Ero sivun ”TDI” versioiden välillä
(linkki: vianetsintä) |
p (l) |
||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
* [http://www.tdi.com.au/tdi_vw.html TDI tuning taulukko (tehoista)] | * [http://www.tdi.com.au/tdi_vw.html TDI tuning taulukko (tehoista)] | ||
| − | [[Luokka:VAG]][[Luokka:VW]][[Luokka:Audi]][[Luokka:Seat]][[Luokka: | + | [[Luokka:VAG]][[Luokka:VW]][[Luokka:Audi]][[Luokka:Seat]][[Luokka:Škoda]][[Luokka:VAG-moottorit]] |
Versio 22. heinäkuuta 2006 kello 15.34
TDI, Turbodiesel Direct Injection. Yleensä perinteinen jakajapumpullinen TDI. Katso myös TDI PD eli pumppusuutin/powerdiesel-moottorit.
Mallimerkinnän kirjaimien värit
VAG-konsernin dieselautoissa mallimerkinnän kirjainten väri kertoo moottorin tehon. Volkswageneissa alun perin yksi punainen I tarkoitti perusmallia tehokkaampaa moottoria ja kaksi punaista kirjainta pumppusuutinmoottoria (PowerDiesel). Myöhemmin, kun pumppusuutinmoottoreita tuli useita vaihtoehtoja, merkintätapaa muutettiin. Nyt merkintöjen selvittäminen vaatii jo mallisarjakohtaista asiantuntemusta. Esimerkiksi 2,0-litrainen 140-hevosvoimainen merkittiin Golfissa kokonaan mustalla TDI:llä, Passatissa mustalla T:llä ja punaisilla DI:llä ja Touranissa kokonaan punaisella TDI. Vuosimalliin 2005 merkintä kuitenkin muutettiin Passattiin ja Touraniin Golfia vastaavaksi.
Katso myös
- TDI PD Pumppusuutin(Pumpe Duse)/PowerDiesel TDI-moottorit
- Ahdetut VAG-diesel-moottorit
- TDI-vianetsinta
