Ero sivun ”Mazda CX-9” versioiden välillä
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 3500 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 3500 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | | + | teho = 267 hv| |
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = [[Toyota 4Runner]]<br>[[Nissan Pathfinder]]}} | samaaluokkaa = [[Toyota 4Runner]]<br>[[Nissan Pathfinder]]}} | ||
| − | '''Mazda CX-9''' on [[Mazda]]n uusi 7-hengen ns. crossover-[[SUV]], joka esiteltiin vuonna 2006. Kyseessä on aikaisemmin samana vuonna esitellyn [[Mazda CX-7|CX-7]]-mallin isoveli. Autoa tullaan myymään vain Pohjois-Amerikassa. | + | '''Mazda CX-9''' on [[Mazda]]n uusi 7-hengen ns. crossover-[[SUV]], joka esiteltiin vuonna [[2006]]. Kyseessä on aikaisemmin samana vuonna esitellyn [[Mazda CX-7|CX-7]]-mallin isoveli. Autoa tullaan myymään vain Pohjois-Amerikassa. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
Malli on suunniteltu nimenomaan Yhdysvaltojen markkinoita ajatellen. Ensiesittely tapahtui huhtikuussa 2006 järjestetyssä [[New Yorkin autonäyttely]]ssä. CX-7:n tavoin Mazda pyrkii CX-9:n muotoilulla erottumaan Yhdysvaltojen SUV-markkinoilla vallalla olevasta laatikkomaisesta tyylistä ja pyrkii yhdistämään urheilullisen ajamisen hengen (''Soul of a sportscar'') käytännöllisyyden kanssa. Malli valmistetaan venytetylle [[Mazda CD3-pohjalevy|CD3-pohjalevylle]]. Samaa pohjalevyä käytetään mm. [[Mazda6]]:ssa. | Malli on suunniteltu nimenomaan Yhdysvaltojen markkinoita ajatellen. Ensiesittely tapahtui huhtikuussa 2006 järjestetyssä [[New Yorkin autonäyttely]]ssä. CX-7:n tavoin Mazda pyrkii CX-9:n muotoilulla erottumaan Yhdysvaltojen SUV-markkinoilla vallalla olevasta laatikkomaisesta tyylistä ja pyrkii yhdistämään urheilullisen ajamisen hengen (''Soul of a sportscar'') käytännöllisyyden kanssa. Malli valmistetaan venytetylle [[Mazda CD3-pohjalevy|CD3-pohjalevylle]]. Samaa pohjalevyä käytetään mm. [[Mazda6]]:ssa. | ||
| − | Autoa valmistetaan Japanissa Ujinan tehtaalla (Ujina Plant No. 1) ja ensimmäiset autot valmistuivat lokakuun lopussa 2006. | + | Autoa valmistetaan Japanissa Ujinan tehtaalla (Ujina Plant No. 1) ja ensimmäiset autot valmistuivat lokakuun lopussa 2006. Ensimmäiset autot laivattiin Yhdysvaltojen markkinoille juuri ennen vuoden [[2006]] loppua ja jälleenmyyjille ne saapuvat tammikuun aikaan. Toistaiseksi ei ole suunnitelmissa esitellä mallia muilla markkina-alueilla. |
| − | Moottori on uusi [[Ford]]in valmistama 3,5-litrainen [[MZI]] [[V6|V6-moottori]] ([[DOHC]]), josta irtoaa noin | + | Moottori on uusi [[Ford]]in valmistama 3,5-litrainen [[MZI]] [[V6|V6-moottori]] ([[DOHC]]), josta irtoaa noin 267 hv. Myöhemmin tullaan mahdollisesti esittelemään myös tehokkaampi moottori. Vaihteisto on elektronisesti ohjattu 6-vaihteinen automaatti, jossa myös käsivalintamahdollisuus. Kaikissa pyörissä on jäähdytetyt levyjarrut. Vetotapa on joko etuveto tai mm. [[Mazda6 MPS]] ja [[Mazda CX-7|CX-7]] -malleista tuttu neliveto, jossa maksimissaan 50 % väännöstä voidaan välittää taka-akselille. |
| − | + | == Varusteet == | |
