Ero sivun ”Volkswagen Scirocco mk2” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(→‎Yleistä)
 
(40 välissä olevaa versiota 9 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Volkswagen Scirocco|
 
nimi = Volkswagen Scirocco|
−
kuva = [[Kuva:800px-1986 volkswagen scirocco 8v 2.jpg|250px|Volkswagen Scirocco]]|
+
kuva = [[Kuva:VW-Scirocco-GTX-vm1984.jpg|250px|Volkswagen Scirocco]]|
 
valmistaja = Karmann|
 
valmistaja = Karmann|
−
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
−
valmistusaika = [[1982]]&ndash;[[1992]]|
+
valmistusaika = [[1981]]&ndash;[[1992]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
−
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
+
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 156&ndash;204 km/h|
 
huippunopeus = 156&ndash;204 km/h|
−
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = 9,1&ndash;14,8 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1272&ndash;1781 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1272&ndash;1781 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 60&ndash;139 hv|
+
teho = 44&ndash;102 kW|
−
kulutus = -|
+
päästöt = |
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
kulutus = 8&ndash;8,5 l/100 km (yhd.)|
−
hintaluokka = -|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
hintaluokka = 17.900&ndash;19.100 € (1985)|
 
edeltäjä = [[Volkswagen Scirocco mk1|Scirocco mk1]]|
 
edeltäjä = [[Volkswagen Scirocco mk1|Scirocco mk1]]|
 
seuraaja = [[Volkswagen Corrado|Corrado]]|
 
seuraaja = [[Volkswagen Corrado|Corrado]]|
−
samaaluokkaa = [[Opel Manta B]]}}
+
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo GTV6]]<br>[[Ford Capri III]]<br>[[Opel Manta B]]}}
 +
'''[[Volkswagen Scirocco]] Type 53B''' esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 1981. Siinä on sama [[VAG_pohjalevy|A1-pohjalevy]] kuin edeltäjässäänkin.
  
−
'''Volkswagen Scirocco Type 53B''' esiteltiin vuonna [[1982]]. Siinä on sama [[VAG_pohjalevy|A1-pohjalevy]] kuin edeltäjässäänkin.
+
== Yleistä ==
 +
Toisen sukupolven Scirocco on Suomessa harvinainen [[Volkswagen]], sillä sitä on ensirekisteröity täällä vain 30 kappaletta. 2000-luvulla on Euroopasta tuotu noin 15 yksilöä lisää. Auto perustuu edeltäjänsä tavoin hyvin pitkälti [[Volkswagen Golf]]- ja [[Volkswagen Jetta]] -malleihin, mutta siinä on joitakin osia myös [[Volkswagen Passat]]ista, konepelti on hyvin kulmikkaasti muotoiltu.
 +
[[Kuva:800px-1986 volkswagen scirocco 8v 2.jpg|thumb|right|250px|Volkswagen Scirocco]]
  
−
== Varustelu ==
+
mk2-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1982 <ref>Tekniikan Maailma 6/1983</ref>!!1983!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||6||4||3||4||1||5||3||1
 +
|}
 +
 
 +
== Mittaukset ==
 +
[[Auto motor und sport]] 2/1983 mittasi '''Volkswagen Scirocco GTI''':n (82 kW, 929 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;60 km/h 4,1 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,3 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 13,1 sekuntia, 0&ndash;140 km/h 18,9 sekuntia ja 0&ndash;160 km/h 29,1 sekuntia. Huippunopeus on 195 km/h.
 +
 
 +
Kulutus oli AMS-lehdellä 9,4&ndash;11,1 l/100 km. Ohjaustehostinta tai keskuslukitusta ei ole. Myöskään sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole (lisävaruste 1061 DM Länsi-Saksassa). <ref>Auto motor und sport 2/1983</ref>
  
−
Varustelutasoja on hyvin paljon, niitä ovat: '''L''', '''CL''', '''LS''', '''GL''', '''GLS''', '''GLI''', '''GTL''', '''GT''', '''GTI''', '''GTX''', '''GT II''', '''GTS''', '''Scala''' ja '''WhiteCat'''.
 
  
−
*'''GT II''' mallin varusteluun kuuluu ohjaustehostin, kattoikkuna, korinväriset puskurit, peilit ja korisarja sekä takalasinpyyhin, sähköisesti säädettävät ajovalot sekä etupenkkien korkeussäätö.
+
[[Auto motor und sport]] 3/1984 mittasi '''Volkswagen Scirocco GL''':n (66 kW, 909 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;60 km/h 4,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 11,1 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 16,4 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 25,3 sekuntia. Huippunopeus on 178 km/h.
  
