Audi A4 (B5)

Audi A4 B5
Valmistaja ja valmistusmaa	Audi, Saksa, Kiina
Valmistusaika	1995–2002
Luokka	Ylempi keskiluokka (C/D-segmentti)
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen Avant 2-ovinen Cabriolet
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	1595–2771 cm3
Teho	66–195 kW
Voimanvälitys	etuveto, neliveto
Kiihtyvyys	5,6–13,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	183–250 km/h
Kulutus	5,3–12 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	218 g/km
Hintaluokka	28.500–56.000 € (1999)
Edeltäjä	Audi 80
Seuraaja	Audi A4 B6
Saman luokan autoja	Alfa Romeo 155 BMW 3-sarja E46 ja E90 Honda Accord MB C-sarja Mitsubishi Galant Saab 900

Audi A4 B5 on A4:n ensimmäinen korimalli ja pohjautuu nimensä mukaisesti B5-pohjalevyyn. Audi A4 B5 korvasi vanhan 80-mallin ja ilmestyi markkinoille vuonna 1995.

A4 B5:ssa on moottori pitkittäin ja voimansiirtovaihtoehtona etuveto tai quattro-neliveto. Moottorivalikoima on laaja, sisältäen neli- ja kuusisylinterisiä moottoreita kokoluokassa 1,6–2,8 litraa. Yksi suosituimpia moottoreita on VAG-konsernin 1,9-litrainen turbodiesel.

B5 facelift (1999–2002)

Vuoden 1999 aikana sedan ja Avant -mallit saivat kasvojenkohotuksen. Etuvalot ja etuvilkut yhdistyivät kasvojenkohotuksessa kahdesta erillisestä lampusta yhdeksi kokonaisuudeksi. Puskurit, takavalot, ovenkahvat, takaluukun kahva, keskikonsoli, sisäkattovalo ja monet muutkin yksityiskohdat muuttuivat samalla. Monet kasvojenkohotuksen jälkeiset osat ovat täysin samoja A4 B6 mallin kanssa, kuten esimeriksi sisäkattovalopaneli.

2,8-litrainen 12-venttiilinen V6-moottori uudistettiin 30-venttiiliseksi (5 venttiiliä per sylinteri), ja moottorin teho nousi samalla 193 hevosvoimaan.

Vuonna 2001 1,8-litraisen turbomoottorin tehoa kasvatettiin 163 hevosvoimaan.

Vuonna 2002 A4:n B5-malli korvaantui uudistetulla B6-mallilla.

Moottorivaihtoehdot

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.6	R4 ADP	1595 cm3	74 kW (100 hv) @ 5300 r/min	140 Nm @ 3800 r/min
1.6	R4 AHL/ANA/ARM	1595 cm3	74 kW (100 hv) @ 5600 r/min	140 Nm @ 3800 r/min
1.6	R4 ALZ	1595 cm3	75 kW (102 hv) @ 5600 r/min	140 Nm @ 3800 r/min
1.8 20V	R4 ADR/APT/ARG/AVV	1781 cm3	92 kW (125 hv) @ 5800 r/min	173 Nm @ 3950 r/min
1.8T	R4 AEB/ANB/APU/AWT	1781 cm3	110 kW (150 hv) @ 5700 r/min	210 Nm @ 1750–4600 r/min
1.8T	R4 AJL	1781 cm3	132 kW (180 hv) @ 5700 r/min
2.4 V6	V6 AGA/AJG/ALF/AML/AMM/APS/APZ/ARJ	2393 cm3	121 kW (165 hv) @ 6000 r/min	230 Nm @ 3200 r/min
2.6 V6	V6 ABC	2598 cm3	110 kW (150 hv) @ 5750 r/min	225 Nm @ 3500 r/min
2.8 12V	V6 AAH	2771 cm3	128 kW (174 hv) @ 5500 r/min	250 Nm @ 3000 r/min
2.8 30V	V6 ACK/ALG/AMX/APR/AQD	2771 cm3	142 kW (193 hv) @ 6000 r/min	240 Nm @ 3200 r/min
S4	V6 AGB	2671 cm3	195 kW (265 hv) @ 5800 r/min	400 Nm @ 1850-3600 r/min

Dieselmoottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.9 TDI	R4 AFF	1896 cm3	55 kW (75 hv) @ 4000 r/min
1.9 TDI	R4 1Z/AHH/AHU	1896 cm3	66 kW (90 hv) @ 4000 r/min	202 Nm @ 1900 r/min
1.9 TDI	R4 AFN/AVG	1896 cm3	81 kW (110 hv) @ 4150 r/min	235 Nm @ 1900 r/min
1.9 TDI PD	R4 AJM/ATJ	1896 cm3	85 kW (115 hv) @ 4000 r/min	285 Nm @ 1900 r/min
2.5 TDI	AFB/AKN	2496 cm3	110 kW (150 hv) @ 4000 r/min	310 Nm @ 1500-3200 r/min

Mitat

Malli	Sedan	Avant
Pituus	4479 mm
Leveys	1733 mm
Korkeus	1415 mm (S4 1396 mm)	1417 mm
Akseliväli (etuveto/quattro)	2617/2607 mm
Raideleveys (e/t) (etuveto/quattro)	1498/1479 mm 1498/1477 mm
Omamassa	1260–1510 kg	1265–1485 kg
Tavaratila	440 l	390 l
Polttoainesäiliö	62

Erikoismallit

• Audi S4
• Audi RS4

Palkintoja ym.

• Tuulilasi 6/1999 Vertailu 1. sija: Audi A4 1.8 20V, 2. BMW 316i 1.9, 3. Honda Accord 2.0i ES, 4. Alfa Romeo 156 2.0 TS

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		17 pistettä
Lapsimatkustaja	Tiedosto:.png	pistettä
Jalankulkija		– pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Tyyppivikoja

• Etupyörien koiranluut (ylemmät tukivarret) kuluvat vaihtokuntoon karkeasti 100-200 tkm välein.
• Raidetangon päät kuluvat.
• Vetonivelien suojakumit hajoavat.
• Tuulilasinpyyhkijän mekanismi alkaa hidastella.

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.