Ero sivun ”Toyota Supra (A80)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(9 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Toyota Supra|
+
nimi = Toyota Supra (A80)|
−
kuva = [[Kuva:Toyota Supra.jpg|250px|Toyota Supra Mk.IV]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Toyota Supra (2 1993-7 2002).png|250px|Toyota Supra]]|
 
valmistaja = Toyota|
 
valmistaja = Toyota|
−
valmistusmaa = <br>Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
−
valmistusaika = [[1993]]&ndash;[[2002]]|
+
valmistusaika = 2/[[1993]] &ndash; 7/[[2002]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R6]]|
 
moottori = [[R6]]|
−
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h(rajoitettu)|
+
huippunopeus = &ndash;298 km/h|
−
kiihtyvyys = 4,9&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 4,6&ndash;6,3s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 2997 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 2997 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 172&ndash;243 kW(326hv)|
+
teho = 172&ndash;243 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
−
edeltäjä = [[Toyota Supra A7x|Toyota Supra Mk.III]]|
+
edeltäjä = [[Toyota Supra (A7x)]]|
−
seuraaja = [[Toyota Supra Mk.V]]|
+
seuraaja = [[Toyota GR Supra (A90)]]|
 
samaaluokkaa = [[Nissan 300ZX]]<br>[[Mitsubishi 3000 GT]]<br>[[Chevrolet Camaro]]}}
 
samaaluokkaa = [[Nissan 300ZX]]<br>[[Mitsubishi 3000 GT]]<br>[[Chevrolet Camaro]]}}
 +
[[Tiedosto:Toyota Supra.jpg|thumb|250px|Toyota Supra Mk4]]
 +
Neljännen sukupolven '''Toyota Supra''' tuli markkinoille vuonna [[1993]]. Valmistus aloitettiin toukokuussa 1993. Vuonna [[1992]] Supraa ei myyty lainkaan. Neljännen sukupolven malli on huomattavasti kulmikkaita edeltäjiään pyöreämmin muotoiltu. Se on yksi tehokkaimmista Toyotan sarjavalmisteisista autoista.
  
−
'''Toyota Supra Mk.IV''' tuli markkinoille vuonna [[1993]]. Valmistus aloitettiin toukokuussa 1993. Vuonna [[1992]] Supraa ei myyty lainkaan. Neljännen sukupolven malli on huomattavasti kulmikkaita edeltäjiään pyöreämmin muotoiltu. Se on yksi tehokkaimmista Toyotan sarjavalmisteisista autoista.
+
== Yleistä ==
 +
Supra oli saatavana sekä vapaastihengittävällä moottorilla että kahdella turboahtimella varustettuna. Automaattivaihteiston sai ilman lisähintaa. Manuaalivaihteisto oli turbomallissa 6-vaihteinen [[Getrag]]in valmistama ([[Toyota V160 -vaihteisto|V160]]). Vapaastihengittäviä manuaaleja on saatavilla sekä 6-vaihteisella Getragilla että Toyotan omalla 5-vaihteisella [[Toyota W58 -vaihteisto|W58]] laatikolla.
  
−
Supra oli saatavana sekä vapaastihengittävällä moottorilla että kahdella turboahtimella varustettuna. Automaattivaihteiston sai ilman lisähintaa. Manuaalivaihteisto oli turbomallissa 6-vaihteinen [[Getrag]]in valmistama ([[Toyota V160 -vaihteisto|V160]]). Vapaastihengittäviä manuaaleja on saatavilla sekä 6-vaihteisella Getragilla että Toyotan omalla 5-vaihteisella [[Toyota W58 -vaihteisto|W58]] laatikolla.
+
Auto on ollut virittäjien suuressa suosiossa, koska auton [[Toyota JZ -moottori#2JZ-GTE|2JZ-GTE]] -moottorista on mahdollista saada osia (yhden turboahtimen konversio) vaihtamalla melko vaivattomasti 600-700 hevosvoimaa. Vakioahtimilla ns. BPU[Basic Performance Upgrade]-virityksellä (pakoputkisto, ahtoilmanjäähdytin jne.) on mahdollista saavuttaa n. 400-450 hevosvoiman teho. [[Toyota JZ -moottori#2JZ|2JZ]]-moottoria pidetään kestävänä. Moottorin vakio sisäisillä osilla se kestää erinomaisesti aina 600-700 hevosvoimaan asti.
  