−
*'''White Cat''' sijoittuu '''GT''' ja '''Scala''' mallien väliin, sen ainoa värivaihtoehto on Alpine White (L90E) ja siinä on korinvärinen korisarja, puskurit ja peilit. Renkaat ovat tavalliset GT:n renkaat mutta vanteet on maalattu Alpine White -värillä hopean sijaan. Takaspoileri on aiempaa pienempää mallia. Takavalot ovat samanlaiset valkoiset kuin Scala -mallissa ja antenni on sijoitettu katon takaosaan keskelle, varusteluun sisältyy myös Gamma-radio. Pakettiin sisältyy sävytetyt lasit ja harmaa-valkoiset sporttipenkit, moottorivalikoima on sama kuin Tropic mallissa.
+
Kulutus oli AMS-lehdellä 9,3 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 160 km/h nopeudessa 79 dB. <ref>Auto motor und sport 3/1984</ref>
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
 +
Vuonna [[1984]] Scirocco sai [[facelift]]in, joka piti sisällään mm. isomman tankin ja isomman takaspoilerin.
 +
 +
Vuonna [[1989]] markkinoille tuli '''GT II''' -malli, jossa on 95 (8V) tai 129 (16V) hevosvoiman 1,8-litrainen moottori.
 +
 +
== Moottorit ==
 +
Scirocco mk2:sta on saanut monenkokoisella moottorilla, joista tehokkain on ollut 1,8-litrainen 16V [[VAG_KR-moottori|KR]]. 16-venttiilisen kannen kehitti virittäjä [[Oettinger]] [[1981]], muunnoksen  omaksuen Volkswagenin esitellessään moniventtiilisen Sciroccon [[1983]] [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]]. Se tuli myyntiin Saksassa ja joillakin muilla markkinoilla heinäkuussa 1985, katalysaattoriversion saapuessa [[1986]].
  
−
Vuonna [[1984]] Scirocco sai [[facelift]]in, joka piti sisällään mm. isomman tankin ja isomman takaspoilerin. Toisen sukupolven Scirocco on suomessa harvinainen [[Volkswagen]], sillä sitä on ensirekisteröity täällä vain 30 kappaletta. 2000-luvulla on Euroopasta tuotu noin 15 yksilöä lisää (+korinvaihtohässäköitä).  
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=73% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]]||[[VAG GF-moottori|GF]]||1272 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||93 Nm @ 3400 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5'''||[[R4]]||[[VAG JB-moottori|JB]]||1457 cm<sup>3</sup>||52 kW (70 hv) @ 5250 r/min||110 Nm @ 2500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG RE-moottori|RE]]||1588 cm<sup>3</sup>||53 kW (72 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG EW-moottori|EW]]||1588 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG FR-moottori|FR]]||1588 cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ 5600 r/min||122 Nm @ 3800 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG EG-moottori|EG]]||1588 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 6100 r/min||137 Nm @ 5000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG EX-moottori|EX]]||1781 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5200 r/min||145 Nm @ 3300 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[VAG JH-moottori|JH]]||1781 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8i'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[VAG DX-moottori|DX]] / [[VAG EV-moottori|EV]] / [[VAG PB-moottori|PB]]||1781 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5800 r/min||153 Nm @ 3500 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[VAG PL-moottori|PL]]||1781 cm<sup>3</sup>||95 kW (129 hv) @ 5800 r/min||168 Nm @ 4250 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[VAG KR-moottori|KR]]||1781 cm<sup>3</sup>||102 kW (139 hv) @ 6100 r/min||158 Nm @ 4600 r/min
 +
|}
  
−
Vuonna [[1989]] markkinoille tuli '''GT II''' -malli, jossa on 95 (8V) tai 129 (16V) hevosvoiman 1.8 -litrainen moottori.
+
== Varustelu ==
 +
Varustelutasoja on hyvin paljon:
 +
* '''L'''
 +
* '''CL'''
 +
* '''LS'''
 +
* '''GL'''
 +
* '''GLS'''
 +
* '''GLI'''
 +
* '''GLT'''
 +
* '''GT'''
 +
* '''GTI'''
 +
* '''GTX'''
 +
* '''GT II''' -mallin varusteluun kuuluu [[ohjaustehostin]], kattoikkuna, korinväriset puskurit, peilit ja korisarja sekä takalasinpyyhin, sähköisesti säädettävät ajovalot sekä etupenkkien korkeussäätö. Etupenkit ovat [[Recaro]]n valmistamat nahkapäällysteiset ja helposti irroitettavaa mallia.
 +
* '''GTS'''
 +
* '''Scala'''
 +
* '''White Cat''' sijoittuu '''GT'''- ja '''Scala'''-mallien väliin. Sen ainoa värivaihtoehto on Alpine White (L90E) ja siinä on korinvärinen korisarja, puskurit ja peilit. Renkaat ovat tavalliset GT:n renkaat mutta vanteet on maalattu hopean sijaan Alpine White -värillä. Taka[[spoileri]] on aiempaa pienempää mallia. Takavalot ovat samanlaiset valkoiset kuin Scala-mallissa ja antenni on sijoitettu katon takaosaan keskelle, varusteluun sisältyy myös Gamma-radio. Pakettiin sisältyy sävytetyt lasit ja harmaa-valkoiset sporttipenkit, moottorivalikoima on sama kuin Tropic-mallissa.
  
