Ero sivun ”Renault Espace V” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(5 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 5: Rivi 5:
 
!style="text-align: center;" colspan=2| [[Tiedosto:Renault Espace Intens ENERGY dCi 160 EDC (V) – Frontansicht.jpg|250px]]
 
!style="text-align: center;" colspan=2| [[Tiedosto:Renault Espace Intens ENERGY dCi 160 EDC (V) – Frontansicht.jpg|250px]]
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Renault|Renault S.A.]]<br>[[Tiedosto:Flag of France.svg.png|30px]] Ranska [[Usine Renault de Douai|Douai]]
+
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Renault|Renault S.A.]]<br>[[Tiedosto:Flag of France.svg.png|30px]] Ranska, [[Usine Renault de Douai|Douai]]
 
|-
 
|-
 
|'''Valmistusaika'''|| 3 / 2015 &ndash;  
 
|'''Valmistusaika'''|| 3 / 2015 &ndash;  
Rivi 17: Rivi 17:
 
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''|| [[Ottomoottori]]:<br> 1.6 Tce [[Nissan MR-sarjan moottorit|M5MT]]<br>[[Dieselmoottori]]t:<br>1.6 dCi [[Renault R -moottori|R9M]]
 
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''|| [[Ottomoottori]]:<br> 1.6 Tce [[Nissan MR-sarjan moottorit|M5MT]]<br>[[Dieselmoottori]]t:<br>1.6 dCi [[Renault R -moottori|R9M]]
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{vaihteisto}}}"
 
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{vaihteisto}}}"
|'''[[Vaihteisto]]'''|| 5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br> 6 / 7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|EDC]]
+
|'''[[Vaihteisto]]'''|| 5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br> 6 / 7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]]
 
|- class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
 
|- class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
 
|'''Rakenne'''|| [[Etumoottori|Etumoottori poikittain]], [[etuveto]]
 
|'''Rakenne'''|| [[Etumoottori|Etumoottori poikittain]], [[etuveto]]
Rivi 25: Rivi 25:
 
[[Tiedosto:Renault Espace Intens ENERGY dCi 160 EDC (V) – Heckansicht.jpg|right|thumb|250px|Espace Intens ENERGY dCi 160 EDC]]
 
[[Tiedosto:Renault Espace Intens ENERGY dCi 160 EDC (V) – Heckansicht.jpg|right|thumb|250px|Espace Intens ENERGY dCi 160 EDC]]
 
