Ero sivun ”Mazda CX-5 (KF)” versioiden välillä
| (6 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Tiedosto:Mazda CX-5 (KF) etu.jpg|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:Mazda CX-5 (KF) etu.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Mazda Motor Corporation| | valmistaja = Mazda Motor Corporation| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani,<br>Hiroshima <ref name="plantsjpn">[https://www.mazda-press.com/eu/news/2017/mazda-starts-cx-5-production-at-its-hofu-plant/ Mazda starts CX-5 production at its Hofu plant - Mazda Press Portal 17.10.2017]</ref><br>Hōfu <ref name="plantsjpn"/><br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Kulim<br>([[Inokom]]) <ref>[http://www.themalaymailonline.com/drive/article/the-all-new-mazda-cx-5-rolls-out-of-mazda-kulim-inokom-plant#pq2I5Q7tlIktzkIh.97 The all-new Mazda CX-5 rolls out of Mazda Kulim Inokom plant -themalaymailonline.com 28.9.2017]</ref>| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani,<br>Hiroshima <ref name="plantsjpn">[https://www.mazda-press.com/eu/news/2017/mazda-starts-cx-5-production-at-its-hofu-plant/ Mazda starts CX-5 production at its Hofu plant - Mazda Press Portal 17.10.2017]</ref><br>Hōfu <ref name="plantsjpn"/><br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Kulim<br>([[Inokom]]) <ref>[http://www.themalaymailonline.com/drive/article/the-all-new-mazda-cx-5-rolls-out-of-mazda-kulim-inokom-plant#pq2I5Q7tlIktzkIh.97 The all-new Mazda CX-5 rolls out of Mazda Kulim Inokom plant -themalaymailonline.com 28.9.2017]</ref><br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Nanjing| |
| − | valmistusaika = [[2016]] | + | valmistusaika = [[2016]] –| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[J-segmentti|J]] / [[C-segmentti]]| |
| − | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[katumaasturi]]| |
suunnittelija = Julien Montousse <ref>[http://www.motortrend.com/news/chief-designer-gives-us-a-walkaround-of-the-2017-mazda-cx-5/ Chief Designer Gives us a Walkaround of the 2017 Mazda CX-5 - motortrend.com 17.11.2016]</ref>| | suunnittelija = Julien Montousse <ref>[http://www.motortrend.com/news/chief-designer-gives-us-a-walkaround-of-the-2017-mazda-cx-5/ Chief Designer Gives us a Walkaround of the 2017 Mazda CX-5 - motortrend.com 17.11.2016]</ref>| | ||
| − | pohjalevy = | | + | pohjalevy = [[Mazda Skyactiv -pohjalevy|Mazda Skyactiv]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | iskutilavuus = 2000 | + | iskutilavuus = 2000 – 2500 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 110 | + | teho = 110 – 143 kW| |
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
{{Pääartikkeli|Mazda CX-5}} | {{Pääartikkeli|Mazda CX-5}} | ||
| − | '''Toisen sukupolven CX-5 | + | '''Toisen sukupolven CX-5''' esiteltiin [[Los Angelesin autonäyttely]]ssä marraskuussa 2016.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Vineeth Patel| Osoite = https://www.autoblog.com/news/2017-mazda-cx-5-new-red-la-auto-show-837| Nimeke = The 2017 Mazda CX-5 is new, and oh so very red| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoblog| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.11.2016| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.3.2025}}</ref> Euroopan ensiesittely tapahtui maaliskuussa 2017 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä ja malli tuli myyntiin saman vuoden kevään-kesän aikana. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Mazda CX- | + | Mazda CX-5 on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Active, Premium, Premium Plus'' ja ''Luxury''. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa CX-5 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. |
Edullisimman Active-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. kattospoileri, päiväajovalot, LED-ajovalot, 17-tuumaiset teräsvanteet ja hainevä-antenni. | Edullisimman Active-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. kattospoileri, päiväajovalot, LED-ajovalot, 17-tuumaiset teräsvanteet ja hainevä-antenni. | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. kangasverhoilu ja tavaratilan laajennus takaistuimia taittamalla 40/20/40 -suhteessa, sekä kallistettava takaselkänoja ([1] oikea itsenäisesti [2] vasen + keski yhdessä [3] vasen itsenäisesti kun keskiosa on taitettuna eteen). | Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. kangasverhoilu ja tavaratilan laajennus takaistuimia taittamalla 40/20/40 -suhteessa, sekä kallistettava takaselkänoja ([1] oikea itsenäisesti [2] vasen + keski yhdessä [3] vasen itsenäisesti kun keskiosa on taitettuna eteen). | ||
