia seurasi Light Six, jota valmistettiin melko paljon.
1940-luvun lopulla tehdas esitteli mallit Wyvern ja Velox/Cresta. Cresta oli Veloxin parempi versio ja niissä oli sama kori.
Vauxhallilta puuttui pikkuautomalli, jonka vuoksi 1963 esiteltiin Vauxhall Viva. Siinä oli täyssynkronoitu 4-vaihteinen vaihteisto sekä hammastanko-ohjaus, jollaista Vauxhalleissa ei aiemmin ollut. Heinäkuussa 1971 valmistettiin miljoonas Viva.
Victor oli Vauxhallin ylemmän keskiluokan henkilöauto, jota valmistettiin vuosina 1957–1976, kunnes sen korvasi Opel Rekord D:hen perustuva Vauxhall Carlton.
Vuodesta 1970 Vauxhallit on suunniteltu ja rakenettu yhteistyössä Opelin kanssa. Chevette, Cavalier ja Carlton olivat periaatteessa uudelleen muotoillut Kadett, Ascona ja Rekord.
Vuoden 1990 alusta autojen nimityskäytäntöä muutettiin siten että esimerkiksi Vauxhall Astraa ja Opel Kadettia molempia kutsuttii Astraksi vuodesta 1991 eteenpäin. Vauxhall Cavalier ja Opel Vectra nimettiin molemmat Vectraksi vuodesta 1995. Ainoa poikkeus on VX220, jota Opel myi nimellä Speedster, nykyään kaikki mallit myydään samalla nimellä. Vuodesta 1994 Vauxhallit saivat V kirjaimen muotoisen maskin jota on käyttänyt myös Holden Uudessa-Seelannissa. V maski on perintöä aivan ensimmäisten Vauxhall autojen V kirjaimen muotoisista konepelleistä.
Vauxhall mallistossa uniikki malli on suorituskykyinen Monaro coupe, perujaan Holden Australiasta. Malli tunnetaan Yhdysvalloissa Pontiac GTO:na ja Lähi-Idässä Chevrolet Luminana, tätä mallia ei Opel euroopassa tarjoa.
Lutonin tehdas suljettiin vuonna 2000, mutta tuotanto jatkuu yhä Ellesmere Portin tehtaalla.
PSA-yhtymä osti Opelin ja Vauxhallin GM:ltä maaliskuussa 2017. 1. elokuuta 2017 Vauxhall ja Opel liitettiin PSA-konserniin.
Suomessa[muokkaa]
Vauxhalleja tuotiin Suomeen ensimmäisen kerran syksyllä 1933 Englannin viikon näyttelyihin [1]. Vauxhallien tuonti Suomeen alkoi uudestaan 1940-luvun lopulla. Syksyllä 1951 esiteltiin Suomessa uusi Velox/Cresta-mallisto [2].
Vuonna 1949 Suomi solmi Englannin kanssa kauppasopimuksen, jonka nojalla Suomeen tuotiin samana vuonna noin 200 Vauxhallia ja 1950 noin 600 Vauxhallia. Vuoden 1954 lopussa Suomen ajoneuvorekisterissä oli 1410 Vauxhallia, joista noin 70 % oli 1930-luvulta. Vuonna 1960 Suomen ajoneuvorekisterissä oli 2793 Vauxhallia [3].
