Ero sivun ”Ford Puma (1997)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
*'''1.7 Zetec-SE VVT''' 1679 cm<sup>3</sup> [[R4]] [[DOHC]] 92 kW (125 hv) @6300 r/min 157 Nm @4500 r/min | *'''1.7 Zetec-SE VVT''' 1679 cm<sup>3</sup> [[R4]] [[DOHC]] 92 kW (125 hv) @6300 r/min 157 Nm @4500 r/min | ||
*'''1.7 Ford Racing Zetec-SE''' 1679 cm<sup>3</sup> [[R4]] [[DOHC]] 114 kW (155 hv) @7000 r/min 162 Nm @4500 r/min | *'''1.7 Ford Racing Zetec-SE''' 1679 cm<sup>3</sup> [[R4]] [[DOHC]] 114 kW (155 hv) @7000 r/min 162 Nm @4500 r/min | ||
| − | |||
==Mitat== | ==Mitat== | ||
| − | Akseliväli: 2446 mm | + | *Akseliväli: 2446 mm |
| − | Raideleveys edessä: 1450 mm | + | *Raideleveys edessä: 1450 mm |
| − | Raideleveys takana: 1411 mm | + | *Raideleveys takana: 1411 mm |
| − | Pituus: 3984 mm | + | *Pituus: 3984 mm |
| − | Leveys: 1676 mm | + | *Leveys: 1676 mm |
| − | Korkeus: 1345 mm | + | *Korkeus: 1345 mm |
| − | Omamassa: 1035-1039 kg | + | *Omamassa: 1035-1039 kg |
| − | Kääntöympyrä: 10 m | + | *Kääntöympyrä: 10 m |
==Palkinnot== | ==Palkinnot== | ||
Versio 16. elokuuta 2006 kello 11.22
| Ford Puma | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa |
| Valmistusaika | 1997–2002 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1388–1679 cm3 |
| Teho | 65,6–114 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,9–10,6 s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | 180–202 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 1.7i (125 hv) 24034 € (2002) |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Ford StreetKa |
| Saman luokan autoja | Opel Tigra |
Ford Puma on Ford Motor Companyn pieni coupe malli, joka suunniteltiin ja rakennettiin Saksassa Kölnissä (Ford-Werke GmbH). Puma perustuu Ford Fiesta mk4:seen ja sitä valmistettiin vuodesta 1997 vuoteen 2002. Autoa ajateltiin valmistettavan vain 2 vuotta joten sitä varten ei rakennettu omia tuotantovälineitä, siinä olikin aikanaan suurin käsityön osuus (40 %) massavalmistetuista autoista.
Ford hankki Puma nimelle oikeudet Brasilialaiselta urheiluautovalmistaja Pumalta. Auto tehtiin neljällä eri moottorilla 1.4 Zetec-SE (90 hv), 1.6 Zetec-SE (103 hv), 1.7 Zetec-SE VVT (125 hv) ja
1.7 Ford Racing Zetec-SE (155 hv). 1.7 Pumat oli varustettu hitaalla nopeudella toimivalla luistonestolla ja ABS-jarruilla, 1.4 Pumissa ABS-jarrut olivat lisävarusteena. Painon ollessa n. 1040 kg pienemmilläkin tehoilla autolla oli mukava suorituskyky. 1.7 Puma kiihtyi 0-100 km/h 8,6 sekunnissa. Tyylillisesti Puma seurasi Fordin New Edge linjaa joka nähtiin ensimmäistä kertaa vuoden 1996 Ford Kassa.
Pumaa myytiin ainoastaan Euroopassa ja se korvattiin Ford StreetKalla, joka sekin perustuu Fiestaan.
Sisällysluettelo
Moottorit
- 1.4 Zetec-SE 1388 cm3 R4 DOHC 65,6 kW (90 hv) @5500 r/min 125 Nm @4500 r/min
- 1.6 Zetec-SE 1596 cm3 R4 DOHC 75,7 kW (103 hv) @6000 r/min
- 1.7 Zetec-SE VVT 1679 cm3 R4 DOHC 92 kW (125 hv) @6300 r/min 157 Nm @4500 r/min
- 1.7 Ford Racing Zetec-SE 1679 cm3 R4 DOHC 114 kW (155 hv) @7000 r/min 162 Nm @4500 r/min
Mitat
- Akseliväli: 2446 mm
- Raideleveys edessä: 1450 mm
- Raideleveys takana: 1411 mm
- Pituus: 3984 mm
- Leveys: 1676 mm
- Korkeus: 1345 mm
- Omamassa: 1035-1039 kg
- Kääntöympyrä: 10 m
Palkinnot
Top Gearin car of the year 1997.
Ulkoiset linkit
- Pumapeople European Ford Puma enthusiasts club
- RPOC Ford Racing Puma Owners Club
- Pumapeople.gr Hellenic Ford Puma Owners Club
- PumaFrance French Ford Puma Owners Club
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Puma-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