| − | + | <gallery widths=250> | |
| − | + | Tiedosto:Mazda CX-5 (KF) Back.jpg | |
| + | </gallery> | ||
== Varustus== | == Varustus== | ||
| Rivi 41: | Rivi 42: | ||
=== Turvallisuusvarusteet === | === Turvallisuusvarusteet === | ||
CX-5 Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), jarruvoiman tasausjärjestelmä (EBD), hätäjarrutehostin (EBA), DSC ajovakauden- ja TCS luistonestojärjestelmät ''(Dynamic Stability Control & Traction Control System)'', ajovalojen pesurit, kuljettajan ja etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, etuturvavyöt: 3-piste, joissa esikiristimet ja voimanrajoittimet - takaturvavyöt: 3-piste, 2 x esikiristimet ja 2 x voimanrajoittimet, älykäs kaupunkijarrutusavustin Advanced SCBS ''(Advanced Smart City Brake Support)'' sekä hätäjarrutusvilkut ''(Emergency Brake Hazard Signal)''. | CX-5 Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), jarruvoiman tasausjärjestelmä (EBD), hätäjarrutehostin (EBA), DSC ajovakauden- ja TCS luistonestojärjestelmät ''(Dynamic Stability Control & Traction Control System)'', ajovalojen pesurit, kuljettajan ja etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, etuturvavyöt: 3-piste, joissa esikiristimet ja voimanrajoittimet - takaturvavyöt: 3-piste, 2 x esikiristimet ja 2 x voimanrajoittimet, älykäs kaupunkijarrutusavustin Advanced SCBS ''(Advanced Smart City Brake Support)'' sekä hätäjarrutusvilkut ''(Emergency Brake Hazard Signal)''. | ||
| + | |||
| + | == Kehitys == | ||
| + | |||
| + | Syyskuussa 2021 Mazda esitteli CX-5:n kasvojenkohotuksen mallivuodelle 2022. Uudistuksiin kuuluu mm. erilaiset puskurit ja takaluukku uusilla ajo- ja takavaloilla, suuremmat pakoputket, uusi Mi-Drive-ajovalitsin, päivitetyt istuimet ja langaton lataus. Lisäksi jousitusta on paranneltu muun muassa muuttamalla jousitusgeometriaa ja lisäämällä rungon jäykkyyttä. Muutosten myötä myös sisätiloihin kantautuu aiempaa vähemmän tiemelua.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Gerard Lye| Osoite = https://paultan.org/2021/09/14/2022-mazda-cx-5-facelift-makes-its-official-debut/| Nimeke = 2022 Mazda CX-5 facelift debuts – updated styling, revised suspension, new Mi-Drive drive mode selector| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Paultan| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.9.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.3.2025}}</ref> | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:CX-5-2021.jpg | ||
| + | Tiedosto:CX-5-2021taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 50: | Rivi 60: | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| − | {| | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | + | | | |
| − | | | ||
! 2.0 SKYACTIV-G AWD | ! 2.0 SKYACTIV-G AWD | ||
! 2.0 SKYACTIV-G | ! 2.0 SKYACTIV-G | ||
| Rivi 58: | Rivi 67: | ||
! 2.2 SKYACTIV-D | ! 2.2 SKYACTIV-D | ||
! colspan="2"|2.2 SKYACTIV-D AWD | ! colspan="2"|2.2 SKYACTIV-D AWD | ||
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Myynnissä | |
| − | |colspan="2"| 5/2017 | + | |colspan="2"| 5/2017– |
| − | | 9/2017 | + | | 9/2017– |
| − | |colspan="3"| 5/2017 | + | |colspan="3"| 5/2017– |
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Moottorin rakenne | |
|colspan="3"| [[R4]]-[[ottomoottori]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]] | |colspan="3"| [[R4]]-[[ottomoottori]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]] | ||
| − | |colspan="3"|R4-[[dieselmoottori]], [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|Biturbo]] | + | |colspan="3"|[[R4]]-[[dieselmoottori]], [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|Biturbo]] |
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Iskutilavuus | |
| − | |colspan="2"|1998 | + | |colspan="2"|1998 cm<sup>3</sup> |
| − | |colspan="1"|2488 | + | |colspan="1"|2488 cm<sup>3</sup> |
