Ero sivun ”Triumph TR2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Triumph TR2| | nimi = Triumph TR2| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-Triumphtr3.jpg|250px|Triumph TR2]]| |
valmistaja = Standard Motor Company| | valmistaja = Standard Motor Company| | ||
valmistusmaa = Iso-Britannia| | valmistusmaa = Iso-Britannia| | ||
Versio 18. helmikuuta 2007 kello 20.28
| Triumph TR2 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Standard Motor Company, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1953–1955 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1991 cm3 |
| Teho | 90 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Triumph TR1 |
| Seuraaja | Triumph TR3 |
| Saman luokan autoja | |
Triumph TR2 on vuosina 1953-1955 valmistettu urheiluautomalli, jota valmistettiin 8 636 kappaletta. Autossa on erillinen kori ja runko.
Varustelu
Valittavissa on joko pinnavanteet tai levyvanteet.
Tekniikka
Edessä on kierrejousin toteutettu erillisjousitus ja takana on lehtijousi ja jäykkä taka-akseli. Vaihteisto on vakiovarusteena nelivaihteinen manuaali, mutta ylivaihteella varustettu malli on lisävaruste. Joka renkaassa on Lockeedin rumpujarrut.
Moottori
- 2.0 (1991 cm3) (Standard Vanguard) - 90 hv
Autossa on SU tuplakaasuttimet