Ero sivun ”VAG AHF -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(palautus) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1896 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min| | teho = 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min| | ||
| − | vääntö = | + | vääntö = 235 Nm @ 1900 r/min| |
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]] [[Turbo]]| | tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]] [[Turbo]]| | ||
puristussuhde = 19,5:1| | puristussuhde = 19,5:1| | ||
Versio 2. tammikuuta 2010 kello 19.57
| VAG AHF-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Audi A3 Seat Leon Seat Toledo mk2 Škoda Octavia I VW Bora VW Golf mk4 |
| Käyttöaika | 1997–2004 |
| Tyyppi | R4 OHC Turbo |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 1896 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 19,5:1 |
| Teho | 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min |
| Vääntömomentti | 235 Nm @ 1900 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch VE jakajaruiskutuspumppu |
| Öljytilavuus | 4,5 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
1,9-litrainen elektronisesti ohjattu jakajapumpullinen turbodieselmoottori (TDI).
Teknisiä tietoja
- Puristuspaine min: xx
- Kansi :
- Venttiilikoot:
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