| − | |colspan="3"|2191 | + | |colspan="3"|2191 cm<sup>3</sup> |
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Suurin teho | |
| − | |118 kW (160 hv) | + | |118 kW (160 hv) /<br>6000 r/min |
| − | |121 kW (165 hv) | + | |121 kW (165 hv) /<br>6000 r/min |
| − | |143 kW (194 hv) | + | |143 kW (194 hv) /<br>5700 r/min |
| − | |colspan="2"|110 kW (150 hv) | + | |colspan="2"|110 kW (150 hv) /<br>4500 r/min |
| − | |129 kW (175 hv) | + | |129 kW (175 hv) /<br>4500 r/min |
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Suurin vääntö | |
| − | |208 Nm | + | |208 Nm /<br>4000 r/min |
| − | |210 Nm | + | |210 Nm /<br>4000 r/min |
| − | |258 Nm | + | |258 Nm /<br>4000 r/min |
| − | |colspan="2"|380 Nm | + | |colspan="2"|380 Nm /<br>1800–2600 r/min |
| − | |420 Nm | + | |420 Nm /<br>2000 r/min |
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Vetotapa | |
| + | |[[Neliveto]] | ||
| + | |[[Etuveto]] | ||
|[[Neliveto]] | |[[Neliveto]] | ||
|[[Etuveto]] | |[[Etuveto]] | ||
| − | |||
| − | |||
|colspan=2|Neliveto | |colspan=2|Neliveto | ||
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Vaihteisto, vakio | |
|colspan=2|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | |colspan=2|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
|6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | |6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | ||
| Rivi 100: | Rivi 109: | ||
|6-port. automaatti | |6-port. automaatti | ||
|6-port. manuaali | |6-port. manuaali | ||
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Vaihteisto, valinnainen | |
|6-port. automaatti | |6-port. automaatti | ||
|colspan=4| — | |colspan=4| — | ||
|6-port. automaatti | |6-port. automaatti | ||
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Huippunopeus | |
|198 km/h<br>[188 km/h] | |198 km/h<br>[188 km/h] | ||
|201 km/h | |201 km/h | ||
| Rivi 113: | Rivi 122: | ||
|196 km/h | |196 km/h | ||
|208 km/h<br>[206 km/h] | |208 km/h<br>[206 km/h] | ||
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h | |
|10,9 s<br>[10,5 s] | |10,9 s<br>[10,5 s] | ||
|10,4 s | |10,4 s | ||
| Rivi 121: | Rivi 130: | ||
|10,3 s | |10,3 s | ||
|8,0 s<br>[9,5 s] | |8,0 s<br>[9,5 s] | ||
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty) | |
|6,8 l/100 km<br>[6,6 l/100 km] | |6,8 l/100 km<br>[6,6 l/100 km] | ||
|6,4 l/100 km | |6,4 l/100 km | ||
| Rivi 129: | Rivi 138: | ||
|5,8 l/100 km | |5,8 l/100 km | ||
|5,4 l/100 km<br>[5,8 l/100 km] | |5,4 l/100 km<br>[5,8 l/100 km] | ||
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty) | |
|159 g/km<br>[155 g/km] | |159 g/km<br>[155 g/km] | ||
|149 g/km | |149 g/km | ||
| Rivi 137: | Rivi 146: | ||
|152 g/km | |152 g/km | ||
|142 g/km<br>[152 g/km] | |142 g/km<br>[152 g/km] | ||
| − | |- align= | + | |- align=center bgcolor=#ffffff |
| − | + | ! align=left|Päästöluokitus | |
|colspan="6"|Euro 6 | |colspan="6"|Euro 6 | ||
|- align=left | |- align=left | ||
| Rivi 144: | Rivi 153: | ||
* Arvot hakasulkeissa koskevat valinnaisella vaihteistolla varustettuja malleja | * Arvot hakasulkeissa koskevat valinnaisella vaihteistolla varustettuja malleja | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | ;2017 | ||
| + | {{EuroNCAP09| | ||
| + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan prosentit = 95| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 36.5| | ||
| + | lapsimatkustajan prosentit = 80| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 39.4| | ||
| + | jalankulkijan prosentit = 78| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 32.8| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 59| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 7.1| | ||
| + | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | ||
| + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-5/27704|}} | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=yqg8c7ao7uE Euro NCAP Crash Test of Mazda CX 5] | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | * '''Pituus:''' 4550 mm | ||
| + | * '''Leveys:''' ilman peilejä 1840 mm, peilien kanssa 2115 mm | ||
| + | * '''Korkeus:''' 17" pyörät: 1675 mm, 19" pyörät: 1680 mm | ||
| + | * '''Akseliväli:''' 2700 mm | ||
| + | * '''Raideleveys:''' edessä 1585-1595 mm, takana 1585-1596 mm | ||
