Ero sivun ”Toyota Land Cruiser (J250)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Tiedosto:J250-2024.png|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:J250-2024.png|250px]]| | ||
valmistaja = Toyota Motor Corporation| | valmistaja = Toyota Motor Corporation| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Aichi<br>([[Toyota Motor Corporation Tahara plant|Tahara plant]]) <ref name="Toyota">{{Verkkoviite | Osoite = https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40658942.html| Nimeke = Toyota Launches All-New Land Cruiser "250" Series in Japan| Tekijä = | Ajankohta = 18.4.2024| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Julkaisija = Toyota Global| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.12.2024| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hamura<br>([[Hino Motors Hamura Plant|Hamura Plant]]) <ref name="Toyota"/><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Chengdu<br>([[FAW Toyota|FAW]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://carnewschina.com/2023/09/26/another-auto-legend-to-be-made-in-china-as-toyota-prado-prepares-for-chengdu-production/| Nimeke = Another auto legend to be made in China as Toyota Prado prepares for Chengdu production| Tekijä = | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Aichi<br>([[Toyota Motor Corporation Tahara plant|Tahara plant]]) <ref name="Toyota">{{Verkkoviite | Osoite = https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40658942.html| Nimeke = Toyota Launches All-New Land Cruiser "250" Series in Japan| Tekijä = | Ajankohta = 18.4.2024| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Julkaisija = Toyota Global| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.12.2024| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hamura<br>([[Hino Motors Hamura Plant|Hamura Plant]]) <ref name="Toyota"/><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, Chengdu<br>([[FAW Toyota|FAW]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://carnewschina.com/2023/09/26/another-auto-legend-to-be-made-in-china-as-toyota-prado-prepares-for-chengdu-production/| Nimeke = Another auto legend to be made in China as Toyota Prado prepares for Chengdu production| Tekijä = Dalibor Petkovic| Ajankohta = 26.9.2023| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Car News China| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.12.2024| Selite = }}</ref>| |
| − | Dalibor Petkovic| Ajankohta = 26.9.2023| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Car News China| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.12.2024| Selite = }}</ref>| | ||
valmistusaika = [[2024]] –| | valmistusaika = [[2024]] –| | ||
luokka = [[J-segmentti]]| | luokka = [[J-segmentti]]| | ||
kori = 5-ovinen [[maastoauto]]| | kori = 5-ovinen [[maastoauto]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
| − | pohjalevy = [[Toyota New Global Architecture -pohjalevy|TNGA-F]]| | + | pohjalevy = [[Toyota New Global Architecture -pohjalevy|TNGA-F]] <ref name="CAD">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.caranddriver.com/news/a60778019/2024-toyota-land-cruiser-suspension-tested/| Nimeke = We Look Under the 2024 Toyota Land Cruiser and Test Its Suspension| Tekijä = Dan Edmunds| Ajankohta = 16.5.2023| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Car and Driver| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 27.12.2024| Selite = }}</ref>| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
iskutilavuus = 1200 – 2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1200 – 2000 cm<sup>3</sup>| | ||
| Rivi 24: | Rivi 23: | ||
{{Pääartikkeli|Toyota Land Cruiser}} | {{Pääartikkeli|Toyota Land Cruiser}} | ||
| − | '''Land Cruiser J250-sarja''' julkistettiin ensimmäisen kerran 2. elokuuta 2023.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://paultan.org/2023/08/02/2024-toyota-land-cruiser-prado-debuts/| Nimeke = 2024 Toyota Land Cruiser Prado debuts – 250 Series built on TNGA; 2.4L turbo, 2.8L diesel, 2.7L NA, hybrids| Tekijä = | + | '''Land Cruiser J250-sarja''' julkistettiin ensimmäisen kerran 2. elokuuta 2023 Japanin markkinoille.<ref name="J250">{{Verkkoviite | Osoite = https://paultan.org/2023/08/02/2024-toyota-land-cruiser-prado-debuts/| Nimeke = 2024 Toyota Land Cruiser Prado debuts – 250 Series built on TNGA; 2.4L turbo, 2.8L diesel, 2.7L NA, hybrids| Tekijä = Gerard Lye| Ajankohta = 2.8.2023| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Paultan.org| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.12.2024| Selite = }}</ref> Suomessa auto tuli ennakkomyyntiin kesäkuussa 2024 ja ensimmäiset yksilöt saapuivat maahan saman vuoden syksynä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://autobild.fi/uutinen/taysin-uusi-toyota-land-cruiser-nyt-ennakkomyynnissa-6.182.170623.6667694143| Nimeke = Täysin uusi Toyota Land Cruiser: Nyt ennakkomyynnissä| Tekijä = | Ajankohta = 30.6.2024| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autobild| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 27.12.2024| Selite = }}</ref> |
