Ero sivun ”Volkswagen Scirocco mk2” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 17: Rivi 17:
 
edeltäjä = [[Volkswagen Scirocco mk1|Scirocco mk1]]|
 
edeltäjä = [[Volkswagen Scirocco mk1|Scirocco mk1]]|
 
seuraaja = [[Volkswagen Corrado|Corrado]]|
 
seuraaja = [[Volkswagen Corrado|Corrado]]|
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo GTV6]]<br>[[Opel Manta B]]}}
+
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo GTV6]]<br>[[Ford Capri III]]<br>[[Opel Manta B]]}}
  
 
'''Volkswagen Scirocco Type 53B''' esiteltiin vuonna [[1982]]. Siinä on sama [[VAG_pohjalevy|A1-pohjalevy]] kuin edeltäjässäänkin. Auto perustuu edeltäjänsä tavoin hyvin pitkälti [[Volkswagen Golf]] ja [[Volkswagen Jetta]] malleihin, mutta siinä on joitakin osia myös [[Volkswagen Passat]]ista, konepelti on hyvin kulmikkaasti muotoiltu.
 
'''Volkswagen Scirocco Type 53B''' esiteltiin vuonna [[1982]]. Siinä on sama [[VAG_pohjalevy|A1-pohjalevy]] kuin edeltäjässäänkin. Auto perustuu edeltäjänsä tavoin hyvin pitkälti [[Volkswagen Golf]] ja [[Volkswagen Jetta]] malleihin, mutta siinä on joitakin osia myös [[Volkswagen Passat]]ista, konepelti on hyvin kulmikkaasti muotoiltu.

Versio 4. tammikuuta 2007 kello 13.35

Volkswagen Scirocco
Volkswagen Scirocco
Valmistaja ja valmistusmaa Karmann, Saksa
Valmistusaika 19821992
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1272–1781 cm3
Teho 60–139 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 156–204 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Scirocco mk1
Seuraaja Corrado
Saman luokan autoja Alfa Romeo GTV6
Ford Capri III
Opel Manta B


Volkswagen Scirocco Type 53B esiteltiin vuonna 1982. Siinä on sama A1-pohjalevy kuin edeltäjässäänkin. Auto perustuu edeltäjänsä tavoin hyvin pitkälti Volkswagen Golf ja Volkswagen Jetta malleihin, mutta siinä on joitakin osia myös Volkswagen Passatista, konepelti on hyvin kulmikkaasti muotoiltu.

Varustelu

Varustelutasoja on hyvin paljon, niitä ovat: L, CL, LS, GL, GLS, GLI, GTL, GT, GTI, GTX, GT II, GTS, Scala ja WhiteCat.

  • GT II mallin varusteluun kuuluu ohjaustehostin, kattoikkuna, korinväriset puskurit, peilit ja korisarja sekä takalasinpyyhin, sähköisesti säädettävät ajovalot sekä etupenkkien korkeussäätö. Etupenkit ovat Recaron valmistamat nahkapäällysteiset ja helposti irroitettavaa mallia.
  • White Cat sijoittuu GT ja Scala mallien väliin, sen ainoa värivaihtoehto on Alpine White (L90E) ja siinä on korinvärinen korisarja, puskurit ja peilit. Renkaat ovat tavalliset GT:n renkaat mutta vanteet on maalattu Alpine White -värillä hopean sijaan. Takaspoileri on aiempaa pienempää mallia. Takavalot ovat samanlaiset valkoiset kuin Scala -mallissa ja antenni on sijoitettu katon takaosaan keskelle, varusteluun sisältyy myös Gamma-radio. Pakettiin sisältyy sävytetyt lasit ja harmaa-valkoiset sporttipenkit, moottorivalikoima on sama kuin Tropic mallissa.

Kehitys

Vuonna 1984 Scirocco sai faceliftin, joka piti sisällään mm. isomman tankin ja isomman takaspoilerin. Toisen sukupolven Scirocco on suomessa harvinainen Volkswagen, sillä sitä on ensirekisteröity täällä vain 30 kappaletta. 2000-luvulla on Euroopasta tuotu noin 15 yksilöä lisää (+korinvaihtohässäköitä).

Vuonna 1989 markkinoille tuli GT II -malli, jossa on 95 (8V) tai 129 (16V) hevosvoiman 1.8 -litrainen moottori.

Moottorit

Scirocco mk2:sta on saanut monenkokoisella moottorilla, joista tehokkain on ollut 1,8-litrainen 16V KR.

  • 1.3, 1272 cm3 GF, 60 hv
  • 1.5, 1457 cm3 JB, 70 hv
  • 1.6, EG, 110 hv
  • 1.6, RE, 72 hv
  • 1.6, EW, 75 hv
  • 1.6, FR, 85 hv
  • 1.8, EX, 90 hv
  • 1.8, JH, 95 hv
  • 1.8, 1781 cm3 DX/EV/PB, 112 hv
  • 1.8 16V, 1781 cm3 KR, 139 hv
  • 1.8 16V, PL, 129 hv

Yhtensopivat osat