| + | * '''Maavara kuormaamattomana:''' 17" pyörät: 192 mm, 19" pyörät: 200 mm | ||
| + | |||
| + | === Massat === | ||
| + | * '''Omamassa:''' 1435 – 1610 kg | ||
| + | * '''Kokonaismassa:''' 2020 – 2143 kg | ||
| + | * '''Perävaunumassa:''' jarruton: 715 – 750 kg, jarrullinen: 1800 – 2100 kg | ||
| + | * '''Suurin yhdistelmämassa:''' 3820 – 4243 kg | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=xyZqYVozuEU Mazda CX 5 koeajossa] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* [http://www.mazda.fi/ Mazda, Suomen maahantuojan sivut] | * [http://www.mazda.fi/ Mazda, Suomen maahantuojan sivut] | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Mazda-aikajana 2010-2040}} | ||
[[Luokka:Mazda|CX-5 (KF)]] | [[Luokka:Mazda|CX-5 (KF)]] | ||
[[Luokka:Mallit|CX-5 (KF)]] | [[Luokka:Mallit|CX-5 (KF)]] | ||
Nykyinen versio 26. huhtikuuta 2025 kello 17.30
| Mazda CX-5 (KF) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda Motor Corporation, Hiroshima [1] Hōfu [1] (Inokom) [2] |
| Valmistusaika | 2016 – |
| Luokka | J / C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen katumaasturi |
| Suunnittelija | Julien Montousse [3] |
| Pohjalevy | Mazda Skyactiv |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2000 – 2500 cm3 |
| Teho | 110 – 143 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda CX-5 (KE) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Mazda CX-5
Toisen sukupolven CX-5 esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2016.[4] Euroopan ensiesittely tapahtui maaliskuussa 2017 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja malli tuli myyntiin saman vuoden kevään-kesän aikana.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Mazda CX-5 on Suomessa tarjolla varustetasoina Active, Premium, Premium Plus ja Luxury. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa CX-5 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Edullisimman Active-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. kattospoileri, päiväajovalot, LED-ajovalot, 17-tuumaiset teräsvanteet ja hainevä-antenni.
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. kangasverhoilu ja tavaratilan laajennus takaistuimia taittamalla 40/20/40 -suhteessa, sekä kallistettava takaselkänoja ([1] oikea itsenäisesti [2] vasen + keski yhdessä [3] vasen itsenäisesti kun keskiosa on taitettuna eteen).
Varustus[muokkaa]
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
CX-5 Activen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, 3-vaiheisesti lämmitettävät etuistuimet, avaimeton lukitus, AM / FM -radio (USB- ja AUX-liitännät, 4 kaiutinta), ohjauspyörän korkeus - ja etäisyyssäätö, 2 mukitelinettä edessä ja 2 takana keskikyynärnojassa, vakionopeudensäädin ja säädettävä nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin HHA (Hill Hold Assist).
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
CX-5 Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), jarruvoiman tasausjärjestelmä (EBD), hätäjarrutehostin (EBA), DSC ajovakauden- ja TCS luistonestojärjestelmät (Dynamic Stability Control & Traction Control System), ajovalojen pesurit, kuljettajan ja etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, etuturvavyöt: 3-piste, joissa esikiristimet ja voimanrajoittimet - takaturvavyöt: 3-piste, 2 x esikiristimet ja 2 x voimanrajoittimet, älykäs kaupunkijarrutusavustin Advanced SCBS (Advanced Smart City Brake Support) sekä hätäjarrutusvilkut (Emergency Brake Hazard Signal).
Kehitys[muokkaa]
Syyskuussa 2021 Mazda esitteli CX-5:n kasvojenkohotuksen mallivuodelle 2022. Uudistuksiin kuuluu mm. erilaiset puskurit ja takaluukku uusilla ajo- ja takavaloilla, suuremmat pakoputket, uusi Mi-Drive-ajovalitsin, päivitetyt istuimet ja langaton lataus. Lisäksi jousitusta on paranneltu muun muassa muuttamalla jousitusgeometriaa ja lisäämällä rungon jäykkyyttä. Muutosten myötä myös sisätiloihin kantautuu aiempaa vähemmän tiemelua.[5]
Tekniikka[muokkaa]
CX-5:n teknisiä ominaispiirteitä ovat SKYACTIV-moottorit ja G-Vectoring-teknologia, joka muuttaa moottorin vääntömomenttia ohjausliikkeiden mukaan.
i-ACTIV AWD hyödyntää 27 anturin tietoja jakaakseen vääntömomentin ja vakauttaakseen auton optimaalisesti tilanteen mukaan.
