Ero sivun ”Maserati Indy” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
*Akseliväli: 2600 mm | *Akseliväli: 2600 mm | ||
*Omamassa: 1500 kg | *Omamassa: 1500 kg | ||
| − | + | {{Korjattava/kuvitus}} | |
[[Luokka:Maserati|Indy]] | [[Luokka:Maserati|Indy]] | ||
[[Luokka:Mallit|Indy]] | [[Luokka:Mallit|Indy]] | ||
Versio 27. lokakuuta 2009 kello 13.50
| Maserati Indy | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati, Italia |
| Valmistusaika | 1969–1974 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 4200–4930 cm3 |
| Teho | ?–320 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Maserati Mexico Maserati Quattroporte I |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Maserati Indy (Tipo 116) nimettiin Maseratin kahden Indy 500 -voiton mukaan ja esiteltiin vuonna 1968 Torinon autonäyttelyssä. Auton oli suunnitellut Carrozzeria Vignale ja sen tarkoitus oli korvata ikääntyneet Maserati Mexico- ja Maserati Quattroporte -mallit. Tuotantomalli esiteltiin vuoden 1969 Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa.
Moottorit
- 4.2 (1969–1972)
- 4.7 (1970–1972)
- 4.9 - 320 hv (1973–1974)
Mitat
- Akseliväli: 2600 mm
- Omamassa: 1500 kg
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