| − | Gerard Lye| Ajankohta = 2.8.2023| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Paultan.org| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 20.12.2024| Selite = }}</ref> | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| + | |||
| + | Land Cruiser J250 perustuu Toyotan erillisrunkoisten autojen käyttämälle [[Toyota New Global Architecture -pohjalevy|TNGA-F]] -pohjalevylle, jota käyttää myös joillain markkinoilla myynnissä oleva suurempi [[Toyota Land Cruiser (J300)|J300]] -malli. Toyotan mukaan J250:nen erillisrunko on 50% aikaisempaa vahvempi, kun koko auto on 30% aikaisempaa vahvempi.<ref name="Toyota"/> Lisäksi jousitusmukavuutta on parannettu ja akselin niveltymät ovat entistäkin suurempia.<ref name="Toyota"/> | ||
| + | |||
| + | Edeltäjäänsä verrattuna auto on kasvanut myös kokoa; pituutta sekä leveyttä on tullut lähes 10 senttimetriä lisää. Akseliväli on kasvanut 7 senttimetriä. Lyhyttä 2-ovista versiota ei enää valmisteta.<ref name="J250"/> Toyotan mukaan Land Cruiserin vyötärölinjaa on laskettu alemmaksi, jotta näkyvyys kuljettajan paikalta olisi parempi.<ref name="J250"/> | ||
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
| Rivi 35: | Rivi 37: | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| + | === Mukavuus ja turvallisuus === | ||
[[Tiedosto:J250-2024first.jpg|thumb|right|250px|Land Cruiser First Edition]] | [[Tiedosto:J250-2024first.jpg|thumb|right|250px|Land Cruiser First Edition]] | ||
| − | [[Tiedosto:J250-2024first-etuvalo.jpg|thumb|right|250px|First Editionin | + | [[Tiedosto:J250-2024first-etuvalo.jpg|thumb|right|250px|First Editionin pyöreät etuvalot]] |
| − | Suomessa Land Cruiser on tarjolla kahdella eri varustelutasolla: ''Prestige'' ja ''Executive''.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.toyota.fi/content/dam/toyota/nmsc/finland/pdf-files/varusteluettelot/Uusi_Land_Cruiser_varustelista_09072024.pdf| Nimeke = Uusi Land Cruiser Varustelista| Tekijä = | Ajankohta = 24.6.2024| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Toyota| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2024| Selite = }}</ref> ''First Edition'' -varustelua valmistetaan Euroopan markkinoille 3000 kappaletta, ja malli on rajoitetun ajan tarjolla myös Suomessa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://mag.toyota.co.uk/2024-toyota-land-cruiser/| Nimeke = 2024 Toyota Land Cruiser: legendary DNA meets new tech| Tekijä = | + | Suomessa Land Cruiser on tarjolla kahdella eri varustelutasolla: ''Prestige'' ja ''Executive''.<ref name="Toyota2">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.toyota.fi/content/dam/toyota/nmsc/finland/pdf-files/varusteluettelot/Uusi_Land_Cruiser_varustelista_09072024.pdf| Nimeke = Uusi Land Cruiser Varustelista| Tekijä = | Ajankohta = 24.6.2024| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Toyota| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2024| Selite = }}</ref> ''First Edition'' -varustelua valmistetaan Euroopan markkinoille 3000 kappaletta, ja malli on rajoitetun ajan tarjolla myös Suomessa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://mag.toyota.co.uk/2024-toyota-land-cruiser/| Nimeke = 2024 Toyota Land Cruiser: legendary DNA meets new tech| Tekijä = |
Joe Clifford| Ajankohta = 2.8.2023| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Toyota UK Magazine| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2024| Selite = }}</ref> | Joe Clifford| Ajankohta = 2.8.2023| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Toyota UK Magazine| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 21.12.2024| Selite = }}</ref> | ||
| Rivi 43: | Rivi 46: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| + | |||