{{Pääartikkeli|Renault Espace}}
 
{{Pääartikkeli|Renault Espace}}
 +
 +
'''Espace V''' edustaa ranskalaisen [[Renault]]-automerkin tila-autojen viidettä sukupolvea. Malli esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syyskuussa 2014. Edeltävien sukupolvien tila-autoille tyypillinen muotoilu on uuden mallin myötä muuttunut [[Crossover|CUV]]-tyyppiseksi ''(Crossover utility vehicle)''.
 +
 +
== Yleistä ==
 +
Espacen uudet muodot olivat ensi kertaa nähtävissä Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2013, jolloin Renaultin osastolla oli esillä konseptiauto ''Initiale Paris''. Vaikka malli luokitellaan edelleen tila-autoksi (MPV), sen 5+2-istuinjärjestely ja alaviistoon laskeva kattolinja eivät enää ole aivan puhdasta tila-autojen designia. Tila-automaisuutta taasen sanan syvimmässä merkityksessä on auton matkustamon istuinjärjestelyjen monipuolisuus. Tarvittaessa myös toinen istuinrivi on käännettvissä alas, jolloin koko takaosa on tasapohjainen tavaratila.
 +
 +
Muotojen lisäksi myös konseptiauton nimi otettiin käyttöön, mallisarjan korkeimman varustetason tunnuksena. Tulevaisuudessa Renault aikoo ottaa nimen "Initiale Paris" käyttöön myös muiden sarjojensa huippuvarusteltujen mallien yhteydessä. Espace V valmistetaan [[Renault-Nissan-allianssi]]n suurten henkilöautojen (C / D-segmentit) [[Renault–Nissan Common Module Family|Common Module Family]] (CMF) -pohjalevylle.[http://www.autocar.co.uk/car-news/frankfurt-motor-show/renault-initiale-paris-concept-shown][http://www.autocar.co.uk/car-news/paris-motor-show/reinvented-renault-espace-revealed]
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Renault Initiale Paris IAA Frankfurt 2013.jpg|Renault Initiale Paris, IAA Frankfurt 2013
 +
</gallery>
 +
 +
== Varustus ==
 +
[[Tiedosto:Renault Espace kojetaulu- Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 011.jpg|right|250px]]
 +
[[Tiedosto:Renault Espace takaistuin- Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 007.jpg|right|250px]]
 +
 +
Renault Espacen varustetasoina ovat ''Life, Intens'' ja ''Initiale Paris''. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.  Muualla Euroopassa Espace saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
 +
 +
=== Mukavuusvarusteet ===
 +
Renault Espacen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen 2-alueilmastointi ilmanlaaduntunnistimella ja automaattisella sisäilmankierrolla, ajovalojen ja kaukovalojen automaattinen vaihtojärjestelmä, älyavainkortti "kävele pois" -toiminnolla, R-Link 2 -multimediajärjestelmä: 8,7” -kosketusnäyttö, navigointi,
 +
Bluetooth-yhteys, USB- ja AUX-liitännät, Euroopan karttalaajennus sekä Arkamys-ääni, sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
 +
 +
=== Turvallisuusvarusteet ===
 +
Renault Espacen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella, ESC-ajonvakautusjärjestelmä luistonestolla, ajovalopesimet, mukautuvat etuturvatyynyt (etumatkustajan turvatyyny poiskytkettävissä), etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla sekä turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla.
 +
 +
== Tekniikka ==
 +
MULTI-SENSE -järjestelmällä varustettu uusi Renault Espace antaa käyttäjälleen mahdollisuuden muunnella auton ajokäytöstä ja matkustamon tunnelmaa tilanteeseen sopivaksi. Järjestelmän avulla voidaan vaihdella alustan reagointia, ajoherkkyyttä, reagointinopeutta, kiihtyvyyttä, matkustamon tunnelma-valaistusta, moottorin ääniä, istuinmukavuutta – siis lähes kaikkea, mikä vaikuttaa ajamisen kokonaisuuteen.
 +
 +
Uuden Renault Espacen ainutlaatuinen uutuus on valinnainen 4CONTROL-nelipyöräohjaus. Se tekee Espacen ketterämmäksi ahtaissa paikoissa kääntämällä takapyöriä vastakkaiseen suuntaan kuin etupyöriä. Maantienopeuksilla kaarreajossa sen sijaan takapyöriä käännetään samaan suuntaan kuin etupyöriä, mikä vakauttaa ajettavuutta ja parantaa kaarreominaisuuksia. Tämä kaikki tapahtuu täysin automaattisesti. Ensimmäistä kertaa nyt uudessa Renault Espacessa on yhdistetty nelipyöräohjaus 4CONTROL, tienpinnan laadun mukaan säätyvä iskunvaimennus ja auton ajodynamiikan valinta Multi-Sense-järjestelmällä.
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{| class="wikitable" style="font-size: 95%; text-align: center;"
 +
|- class="hintergrundfarbe5"
 +
|
 +
! 1.6 TCe EDC
 +
! 1.6 dCi
 +
! 1.6 dCi EDC
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | Moottorityyppi
 +
| colspan="1" | [[Rivi-4|R4]]-[[ottomoottori]]
 +
| colspan="2" | [[Rivi-4|R4]]-[[dieselmoottori]]
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | Polttoainejärjestelmä
 +
|colspan="1" | [[Polttoaineen suihkutus|Suorasuihkutus]]
 +
|colspan="2" | [[Yhteispaineruiskutus]]
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | [[Ahdin]]
 +
|colspan="2" | [[Turboahdin|Turbo]]
 +
|colspan="1" | Twin-Turbo
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | [[Iskutilavuus]]
 +
| colspan="1" | 1618 cm³
 +
| colspan="2" | 1598 cm³
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | Teho
 +
| 147 kW (200 hv) @<br>5750 r/min
 +
| 96  kW (130 hv) @<br>4000 r/min
 +
| 118 kW (160 hv) @<br>4000 r/min
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | [[Vääntö]]
 +
| 260 Nm @<br>2500 r/min
 +
| 320 Nm @<br>1750 r/min
 +
| 380 Nm @<br>1750 r/min
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | Vetotapa
 +
|colspan="3" | [[Etuveto]]
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | Vaihteisto
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| 6-port. EDC
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | Huippunopeus
 +
| 211 km/h
 +
| 191 km/h
 +
| 202 km/h
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | Kiihtyvyys 0–100 km/h
 +
| 8,6 s
 +
| 10,7 s
 +
| 9,9 s
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
 +
| 6,2 l/100 km
 +
| 4,4 l/100 km
 +
| 4,7 l/100 km
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | CO<sub>2</sub-päästöt>
 +
| 140 g/km
 +
| 116 g/km
 +
| 123 g/km
 +
|-
 +
! style="text-align:left;"  | [[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]
 +
|colspan="3" | Euro 6
 +
|}
 +
 +
== Turvallisuus ==
 +
{|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;"
 +
|- style="background:#f9f9f9"
 +
!style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset
 +
|-
 +
|'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]]
 +
|-
 +
|'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|82 %||style="text-align: center;"|31.4 <small>pistettä</small>
 +
|-
 +
|'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|89 %||style="text-align: center;"|44.0 <small>pistettä</small>
 +
|-
 +
|'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|70 %||style="text-align: center;"|25.4 <small>pistettä</small>
 +
|-
 +
|'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|80 %||style="text-align: center;"|10.5 <small>pistettä</small>
 +
|- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}"
 +
|colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:'''<br>Koskee kaikkia mallisarjan autoja
 +
|- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}"
 +
|colspan=3|<small>[http://www.euroncap.com/en/results/renault/espace/20463 Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small>
 +
|}
 +
 +
== Mitat ==
 +
* '''Pituus:''' 4857 mm
 +
* '''Leveys:''' Leveys peilien kanssa / ilman peilejä / peilit taitettuina 2128 mm / 1914 mm / 1888 mm
 +
* '''Korkeus:''' kuormaamattomana 1677 mm
 +
* '''Akseliväli:''' 2884 mm
 +
* '''Raideleveys:''' 18" vanteilla edessä 1630 mm, takana 1621 mm
 +
* '''Maavara:''' 160 mm
 +
 +
=== Massat ===
 +
* '''Omamassa:''' 1540 &ndash; 1659 kg
 +
* '''Kokonaismassa:''' 2353 &ndash; 2471 kg
 +
* '''Perävaunumassa:''' jaruton 750 kg, jarrullinen: 2000 kg
 +
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Renault+Espace+2015 Renault Espace 2015 -videoita]
 +
 +
== Lähteet ==
 +
* [http://www.renault.fi/ Renault Suomi]
 +
* [https://www.renault.de/ Renault Deutschland]
 +
* [http://www.auto-data.net/fi/?f=showSubModel&modeli_id=1025 Auto-data.net]
 +
<references/>
 +
 +
{{Renault aikajana 2010-}}
  
