Ero sivun ”Triumph Stag” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Moottorit) |
|||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.0'''||V8|| || || || | + | |'''3.0'''||[[V8]]|| || || || |
|} | |} | ||
[[Luokka:Triumph|Stag]] | [[Luokka:Triumph|Stag]] | ||
[[Luokka:Mallit|Stag]] | [[Luokka:Mallit|Stag]] | ||
Versio 19. tammikuuta 2009 kello 15.30
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Michelottin Triumph 2000:een perustuneesta konseptiautosta alkunsa saanut Triumph Stag oli 4,4-metrinen Gran Turismo. Autoon oli saatavana myös kova katto.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 | V8 | ||||