| − | [[Luokka:Mazda|CX-9]][[Luokka:mallit|CX-9]] | + | Auto myydään kolmella eri varustetasolla: Sport, Touring ja Grand Touring. Kaikissa malleissa on varusteina mm. ilmastointi, sähköikkunat, vakionopeudensäädin ja 6 turvatyynyä. Lisäksi varustelistalta löytyy [[DSC]] (Dynamic Stability Control), [[RSC]] (Roll Stability Control) ja [[ABS|ABS-jarrut]]. Sport-malleissa on 18-tuumaiset alumiinivanteet ja halogeenivalot. Touring-mallissa on lisäksi mm. nahkasisustus ja sähköisesti säädettävä etuistuin. Grand Touringissa on em. lisäksi mm. 20-tuumaiset vanteet, varashälytin, kuljettajan istuin muistilla sekä avaimeton sisäänpääsy- ja käynnistysjärjestelmä. |
| + | |||
| + | [[Luokka:Mazda|CX-9]] | ||
| + | [[Luokka:mallit|CX-9]] | ||
Versio 13. joulukuuta 2006 kello 21.35
| Mazda CX-9 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 2006– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 3500 cm3 |
| Teho | 267 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | edelleen tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Toyota 4Runner Nissan Pathfinder |
Mazda CX-9 on Mazdan uusi 7-hengen ns. crossover-SUV, joka esiteltiin vuonna 2006. Kyseessä on aikaisemmin samana vuonna esitellyn CX-7-mallin isoveli. Autoa tullaan myymään vain Pohjois-Amerikassa.
Yleistä
Malli on suunniteltu nimenomaan Yhdysvaltojen markkinoita ajatellen. Ensiesittely tapahtui huhtikuussa 2006 järjestetyssä New Yorkin autonäyttelyssä. CX-7:n tavoin Mazda pyrkii CX-9:n muotoilulla erottumaan Yhdysvaltojen SUV-markkinoilla vallalla olevasta laatikkomaisesta tyylistä ja pyrkii yhdistämään urheilullisen ajamisen hengen (Soul of a sportscar) käytännöllisyyden kanssa. Malli valmistetaan venytetylle CD3-pohjalevylle. Samaa pohjalevyä käytetään mm. Mazda6:ssa.
Autoa valmistetaan Japanissa Ujinan tehtaalla (Ujina Plant No. 1) ja ensimmäiset autot valmistuivat lokakuun lopussa 2006. Ensimmäiset autot laivattiin Yhdysvaltojen markkinoille juuri ennen vuoden 2006 loppua ja jälleenmyyjille ne saapuvat tammikuun aikaan. Toistaiseksi ei ole suunnitelmissa esitellä mallia muilla markkina-alueilla.
Moottori on uusi Fordin valmistama 3,5-litrainen MZI V6-moottori (DOHC), josta irtoaa noin 267 hv. Myöhemmin tullaan mahdollisesti esittelemään myös tehokkaampi moottori. Vaihteisto on elektronisesti ohjattu 6-vaihteinen automaatti, jossa myös käsivalintamahdollisuus. Kaikissa pyörissä on jäähdytetyt levyjarrut. Vetotapa on joko etuveto tai mm. Mazda6 MPS ja CX-7 -malleista tuttu neliveto, jossa maksimissaan 50 % väännöstä voidaan välittää taka-akselille.
Varusteet
Auto myydään kolmella eri varustetasolla: Sport, Touring ja Grand Touring. Kaikissa malleissa on varusteina mm. ilmastointi, sähköikkunat, vakionopeudensäädin ja 6 turvatyynyä. Lisäksi varustelistalta löytyy DSC (Dynamic Stability Control), RSC (Roll Stability Control) ja ABS-jarrut. Sport-malleissa on 18-tuumaiset alumiinivanteet ja halogeenivalot. Touring-mallissa on lisäksi mm. nahkasisustus ja sähköisesti säädettävä etuistuin. Grand Touringissa on em. lisäksi mm. 20-tuumaiset vanteet, varashälytin, kuljettajan istuin muistilla sekä avaimeton sisäänpääsy- ja käynnistysjärjestelmä.