 
[[Luokka:Renault|Espace V]]
 
[[Luokka:Renault|Espace V]]
 
[[Luokka:Mallit|Espace V]]
 
[[Luokka:Mallit|Espace V]]

Nykyinen versio 18. marraskuuta 2020 kello 21.18

Renault Espace V
Renault Espace Intens ENERGY dCi 160 EDC (V) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Renault S.A.
Flag of France.svg.png Ranska, Douai
Valmistusaika 3 / 2015 –
Luokka Keskikokoinen CUV
Kori 5-ovinen MPV
Pohjalevy Renault-Nissan CMF-CD
Moottori Ottomoottori:
1.6 Tce M5MT
Dieselmoottorit:
1.6 dCi R9M
Vaihteisto 5-portainen manuaali
6 / 7-portainen EDC
Rakenne Etumoottori poikittain, etuveto
Edeltäjä Renault Espace IV
Espace Intens ENERGY dCi 160 EDC

Pääartikkeli: Renault Espace

Espace V edustaa ranskalaisen Renault-automerkin tila-autojen viidettä sukupolvea. Malli esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syyskuussa 2014. Edeltävien sukupolvien tila-autoille tyypillinen muotoilu on uuden mallin myötä muuttunut CUV-tyyppiseksi (Crossover utility vehicle).

Yleistä[muokkaa]

Espacen uudet muodot olivat ensi kertaa nähtävissä Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2013, jolloin Renaultin osastolla oli esillä konseptiauto Initiale Paris. Vaikka malli luokitellaan edelleen tila-autoksi (MPV), sen 5+2-istuinjärjestely ja alaviistoon laskeva kattolinja eivät enää ole aivan puhdasta tila-autojen designia. Tila-automaisuutta taasen sanan syvimmässä merkityksessä on auton matkustamon istuinjärjestelyjen monipuolisuus. Tarvittaessa myös toinen istuinrivi on käännettvissä alas, jolloin koko takaosa on tasapohjainen tavaratila.