−
== Moottorit ==
+
== Mitat ==
 +
* '''Pituus''': 4050 mm
 +
* '''Leveys''': 1625 mm
 +
* '''Korkeus''': 1280 mm
 +
* '''[[Akseliväli]]''': 2400 mm
 +
* '''Omamassa''': 830&ndash;895 kg
 +
* '''Tavaratila''': 346/920 l
  
−
Scirocco mk2:sta on saanut monenkokoisella moottorilla, joista tehokkain on ollut 1,8-litrainen 16V [[VAG_KR-moottori|KR]].
+
== Yhteensopivat osat ==
 +
* Etuvalot ovat samat kuin [[Volkswagen Passat 32B]]:ssa.
 +
* [[Taka-akseli]] on sama kuin [[Volkswagen Jetta mk1]]:ssa.
  
−
* '''1.3''', 1272 cm<sup>3</sup> [[VAG GF-moottori|GF]], 60 hv
+
== Lähteet ==
−
* '''1.5''', 1457 cm<sup>3</sup> [[VAG JB-moottori|JB]], 70 hv
+
<references/>
−
* '''1.6''', [[VAG EG-moottori|EG]], 110 hv
+
{{engWikipedia|Volkswagen_Scirocco}}
−
* '''1.6''', [[VAG RE-moottori|RE]], 72 hv
 
−
* '''1.6''', [[VAG EW-moottori|EW]], 75 hv
 
−
* '''1.6''', [[VAG FR-moottori|FR]], 85 hv
 
−
* '''1.8''', [[VAG EX-moottori|EX]], 90 hv
 
−
* '''1.8''', [[VAG JH-moottori|JH]], 95 hv
 
−
* '''1.8''', 1781 cm<sup>3</sup> [[VAG DX-moottori|DX]]/[[VAG EV-moottori|EV]]/[[VAG PB-moottori|PB]], 112 hv
 
−
* '''1.8 16V''', 1781 cm<sup>3</sup> [[VAG KR-moottori|KR]], 139 hv
 
−
* '''1.8 16V''', [[VAG PL-moottori|PL]], 129 hv
 
  
 
[[Luokka:VW|Scirocco mk2]]
 
[[Luokka:VW|Scirocco mk2]]
 
[[Luokka:Mallit|Scirocco mk2]]
 
[[Luokka:Mallit|Scirocco mk2]]

Nykyinen versio 15. joulukuuta 2024 kello 21.01

Volkswagen Scirocco
Volkswagen Scirocco
Valmistaja ja valmistusmaa Karmann,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 1981–1992
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1272–1781 cm3
Teho 44–102 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,1–14,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 156–204 km/h
Kulutus 8–8,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 17.900–19.100 € (1985)
Edeltäjä Scirocco mk1
Seuraaja Corrado
Saman luokan autoja Alfa Romeo GTV6
Ford Capri III
Opel Manta B

Volkswagen Scirocco Type 53B esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 1981. Siinä on sama A1-pohjalevy kuin edeltäjässäänkin.

Yleistä[muokkaa]

Toisen sukupolven Scirocco on Suomessa harvinainen Volkswagen, sillä sitä on ensirekisteröity täällä vain 30 kappaletta. 2000-luvulla on Euroopasta tuotu noin 15 yksilöä lisää. Auto perustuu edeltäjänsä tavoin hyvin pitkälti Volkswagen Golf- ja Volkswagen Jetta -malleihin, mutta siinä on joitakin osia myös Volkswagen Passatista, konepelti on hyvin kulmikkaasti muotoiltu.

Volkswagen Scirocco

mk2-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1982 [1] 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
Määrä (kpl) 6 4 3 4 1 5 3 1

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 2/1983 mittasi Volkswagen Scirocco GTI:n (82 kW, 929 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 6,3 sekuntia, 0–100 km/h 9,3 sekuntia, 0–120 km/h 13,1 sekuntia, 0–140 km/h 18,9 sekuntia ja 0–160 km/h 29,1 sekuntia. Huippunopeus on 195 km/h.