Vuonna 1962 Suomen ajoneuvorekisterissä oli 3397 Vauxhallia [4]. Vuonna 1969 (31.12.1969) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 14 592 Vauxhallia [5]. Vuoden 1980 lopussa Suomen rekisterissä oli 17 695 Vauxhall-henkilöautoa. [6]
Nykyiset mallit[muokkaa]
- Vauxhall Adam (2012–)
- Vauxhall Astra (1979–)
- Vauxhall Combo (1993–)
- Vauxhall Corsa (1993–)
- Vauxhall Crossland X (2017–)
- Vauxhall Grandland X (2017–)
- Vauxhall Insignia (2008–)
- Vauxhall Mokka (2012–)
- Vauxhall Movano (1997–)
- Vauxhall Viva (2014–)
- Vauxhall Vivaro (2001–)
Vanhoja malleja[muokkaa]
- Vauxhall 6 (1903–1904)
- Vauxhall 9 (1905)
- Vauxhall 10 (1937–1947)
- Vauxhall 12 (1905)
- Vauxhall 12 (1933–1938)
- Vauxhall 14 (1905)
- Vauxhall 16 (1909–1910)
- Vauxhall 18 (1906)
- Vauxhall 20 (1908–1912)
- Vauxhall 22 (1912)
- Vauxhall 25 (1912–1922)
- Vauxhall 27 (1910)
- Vauxhall 30 (1911–1912)
- Vauxhall 35 (1913–1915)
- Vauxhall 80 (1930–1933)
- Vauxhall A-Type (1911–1914)
- Vauxhall B-Type (1910–1914)
- Vauxhall D-Type (1912–1922)
- Vauxhall E-Type (1913–1922)
- Vauxhall Agila (2000–2015)
- Vauxhall Albany
- Vauxhall Ampera (2012–2015)
- Vauxhall Antara (2007–2016)
- Vauxhall Astravan
- Vauxhall Belmont (1986–1991)
- Vauxhall Brava (1992–2002)
- Vauxhall Cadet (1931–1933)
- Vauxhall Calibra (1989–1997)
- Vauxhall Carlton (1978–1994) (Opel Rekord/Opel Omega klooni)
- Vauxhall Cascada (2013–2018)
- Vauxhall Cavalier (1975–1995) (Opel Ascona ja Opel Vectra klooni)
- Vauxhall Chevette (1975–1984) (Opel Kadett klooni)
- Vauxhall Cresta (1954–1972)
- Vauxhall Envoy (1960–1970)
- Vauxhall Epic (1963–1970)
- Vauxhall Firenza (1970–1975)
- Vauxhall Frontera (1991–2004)
- Vauxhall Light Six (1933–1939)
- Vauxhall Magnum (1973–1978)
- Vauxhall Meriva (2003–2017)
- Vauxhall Midi
- Vauxhall Monaro (2001–2005) (Holden Monaro ja Pontiac GTO klooni)
- Vauxhall Monterey (1994–1998)
- Vauxhall Nova (1982–1993) (Opel Corsa klooni)
- Vauxhall Omega (1994–2003)
- Vauxhall Prince Henry (1911–1913)
- Vauxhall Royale (1978–1986) (Opel Senator klooni)
- Vauxhall Senator (1978–1986)
- Vauxhall Signum (2003–2008)
- Vauxhall Sintra (1996–1999)
- Vauxhall Six (1933–1938)
- Vauxhall Tigra (1994–2001), (2004–2009)
- Vauxhall Vectra (1995–2008)
- Vauxhall Velox (1948–1965)
- Vauxhall Ventora (1968–1972)
- Vauxhall Viceroy (1978–1982)
- Vauxhall Victor (1957–1978)
- Vauxhall Viscount (1966–1972)
- Vauxhall Viva (1963–1979)
- Vauxhall VX4/90 (1961–1972)
- Vauxhall VX220 (2000–2005) (Opel Speedster klooni)
- Vauxhall VX Lightning
- Vauxhall Wyvern (1948–1957)
- Vauxhall Zafira (1999–2018)
Katso myös[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Mobilisti 4/1994
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Vauxhall_Motors-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Olli J. Ojanen, 1999, Opel ja Vauxhall - arvostettuja arkiautoja, s. 12
- ↑ Mobilisti Senior 2/2019
- ↑ Mikko Hiittu ja Matti Hiittu. Kansanautoista dollarihymyihin – Henkilöautot Suomessa 1945-60. Alfamer, 2010.