| + | Kevyen sarjan Land Cruiser käyttää ensimmäistä sähköistä ohjaustehostinta. Kaikissa J250 -malleissa on vakiona jatkuva [[neliveto]] [[torsen]]-tasauspyörästöllä, [[Tasauspyörästön lukko|keskitasauspyörästön lukko]] sekä [[alennusvaihteisto]]. Muita vakio maastovarusteita on alamäkihidastin ja ryömintätoiminto ''CRAWL'', joka toimii ikään kuin vakionopeudensäädin maastossa.<ref name="J250"/> Näiden lisäksi Suomessa on kaikissa malleissa takatasauspyörästön lukko, ''Multi terrain select'' -maastoajoavustin (MTS) kuudella eri maastoajotilalla sekä useita kamerakulmia sisältävä ''Multi Terrain Monitor'' -maastokamerajärjestelmä (MTM).<ref name="Toyota"/><ref name="Toyota2"/> | ||
| + | |||
| + | Etujousitus on toteutettu erillisesti [[monivarsituenta]]na, jossa on päällekkäiset kolmiotukivarret. Takana on viisinivelinen jäykkä akseli. Edessä ja takana on kierrejouset.<ref name="CAD"/> | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| Rivi 71: | Rivi 78: | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Vaihteisto | ! align=left|Vaihteisto | ||
| − | | 8-portainen [[automaattivaihteisto| | + | | 8-portainen [[automaattivaihteisto|Direct Shift]] |
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Huippunopeus | ! align=left|Huippunopeus | ||
| Rivi 95: | Rivi 102: | ||
|align="left"|'''Pituus'''|| 4925 mm | |align="left"|'''Pituus'''|| 4925 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |align="left"|'''Leveys'''|| 1980 mm | + | |align="left"|'''Leveys peileillä / ilman'''|| 2115 mm / 1980 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1925–1935 mm | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1925–1935 mm | ||
| Rivi 117: | Rivi 124: | ||
! !!Land Cruiser | ! !!Land Cruiser | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |align="left"|'''Maavara'''|| | + | |align="left"|'''Maavara'''||210–221 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |align="left"|'''Nousukulma'''|| | + | |align="left"|'''Nousukulma'''||31° |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|align="left"|'''Jättökulma'''||22° | |align="left"|'''Jättökulma'''||22° | ||
Versio 27. joulukuuta 2024 kello 04.44
| Toyota Land Cruiser (J250) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corporation,  Japani, Aichi(Tahara plant) [1] Japani, Hamura(Hamura Plant) [1]  Kiina, Chengdu(FAW) [2] |
| Valmistusaika | 2024 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen maastoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | TNGA-F [3] |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1200 – 2000 cm3 |
| Teho | 88 – 133 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Land Cruiser (J150) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Toyota Land Cruiser
Land Cruiser J250-sarja julkistettiin ensimmäisen kerran 2. elokuuta 2023 Japanin markkinoille.[4] Suomessa auto tuli ennakkomyyntiin kesäkuussa 2024 ja ensimmäiset yksilöt saapuivat maahan saman vuoden syksynä.[5]
Sisällysluettelo
Yleistä
Land Cruiser J250 perustuu Toyotan erillisrunkoisten autojen käyttämälle TNGA-F -pohjalevylle, jota käyttää myös joillain markkinoilla myynnissä oleva suurempi J300 -malli. Toyotan mukaan J250:nen erillisrunko on 50% aikaisempaa vahvempi, kun koko auto on 30% aikaisempaa vahvempi.[1] Lisäksi jousitusmukavuutta on parannettu ja akselin niveltymät ovat entistäkin suurempia.[1]
Edeltäjäänsä verrattuna auto on kasvanut myös kokoa; pituutta sekä leveyttä on tullut lähes 10 senttimetriä lisää. Akseliväli on kasvanut 7 senttimetriä. Lyhyttä 2-ovista versiota ei enää valmisteta.[4] Toyotan mukaan Land Cruiserin vyötärölinjaa on laskettu alemmaksi, jotta näkyvyys kuljettajan paikalta olisi parempi.[4]
Land Cruiser
Varustelu
Mukavuus ja turvallisuus
Suomessa Land Cruiser on tarjolla kahdella eri varustelutasolla: Prestige ja Executive.[6] First Edition -varustelua valmistetaan Euroopan markkinoille 3000 kappaletta, ja malli on rajoitetun ajan tarjolla myös Suomessa.[7]
- Prestige -varusteluun kuuluu mm. kaksialueinen automaatti-ilmastointi, nahkainen sähköisesti säädettävä ohjauspyörä, istuimien synteettinen nahkaverhoilu, sähkösäätöinen kuljettajan istuin, etuistuimien lämmitys ja tuuletus, 12,3" mittaristonäyttö, Toyota Smart Connect+ multimediakeskus 12,3" kosketusnäytöllä, 10-kaiuttimen audiojärjestelmä, älypuhelimen langattoman latauksen alusta, keskikonsolissa jäähdytetty viileäkaappi, 360-asteen kamerajärjestelmä, pysäköintitutkat edessä ja takana, adaptiiviset LED-ajovalot pesureilla, LED-takavalot, adaptiivinen vakionopeudensäädin, kuolleen kulman varoitin, automaattiset kaukovalot ja 9 turvatyynyä.