SKYACTIV-G 2.5 -bensiinimoottorit on varustettu sylinterien lepuutusjärjestelmällä. Moottorin ollessa kevyellä rasituksella, kuten maanteillä ajettaessa, moottori sammuttaa kaksi neljästä sylinteristä säästääkseen polttoainetta.
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 2.0 SKYACTIV-G AWD | 2.0 SKYACTIV-G | 2.5 SKYACTIV-G AWD | 2.2 SKYACTIV-D | 2.2 SKYACTIV-D AWD | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 5/2017– | 9/2017– | 5/2017– | |||
| Moottorin rakenne | R4-ottomoottori, suorasuihkutus | R4-dieselmoottori, yhteispaineruiskutus, Biturbo | ||||
| Iskutilavuus | 1998 cm3 | 2488 cm3 | 2191 cm3 | |||
| Suurin teho | 118 kW (160 hv) / 6000 r/min |
121 kW (165 hv) / 6000 r/min |
143 kW (194 hv) / 5700 r/min |
110 kW (150 hv) / 4500 r/min |
129 kW (175 hv) / 4500 r/min | |
| Suurin vääntö | 208 Nm / 4000 r/min |
210 Nm / 4000 r/min |
258 Nm / 4000 r/min |
380 Nm / 1800–2600 r/min |
420 Nm / 2000 r/min | |
| Vetotapa | Neliveto | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | |
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 6-port. automaatti | 6-port. manuaali | 6-port. automaatti | 6-port. manuaali | |
| Vaihteisto, valinnainen | 6-port. automaatti | — | 6-port. automaatti | |||
| Huippunopeus | 198 km/h [188 km/h] |
201 km/h | 195 km/h | 204 km/h | 196 km/h | 208 km/h [206 km/h] |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 10,9 s [10,5 s] |
10,4 s | 9,2 s | 9,4 s | 10,3 s | 8,0 s [9,5 s] |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
6,8 l/100 km [6,6 l/100 km] |
6,4 l/100 km | 7,1 l/100 km | 5,0 l/100 km | 5,8 l/100 km | 5,4 l/100 km [5,8 l/100 km] |
| CO2-päästöt (yhdistetty) |
159 g/km [155 g/km] |
149 g/km | 162 g/km | 132 g/km | 152 g/km | 142 g/km [152 g/km] |
| Päästöluokitus | Euro 6 | |||||
| ||||||
Turvallisuus[muokkaa]
- 2017
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 95 % | 36.5 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 80 % | 39.4 pistettä |
| Jalankulkija | 78 % | 32.8 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 59 % | 7.1 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4550 mm
- Leveys: ilman peilejä 1840 mm, peilien kanssa 2115 mm
- Korkeus: 17" pyörät: 1675 mm, 19" pyörät: 1680 mm
- Akseliväli: 2700 mm
- Raideleveys: edessä 1585-1595 mm, takana 1585-1596 mm
- Maavara kuormaamattomana: 17" pyörät: 192 mm, 19" pyörät: 200 mm
Massat[muokkaa]
- Omamassa: 1435 – 1610 kg
- Kokonaismassa: 2020 – 2143 kg
- Perävaunumassa: jarruton: 715 – 750 kg, jarrullinen: 1800 – 2100 kg
- Suurin yhdistelmämassa: 3820 – 4243 kg
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 Mazda starts CX-5 production at its Hofu plant - Mazda Press Portal 17.10.2017
- ↑ The all-new Mazda CX-5 rolls out of Mazda Kulim Inokom plant -themalaymailonline.com 28.9.2017
- ↑ Chief Designer Gives us a Walkaround of the 2017 Mazda CX-5 - motortrend.com 17.11.2016
- ↑ Vineeth Patel: The 2017 Mazda CX-5 is new, and oh so very red – Autoblog, 15. marraskuu 2016. Viitattu: 4. maaliskuu 2025.
- ↑ Gerard Lye: 2022 Mazda CX-5 facelift debuts – updated styling, revised suspension, new Mi-Drive drive mode selector – Paultan, 14. syyskuu 2022. Viitattu: 2. maaliskuu 2025.
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
| Pieni auto | 2 (DE) | 2 (DJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | 3 (BL) | 3 (BM) | 3 (BP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 6 (GH) | 6 (GJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | MX-5 (NC) | MX-5 (ND) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | 5 (CW) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | CX-3 (DK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-30 (DM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-5 (KE) | CX-5 (KF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | BT-50 (J97M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
