Ero sivun ”Toyota 4Runner (N60)” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Toyota 4Runner (N60)| kuva = 250px| valmistaja = Mazda| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hiroshima| val...) |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
nimi = Toyota 4Runner (N60)| | nimi = Toyota 4Runner (N60)| | ||
kuva = [[Tiedosto:1st Toyota 4Runner -- 01-07-2012.jpg|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:1st Toyota 4Runner -- 01-07-2012.jpg|250px]]| | ||
| − | valmistaja = | + | valmistaja = Toyota Motor Corporation| |
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
valmistusaika = [[1983]] – [[1989]]| | valmistusaika = [[1983]] – [[1989]]| | ||
luokka = [[J-segmentti]]| | luokka = [[J-segmentti]]| | ||
Nykyinen versio 4. helmikuuta 2025 kello 04.02
| Toyota 4Runner (N60) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corporation,  Japani
|
| Valmistusaika | 1983 – 1989 |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Toyota 4Runner
Ensimmäisen sukupolven Toyota 4Runner-mallin valmistus alkoi vuonna 1983 ja päättyi vuonna 1989. Autoa on myyty ympäri maailman eri vaihteisto- ja moottorivaihtoehdoilla. Mallinimenä on joillain markkina-alueilla myös Toyota Hilux Surf.
Yleistä[muokkaa]
Teknisesti ensimmäisen sukupolven 4Runner perustui lavamalli Toyota Hiluxiin. Moottorit ja vaihteisto olivat samat, samoin runko ja akselit. Koripellit olivat ohjaamon, ovien ja keulan osalta yhteiset. Myös kylkipellit ja takaluukku ovat suoraa lainaa Hiluxista. Kori poikkesi ulkonäöltään lavamallista vain lasikuituisen takaosan katteen osalta. Takaistuin oli helposti irrotettavissa.
4Runnerin päämarkkina-alueet olivat vaativien tieolosuhteiden Aasia, Australia ja Etelä-Amerikka. Toinen tärkeä kohderyhmä oli nuoriso ja nuoret aikuiset USA:ssa, jossa tämäntyyppisten ajoneuvojen markkinat olivat kasvussa. Näyttävät teippaukset ja vanteet olivat uusi trendi 80-luvun automarkkinoilla, ja silloin luotiin markkinat myös nuorekkaalle, reipasta ja urheilullista elämäntapaa kuvastaville autoille. Sport Utility Vehicle eli SUV oli syntynyt ja tähän segmenttiin Toyota 4Runner myös tähtäsi.
Ensimmäisen sukupolven 4Runnereita tuotiin Euroopassa Sveitsiin, Itävaltaan, Benelux-maihin ja pohjoismaihin, maakohtaisia tuontitilastoja ei ole saatavilla. Samoin Suomen osalta tuontitiedot ovat puutteelliset. Euroopan versiot varustettiin pääsääntöisesti diesel-moottoreilla.
1986 Toyota 4Runner