Tekniikka
Kevyen sarjan Land Cruiser käyttää ensimmäistä sähköistä ohjaustehostinta. Kaikissa J250 -malleissa on vakiona jatkuva neliveto torsen-tasauspyörästöllä, keskitasauspyörästön lukko sekä alennusvaihteisto. Muita vakio maastovarusteita on alamäkihidastin ja ryömintätoiminto CRAWL, joka toimii ikään kuin vakionopeudensäädin maastossa.[4] Näiden lisäksi Suomessa on kaikissa malleissa takatasauspyörästön lukko, Multi terrain select -maastoajoavustin (MTS) kuudella eri maastoajotilalla sekä useita kamerakulmia sisältävä Multi Terrain Monitor -maastokamerajärjestelmä (MTM).[1][6]
Etujousitus on toteutettu erillisesti monivarsituentana, jossa on päällekkäiset kolmiotukivarret. Takana on viisinivelinen jäykkä akseli. Edessä ja takana on kierrejouset.[3]
Tekniset tiedot
| 2.8 D-4D | |
|---|---|
| Valmistusaika | 06/2024– |
| Moottori | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin, GPF |
| Moottorin tunnus | 1GD-FTV |
| Iskutilavuus | 2755 cm3 |
| Suurin teho | 151 kW (205 hv) / 3000–3400 r/min |
| Suurin vääntö | 500 Nm / 1600–2800 r/min |
| Vetotapa | Neliveto |
| Vaihteisto | 8-portainen Direct Shift |
| Huippunopeus | 175 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | |
| Polttoaineenkulutus | 10,3–10,7 l/100 km |
| CO2-päästöt | 272–281 g/km |
| Päästöluokitus | Euro 6e |
Mitat
| Land Cruiser | |
|---|---|
| Pituus | 4925 mm |
| Leveys peileillä / ilman | 2115 mm / 1980 mm |
| Korkeus | 1925–1935 mm |
| Akseliväli | 2850 mm |
| Korinylitykset (e / t) | 935 mm / 1140 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1664 mm / 1645–1668 mm |
| Kääntöympyrä | 12,0 m |
| Ohjauspyörän kierroksia | 3,24 |
| Tavaratila | 1063 l |
Maastomitat
| Land Cruiser | |
|---|---|
| Maavara | 210–221 mm |
| Nousukulma | 31° |
| Jättökulma | 22° |
| Töyräänylityskulma | 25° |
| Kahluusyvyys | 700 mm |
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Toyota Launches All-New Land Cruiser "250" Series in Japan – Toyota Global, Lehdistötiedote, 18. huhtikuu 2024. Viitattu: 20. joulukuu 2024.
- ↑ Dalibor Petkovic: Another auto legend to be made in China as Toyota Prado prepares for Chengdu production – Car News China, 26. syyskuu 2023. Viitattu: 20. joulukuu 2024.
- ↑ 3,0 3,1 Dan Edmunds: We Look Under the 2024 Toyota Land Cruiser and Test Its Suspension – Car and Driver, 16. toukokuu 2023. Viitattu: 27. joulukuu 2024.
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 Gerard Lye: 2024 Toyota Land Cruiser Prado debuts – 250 Series built on TNGA; 2.4L turbo, 2.8L diesel, 2.7L NA, hybrids – Paultan.org, 2. elokuu 2023. Viitattu: 20. joulukuu 2024.
- ↑ Täysin uusi Toyota Land Cruiser: Nyt ennakkomyynnissä – Autobild, 30. kesäkuu 2024. Viitattu: 27. joulukuu 2024.
- ↑ 6,0 6,1 Uusi Land Cruiser Varustelista – Toyota, 24. kesäkuu 2024. Viitattu: 21. joulukuu 2024.
- ↑ Joe Clifford: 2024 Toyota Land Cruiser: legendary DNA meets new tech – Toyota UK Magazine, 2. elokuu 2023. Viitattu: 21. joulukuu 2024.