- ↑ Tekniikan Maailma 19/1985, sivu 25
- ↑ Olli J. Ojanen, 1999, Opel ja Vauxhall - arvostettuja arkiautoja, s. 91
- ↑ Tekniikan Maailma 20/1985, s. 32
Ulkoisia linkkejä[muokkaa]
- From Vauxhall to Vokzal Vauxhallin nimestä on tullut venäjän kieleen rautatieasemaa tarkoittava sana vokzal
- Vauxhall Heritage
- Vauxhall Motors UK
 General Motorsin automerkit
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Täysin omat merkit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elossa olevat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lakkautetut |
Acadian (1962–1971) | Asüna (1992–1995) | Beaumont (1966–1969) | Bedford (1930–1986) | Cartercar (1905–1915) | Daewoo (1982–2011) | Elmore (1893–1912) | GM Diesel (1938-2000) | Geo (1989–1997) | Holden (1931–2017) | Hummer (1992–2010) | LaSalle (1927–1940) | Marquette (1929–1930) | McLaughlin (1918–1942) | Oakland (1907–1931) | Oldsmobile (1897–2004) | Passport (1988–1991) | Pontiac (1926–2010) | Ranger (1968–1976) | Saturn (1985–2010) | Scripps-Booth (1913–1923) | Sheridan (1920–1921) | Statesman (1971–1984) | Viking (1929–1931) | Yellow Coach (1925–1943) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Omistuksessa olleet |
Lotus (1986–1993) | Opel (1929-2017) | Saab (1989–2010) | Vauxhall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osaomistukset ja yhteistyökumppanit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nykyiset | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aiemmat |
Fiat (2000–2005; 20%) | Isuzu (n.1971–2006; 49%) | Subaru (n.1999–2006; 20%) | Suzuki (1985–2008; 15%) | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1SAIC-GM-Wuling-yhtiön merkkejä (GM 34%) Tämä taulukko kattaa vain brändit, ei tytäryhtiöitä tai tulosyksiköita kuten esim. GM-Korea. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General Motors Corporation
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Divisioonat ja tytäryhtiöt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Henkilöautot |
Buick | Cadillac | Chevrolet | GMC | Holden | Holden Special Vehicles | Opel | Opel Performance Center | Vauxhall | VXR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palvelut |
ACDelco | GM Certified Service | GM Financial | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tytäryhtiöt |
General Motors América do Sul | General Motors Canada | CAMI Automotive | General Motors de Mexico | General Motors do Brasil | General Motors India | Chevrolet Sales India Private Limited | General Motors South Africa | General Motors Japan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sidosyhteisöt |
Ally Financial Inc. (4.0%) | FAW-GM (50%) | GM-AvtoVAZ (50%) | GM Korea (96%) | Chevrolet Europe | GM Vietnam | GM Uzbekistan (25%) | UzDaewooAvto (50%) | HRL Laboratories (50%) | Peugeot S.A. (6%) | SAIC-GM-Wuling (34%) | Shanghai GM (49%) | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknologia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aiemmat divisioonat, yhteistyö- ja tytäryhtiöt |
Allison Engine Company (1929–1995) | Allison Transmission (1929–2007) | Atlantic Aircraft | Dayton-Wright Company (1919–1923) | Delco Electronics | Delphi (1994–1999) | Detroit Diesel (1938–1988) | DirecTV (1994–2003) | Electro-Motive Diesel (1930–2004) | Electronic Data Systems (1984–1996) | Euclid Trucks (1953–1968) | Fisher Body | Fleetwood Metal Body | Frigidaire (1919–1980) | General Motors Europe (1986–2010) | General Motors Diesel Division (1938–1987) | General Motors Diesel (1949–1969) | Ghandhara Industries (1953–1963) | GM Defense (1950–2003) | GMAC Real Estate (1998–2008) | GMC Heavy Trucks | Hughes Aircraft (1985–1997) | Hughes Electronics (1985–1997) | Hughes Network Systems (1987–2003) | HughesNet (DirecWay/DirecPC) (1996–2003) | Kettering University | National City Lines | NUMMI (1984–2009) | New Venture Gear (36%, 1990–2002) | Nexteer (2009–2010) | North American Aviation (1933–1948) | Nuvell Financial Services (1997–2008) | PanAmSat (1995–2003) | Remy Electric (1918–1994) | Rochester Products Division | Terex | United Australian Automobile Industries (1989–1996) | Winton Motor Carriage Company | Yellow Coach Manufacturing Company (1925–1943) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laitokset |
GM Renaissance Center (päähallinto, kansainväliset toiminnot) | General Motors Technical Center (teknisen tutkimuksen keskus) | General Motors Proving Grounds (koealueet) | Tehtaat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tärkeitä henklöitä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
