Ero sivun ”AC Ten” versioiden välillä
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''AC Ten''' oli vuosina 1913–1916 valmistettu malli, joka oli samalla ensimmäinen AC-merkkinen, nelipyöräinen ajoneuvo. | + | '''AC Ten''' oli vuosina 1913–1916 valmistettu malli, joka oli samalla ensimmäinen AC-merkkinen, nelipyöräinen ajoneuvo.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://myntransportblog.com/2015/12/02/ac-auto-carriers-ltd-cars-west-norwood-london-england-uk-1901-till-now/| Nimeke = AC (Auto Carriers Ltd) Cars West Norwood, London, England ...| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Myn Transport Blog| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.12.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.6.2020}}</ref> |
| + | |||
| + | == Historia == | ||
| + | Ten oli kevytrakenteinen auto ja niitä valmistettiin [[kevytauto]]-luokkaan ''(cyclecar)'', jolloin moottorin suurin sallittu iskutilavuus oli 1100 cm<sup>3</sup> ja niitä kohdeltiin verotuksessa moottoripyörinä. Aikakauden mainoksissa Ten mainitaan myös oikeiden autojen kevyen, eli ''[[Voiturette|light car]] -luokan autona. | ||
| + | |||
| + | AC Tenin voimanlähteenä oli nelisylinterinen, nestejäähdytteinen, ranskalainen "Fivet"-moottori, iskutilavuudeltaan 1096 cm<sup>3</sup>. Vaihteisto oli samassa paketissa taka-akselin vetopyörästön kanssa ja tämä ratkaisu edusti Wellerin veljesten omaa teknistä osaamista. | ||
| + | |||
| + | Korimalleina olivat 2-paikkaa + [[anopinistuin]] tai 2-paikkainen "Sports". Autoja valmistettiin arvion mukaan sata kappaletta.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.gracesguide.co.uk/AC_Cars:_Ten| Nimeke = AC Cars: Ten| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Grace's Guide| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.6.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:AC-kevytauto 1913.jpg|1913 | ||
| + | Tiedosto:AC-mainos 1913 (2).jpg|1913 | ||
| + | Tiedosto:AC-mainos 1914.jpg|1914 | ||
| + | </gallery> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 26. kesäkuuta 2020 kello 21.03
| AC Ten | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Auto Carriers Ltd,  UK, Englanti, Surrey, Thames Ditton (Ferry Works)
|
| Valmistusaika | 1913 – 1916 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | John Weller |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1100 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
AC Ten oli vuosina 1913–1916 valmistettu malli, joka oli samalla ensimmäinen AC-merkkinen, nelipyöräinen ajoneuvo.[1]
Historia[muokkaa]
Ten oli kevytrakenteinen auto ja niitä valmistettiin kevytauto-luokkaan (cyclecar), jolloin moottorin suurin sallittu iskutilavuus oli 1100 cm3 ja niitä kohdeltiin verotuksessa moottoripyörinä. Aikakauden mainoksissa Ten mainitaan myös oikeiden autojen kevyen, eli light car -luokan autona.
AC Tenin voimanlähteenä oli nelisylinterinen, nestejäähdytteinen, ranskalainen "Fivet"-moottori, iskutilavuudeltaan 1096 cm3. Vaihteisto oli samassa paketissa taka-akselin vetopyörästön kanssa ja tämä ratkaisu edusti Wellerin veljesten omaa teknistä osaamista.
Korimalleina olivat 2-paikkaa + anopinistuin tai 2-paikkainen "Sports". Autoja valmistettiin arvion mukaan sata kappaletta.[2]
1913
1913
1914
.jpg)
Lähteet[muokkaa]
- ↑ AC (Auto Carriers Ltd) Cars West Norwood, London, England ... – Myn Transport Blog, 2. joulukuu 2015. Viitattu: 26. kesäkuu 2020.
- ↑ AC Cars: Ten – Grace's Guide, Viitattu: 26. kesäkuu 2020.