Kulutus oli AMS-lehdellä 9,4–11,1 l/100 km. Ohjaustehostinta tai keskuslukitusta ei ole. Myöskään sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole (lisävaruste 1061 DM Länsi-Saksassa). [2]


Auto motor und sport 3/1984 mittasi Volkswagen Scirocco GL:n (66 kW, 909 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,8 sekuntia, 0–80 km/h 7,3 sekuntia, 0–100 km/h 11,1 sekuntia, 0–120 km/h 16,4 sekuntia ja 0–140 km/h 25,3 sekuntia. Huippunopeus on 178 km/h.

Kulutus oli AMS-lehdellä 9,3 l/100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB ja 160 km/h nopeudessa 79 dB. [3]

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1984 Scirocco sai faceliftin, joka piti sisällään mm. isomman tankin ja isomman takaspoilerin.

Vuonna 1989 markkinoille tuli GT II -malli, jossa on 95 (8V) tai 129 (16V) hevosvoiman 1,8-litrainen moottori.

Moottorit[muokkaa]

Scirocco mk2:sta on saanut monenkokoisella moottorilla, joista tehokkain on ollut 1,8-litrainen 16V KR. 16-venttiilisen kannen kehitti virittäjä Oettinger 1981, muunnoksen omaksuen Volkswagenin esitellessään moniventtiilisen Sciroccon 1983 Frankfurtin autonäyttelyssä. Se tuli myyntiin Saksassa ja joillakin muilla markkinoilla heinäkuussa 1985, katalysaattoriversion saapuessa 1986.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.3 R4 GF 1272 cm3 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min 93 Nm @ 3400 r/min
1.5 R4 JB 1457 cm3 52 kW (70 hv) @ 5250 r/min 110 Nm @ 2500 r/min
1.6 R4 RE 1588 cm3 53 kW (72 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 EW 1588 cm3 55 kW (75 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 FR 1588 cm3 63 kW (85 hv) @ 5600 r/min 122 Nm @ 3800 r/min
1.6 R4 EG 1588 cm3 81 kW (110 hv) @ 6100 r/min 137 Nm @ 5000 r/min
1.8 R4 EX 1781 cm3 66 kW (90 hv) @ 5200 r/min 145 Nm @ 3300 r/min
1.8 R4 SOHC 8V JH 1781 cm3 70 kW (95 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.8i R4 SOHC 8V DX / EV / PB 1781 cm3 82 kW (112 hv) @ 5800 r/min 153 Nm @ 3500 r/min
1.8 16V R4 DOHC 16V PL 1781 cm3 95 kW (129 hv) @ 5800 r/min 168 Nm @ 4250 r/min
1.8 16V R4 DOHC 16V KR 1781 cm3 102 kW (139 hv) @ 6100 r/min 158 Nm @ 4600 r/min

Varustelu[muokkaa]

Varustelutasoja on hyvin paljon:

  • L
  • CL
  • LS
  • GL
  • GLS
  • GLI
  • GLT
  • GT
  • GTI
  • GTX
  • GT II -mallin varusteluun kuuluu ohjaustehostin, kattoikkuna, korinväriset puskurit, peilit ja korisarja sekä takalasinpyyhin, sähköisesti säädettävät ajovalot sekä etupenkkien korkeussäätö. Etupenkit ovat Recaron valmistamat nahkapäällysteiset ja helposti irroitettavaa mallia.
  • GTS
  • Scala
  • White Cat sijoittuu GT- ja Scala-mallien väliin. Sen ainoa värivaihtoehto on Alpine White (L90E) ja siinä on korinvärinen korisarja, puskurit ja peilit. Renkaat ovat tavalliset GT:n renkaat mutta vanteet on maalattu hopean sijaan Alpine White -värillä. Takaspoileri on aiempaa pienempää mallia. Takavalot ovat samanlaiset valkoiset kuin Scala-mallissa ja antenni on sijoitettu katon takaosaan keskelle, varusteluun sisältyy myös Gamma-radio. Pakettiin sisältyy sävytetyt lasit ja harmaa-valkoiset sporttipenkit, moottorivalikoima on sama kuin Tropic-mallissa.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4050 mm
  • Leveys: 1625 mm
  • Korkeus: 1280 mm
  • Akseliväli: 2400 mm
  • Omamassa: 830–895 kg
  • Tavaratila: 346/920 l

Yhteensopivat osat[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tekniikan Maailma 6/1983
  2. ↑ Auto motor und sport 2/1983
  3. ↑ Auto motor und sport 3/1984
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volkswagen_Scirocco-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Scirocco_mk2&oldid=234433"