−
Auto on ollut virittäjien suuressa suosiossa, koska auton [[Toyota JZ -moottori#2JZ-GTE|2JZ-GTE]] -moottorista on mahdollista saada osia (yhden turboahtimen konversio) vaihtamalla melko vaivattomasti 600-700 hevosvoimaa. Vakioahtimilla ns. BPU-virityksellä (pakoputkisto, ahtoilmanjäähdytin jne.) on mahdollista saavuttaa n. 400-450 hevosvoiman teho. [[Toyota JZ -moottori#2JZ|2JZ]]-moottoria pidetään kestävänä. Moottorin vakio sisäisillä osilla se kestää erinomaisesti aina 600-700 hevosvoimaan asti.
 
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
Japanin lainsäädännöstä johtuen Japanin markkinoilla myydyn Tuplaturbo-version maksimiteho oli 208 kW (280 hv), mutta Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoita varten moottorista saatiin 243 kW:n (326 hv) teho. Erona Euro/USDM-mallejen moottorissa on mm. erilaiset ahtimet, isommat suuttimet (550cc) sekä jyrkempi pakonokka kuin JDM-moottorissa.
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
−
!colspan=2|Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''3.0'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[Toyota JZ -moottori#2JZ-GE|2JZ-GE]]||2997 cm<sup>3</sup>||172 kW (230 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4800 r/min
 
|'''3.0'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[Toyota JZ -moottori#2JZ-GE|2JZ-GE]]||2997 cm<sup>3</sup>||172 kW (230 hv) @ 5800 r/min||280 Nm @ 4800 r/min
Rivi 40: Rivi 41:
 
|'''3.0'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V Kaksoisturbo||[[Toyota JZ -moottori#2JZ-GTE|2JZ-GTE]]||2997 cm<sup>3</sup>||243 kW (326 hv) @ 5600 r/min||427 Nm @ 4000 r/min
 
|'''3.0'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V Kaksoisturbo||[[Toyota JZ -moottori#2JZ-GTE|2JZ-GTE]]||2997 cm<sup>3</sup>||243 kW (326 hv) @ 5600 r/min||427 Nm @ 4000 r/min
 
|}
 
|}
−
 
−
Japanin lain säädännöstä johtuen Japanin markkinoilla myydyn Tuplaturbo-version maksimiteho oli 208 kW (280 hv), mutta Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoita varten moottorista saatiin 243 kW:n (326 hv) teho.
 
−
Erona Euro/USDM-mallejen moottorissa on mm. erilaiset ahtimet, isommat suuttimet (550cc) sekä jyrkempi pakonokka kuin JDM-moottorissa.
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
 
!Malli!!Coupé
 
!Malli!!Coupé
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
Rivi 57: Rivi 54:
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2550 mm
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2550 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1520/1525 mm
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1520 mm / 1525 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Omamassa'''||1410&ndash;1570 kg
 
|'''Omamassa'''||1410&ndash;1570 kg
Rivi 65: Rivi 62:
  
 
== Linkit ==
 
== Linkit ==
−
 
 
* [http://www.supraclubfinland.com/ Supra Club Finland]
 
* [http://www.supraclubfinland.com/ Supra Club Finland]
 
* [http://www.toyota-supra.info/ Toyota Supra Club (en)]
 
* [http://www.toyota-supra.info/ Toyota Supra Club (en)]
 +
* [http://www.suprastore.com/bpuwhatdoesi.html Suprastore BPU™ - What Does It Mean?] (englanniksi)
  
