Ero sivun ”Triumph Stag” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Tynkä/Henkilöauto}} | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
| − | [[Kuva:800px-Triumph.stag.yellow.arp.jpg| | + | [[Kuva:800px-Triumph.stag.yellow.arp.jpg|250px|right]] |
Michelottin [[Triumph 2000]]:een perustuneesta konseptiautosta alkunsa saanut Triumph Stag oli 4,4-metrinen [[Gran Turismo]], jossa oli moottorina uusi 3,0-litrainen V8. Autoon oli saatavana myös kova katto. | Michelottin [[Triumph 2000]]:een perustuneesta konseptiautosta alkunsa saanut Triumph Stag oli 4,4-metrinen [[Gran Turismo]], jossa oli moottorina uusi 3,0-litrainen V8. Autoon oli saatavana myös kova katto. | ||
Versio 24. lokakuuta 2007 kello 12.55
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Michelottin Triumph 2000:een perustuneesta konseptiautosta alkunsa saanut Triumph Stag oli 4,4-metrinen Gran Turismo, jossa oli moottorina uusi 3,0-litrainen V8. Autoon oli saatavana myös kova katto.