Muotojen lisäksi myös konseptiauton nimi otettiin käyttöön, mallisarjan korkeimman varustetason tunnuksena. Tulevaisuudessa Renault aikoo ottaa nimen "Initiale Paris" käyttöön myös muiden sarjojensa huippuvarusteltujen mallien yhteydessä. Espace V valmistetaan Renault-Nissan-allianssin suurten henkilöautojen (C / D-segmentit) Common Module Family (CMF) -pohjalevylle.[1][2]

Varustus[muokkaa]

Renault Espace kojetaulu- Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 011.jpg
Renault Espace takaistuin- Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 007.jpg

Renault Espacen varustetasoina ovat Life, Intens ja Initiale Paris. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Espace saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Renault Espacen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen 2-alueilmastointi ilmanlaaduntunnistimella ja automaattisella sisäilmankierrolla, ajovalojen ja kaukovalojen automaattinen vaihtojärjestelmä, älyavainkortti "kävele pois" -toiminnolla, R-Link 2 -multimediajärjestelmä: 8,7” -kosketusnäyttö, navigointi, Bluetooth-yhteys, USB- ja AUX-liitännät, Euroopan karttalaajennus sekä Arkamys-ääni, sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Renault Espacen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella, ESC-ajonvakautusjärjestelmä luistonestolla, ajovalopesimet, mukautuvat etuturvatyynyt (etumatkustajan turvatyyny poiskytkettävissä), etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla sekä turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla.

Tekniikka[muokkaa]

MULTI-SENSE -järjestelmällä varustettu uusi Renault Espace antaa käyttäjälleen mahdollisuuden muunnella auton ajokäytöstä ja matkustamon tunnelmaa tilanteeseen sopivaksi. Järjestelmän avulla voidaan vaihdella alustan reagointia, ajoherkkyyttä, reagointinopeutta, kiihtyvyyttä, matkustamon tunnelma-valaistusta, moottorin ääniä, istuinmukavuutta – siis lähes kaikkea, mikä vaikuttaa ajamisen kokonaisuuteen.

Uuden Renault Espacen ainutlaatuinen uutuus on valinnainen 4CONTROL-nelipyöräohjaus. Se tekee Espacen ketterämmäksi ahtaissa paikoissa kääntämällä takapyöriä vastakkaiseen suuntaan kuin etupyöriä. Maantienopeuksilla kaarreajossa sen sijaan takapyöriä käännetään samaan suuntaan kuin etupyöriä, mikä vakauttaa ajettavuutta ja parantaa kaarreominaisuuksia. Tämä kaikki tapahtuu täysin automaattisesti. Ensimmäistä kertaa nyt uudessa Renault Espacessa on yhdistetty nelipyöräohjaus 4CONTROL, tienpinnan laadun mukaan säätyvä iskunvaimennus ja auton ajodynamiikan valinta Multi-Sense-järjestelmällä.

Tekniset tiedot[muokkaa]

1.6 TCe EDC 1.6 dCi 1.6 dCi EDC
Moottorityyppi R4-ottomoottori R4-dieselmoottori
Polttoainejärjestelmä Suorasuihkutus Yhteispaineruiskutus
Ahdin Turbo Twin-Turbo
Iskutilavuus 1618 cm³ 1598 cm³
Teho 147 kW (200 hv) @
5750 r/min
96 kW (130 hv) @
4000 r/min
118 kW (160 hv) @
4000 r/min
Vääntö 260 Nm @
2500 r/min
320 Nm @
1750 r/min
380 Nm @
1750 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 7-port. EDC 6-port. manuaali 6-port. EDC
Huippunopeus 211 km/h 191 km/h 202 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,6 s 10,7 s 9,9 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
6,2 l/100 km 4,4 l/100 km 4,7 l/100 km
CO2</sub-päästöt> 140 g/km 116 g/km 123 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 82 % 31.4 pistettä
Lapsimatkustaja 89 % 44.0 pistettä
Jalankulkija 70 % 25.4 pistettä
Turvallisuus avusteet 80 % 10.5 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4857 mm
  • Leveys: Leveys peilien kanssa / ilman peilejä / peilit taitettuina 2128 mm / 1914 mm / 1888 mm
  • Korkeus: kuormaamattomana 1677 mm
  • Akseliväli: 2884 mm
  • Raideleveys: 18" vanteilla edessä 1630 mm, takana 1621 mm
  • Maavara: 160 mm

Massat[muokkaa]

  • Omamassa: 1540 – 1659 kg
  • Kokonaismassa: 2353 – 2471 kg
  • Perävaunumassa: jaruton 750 kg, jarrullinen: 2000 kg

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]


Renault logo.png  Renault-nimellä valmistetut henkilömallit, 2010–2040
Tyyppi 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Nelipyörä Twizy
Kaupunkiauto Twingo II Twingo III
Pieni auto Clio III Clio V
Clio IV
ZOE
Kompaktiluokka Mégane III Mégane IV
Fluence
Keskiluokka Laguna III Talisman
Suuri auto Latitude
Tila-auto Scénic / Grand Scénic III Scénic / Grand Scénic IV
Espace IV Espace V
CUV Modus Captur I Captur II
Kadjar
Arkana
Koleos I Koleos II
LAV Kangoo II Kangoo III
Pakettiauto
Minibussi
Trafic II Trafic III
Master III