−
{{enWikipedia|Toyota_Supra}}
+
{{EnWikipedia|Toyota_Supra}}
  
 
[[Luokka:Toyota|Supra Mk.IV]]
 
[[Luokka:Toyota|Supra Mk.IV]]
 
[[Luokka:Mallit|Supra Mk.IV]]
 
[[Luokka:Mallit|Supra Mk.IV]]

Nykyinen versio 6. lokakuuta 2019 kello 22.09

Toyota Supra (A80)
Toyota Supra
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 2/1993 – 7/2002
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 2997 cm3
Teho 172–243 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 4,6–6,3s (0–100 km/h)
Huippunopeus –298 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota Supra (A7x)
Seuraaja Toyota GR Supra (A90)
Saman luokan autoja Nissan 300ZX
Mitsubishi 3000 GT
Chevrolet Camaro
Toyota Supra Mk4

Neljännen sukupolven Toyota Supra tuli markkinoille vuonna 1993. Valmistus aloitettiin toukokuussa 1993. Vuonna 1992 Supraa ei myyty lainkaan. Neljännen sukupolven malli on huomattavasti kulmikkaita edeltäjiään pyöreämmin muotoiltu. Se on yksi tehokkaimmista Toyotan sarjavalmisteisista autoista.

Yleistä[muokkaa]

Supra oli saatavana sekä vapaastihengittävällä moottorilla että kahdella turboahtimella varustettuna. Automaattivaihteiston sai ilman lisähintaa. Manuaalivaihteisto oli turbomallissa 6-vaihteinen Getragin valmistama (V160). Vapaastihengittäviä manuaaleja on saatavilla sekä 6-vaihteisella Getragilla että Toyotan omalla 5-vaihteisella W58 laatikolla.

Auto on ollut virittäjien suuressa suosiossa, koska auton 2JZ-GTE -moottorista on mahdollista saada osia (yhden turboahtimen konversio) vaihtamalla melko vaivattomasti 600-700 hevosvoimaa. Vakioahtimilla ns. BPU[Basic Performance Upgrade]-virityksellä (pakoputkisto, ahtoilmanjäähdytin jne.) on mahdollista saavuttaa n. 400-450 hevosvoiman teho. 2JZ-moottoria pidetään kestävänä. Moottorin vakio sisäisillä osilla se kestää erinomaisesti aina 600-700 hevosvoimaan asti.

Moottorit[muokkaa]

Japanin lainsäädännöstä johtuen Japanin markkinoilla myydyn Tuplaturbo-version maksimiteho oli 208 kW (280 hv), mutta Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoita varten moottorista saatiin 243 kW:n (326 hv) teho. Erona Euro/USDM-mallejen moottorissa on mm. erilaiset ahtimet, isommat suuttimet (550cc) sekä jyrkempi pakonokka kuin JDM-moottorissa.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
3.0 R6 DOHC 24V 2JZ-GE 2997 cm3 172 kW (230 hv) @ 5800 r/min 280 Nm @ 4800 r/min
3.0 R6 DOHC 24V Kaksoisturbo 2JZ-GTE 2997 cm3 208 kW (280 hv) @ 5600 r/min 431 Nm @ 4000 r/min
3.0 R6 DOHC 24V Kaksoisturbo 2JZ-GTE 2997 cm3 243 kW (326 hv) @ 5600 r/min 427 Nm @ 4000 r/min

Mitat[muokkaa]

Malli Coupé
Pituus 4520 mm
Leveys 1810 mm
Korkeus 1275 mm
Akseliväli 2550 mm
Raideleveys (e / t) 1520 mm / 1525 mm
Omamassa 1410–1570 kg
Polttoainesäiliö 70 l

Linkit[muokkaa]

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Supra-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Supra_(A80)&oldid=190444"