Ero sivun ”Audi V8” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
*'''Korkeus''': 1420 mm | *'''Korkeus''': 1420 mm | ||
*'''Akseliväli''': 2700 mm | *'''Akseliväli''': 2700 mm | ||
| − | *''' | + | *'''Omamassa''': 1710 kg |
{{tynkä/Henkilöauto}} | {{tynkä/Henkilöauto}} | ||
[[Luokka:Audi|V8]][[Luokka:Mallit|V8]] | [[Luokka:Audi|V8]][[Luokka:Mallit|V8]] | ||
Versio 27. huhtikuuta 2007 kello 18.36
| Audi V8 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1988–1993 |
| Luokka | F-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 3562-4172 cm3 |
| Teho | 250-280 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,9–9,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 235 km/h |
| Hintaluokka | 136.100-201.150 € (1992) |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Audi A8 |
| Saman luokan autoja | MB S-sarja BMW 7-sarja |
Audi V8 oli 200-mallista jatkojalostettu edustusauto. Pienin ulkoisin muutoksin (mm. puskurit) auto erottui 200-mallista, mutta nimensä mukaisesti autoa sai vain V8-moottorilla: 3,6-litrainen oli myynnissä aikavälillä 10/1988–11/1993 ja 4,2-litrainen 8/1991–11/1993. Edustusauton ollessa kyseessä, V8 oli hyvin varustettu ja ainoana voimansiirtovaihtoehtona oli valmistajansa ylpeys, quattro.
A8-malli korvasi V8:n vuonna 1994.
Moottorit
- 3.6 PT (3562 cm3) - 184 kW (250 hv) @ 5800 r/min, 340 Nm @ 4000 r/min
- 4.2 ABH (4172 cm3) - 280 hv @ 5800 r/min, 400 Nm @ 4000 r/min
Mitat
- Pituus: 4874 mm
- Leveys: 1814 mm
- Korkeus: 1420 mm
- Akseliväli: 2700 mm
- Omamassa: 1710 kg
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
