Ero sivun ”Nissan GT-R” versioiden välillä
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
Auto kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. [[A-pilari]] on siis huomattavasti [[C-pilari]]a korkeampi. GTR tulee markkinoille todennäköisesti kolmena eri mallina. | Auto kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. [[A-pilari]] on siis huomattavasti [[C-pilari]]a korkeampi. GTR tulee markkinoille todennäköisesti kolmena eri mallina. | ||
| + | |||
| + | Nissan tulee osallistumaan GT-R:llä rata-autoilun Super GT -sarjaan neljän vuoden tauon jälkeen. Tarkempi kilpailuluokka on GT500, jossa autojen huipputeho on noin 500 hv. Vuonna 2010 Nissanin odotetaan esittelevän '''Spec V GT-R''' -mallin, joka on Super GT -kilpa-auton katuversio. | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
Versio 28. lokakuuta 2007 kello 11.44
|
Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille. Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä. Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää. Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan. |
| Nissan GT-R | |
|---|---|
.JPG)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Skyline GT-R |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi R8 Lexus LF-H Porsche 911 Turbo |
Nissan GT-R on Nissanin kaksiovinen urheiluauto. GTR Concept -malli esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 2001. Lähellä tuotantoversiota oleva konseptimalli esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna 2005 GT-R Proto -nimellä ja varsinaisen tuotantomallin vuoro oli Tokion autonäyttelyssä lokakuussa 2007. Valmistus aloitetaan vuonna 2007 ja Pohjois-Amerikan markkinoille se tulee keväällä 2008. Aiemmin Nissan on myynyt tämän luokan autoja Pohjois-Amerikassa Infiniti-nimellä, mutta GT-R tulee markkinoille Nissan-merkillä.
Auto kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. A-pilari on siis huomattavasti C-pilaria korkeampi. GTR tulee markkinoille todennäköisesti kolmena eri mallina.
Nissan tulee osallistumaan GT-R:llä rata-autoilun Super GT -sarjaan neljän vuoden tauon jälkeen. Tarkempi kilpailuluokka on GT500, jossa autojen huipputeho on noin 500 hv. Vuonna 2010 Nissanin odotetaan esittelevän Spec V GT-R -mallin, joka on Super GT -kilpa-auton katuversio.
Moottori
Perusversiossa tulee olemaan tuplaturbolla varustettu V6-moottori, jossa on noin 480-hevosvoimainen moottori. Myös GTR V-Spec- ja EVO-versioissa käytetään samaa VQHRTT-moottoria, joka on kehitetty yhteistyössä Cosworthin kanssa. EVO-mallissa huipputeho on noin 530 hv. Vastaavantyyppistä konetta on käytetty jo Nissan 350Z -mallissa, tosin heikkotehoisempana.
- 3.8 V6
