Ero sivun ”Maserati 420” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(moottori- ja mittatietojen järjestelyä)
 
(3 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
−
nimi = Maserati 420<br>Maserati 420S|
+
nimi = Maserati 420<br>Maserati 420 S|
−
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Maserati_Biturbo_front_20080419.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Maserati|
 
valmistaja = Maserati|
−
valmistusmaa = <br>Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia|
 
valmistusaika = [[1985]]&ndash;[[1987]]|
 
valmistusaika = [[1985]]&ndash;[[1987]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
−
kori = [[Sedan]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[V6]]|
 
moottori = [[V6]]|
−
huippunopeus = |
+
huippunopeus = 218 km/h|
−
kiihtyvyys = |
+
kiihtyvyys = 6,2 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1996 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1996 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 157 kW|
 
teho = 157 kW|
Rivi 19: Rivi 21:
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
−
 
+
'''Maserati 420''' on [[etumoottori]]nen ja [[takaveto]]inen luksusauto, jota valmistettiin vuosina [[1985]]&ndash;[[1986]]. Auton perusversiota valmistettiin 2 810 kpl.
−
'''Maserati 420''' on [[etumoottori]]nen ja [[takaveto]]inen luksusauto, jota valmistettiin vuosina [[1985]]&ndash;[[1987]]. Auton perusversiota valmistettiin 2 810 kpl.
 
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
 +
Vuosina [[1985]]&ndash;[[1987]] valmistettiin rajoitettu 254 kappaleen erä '''420 S'''-mallia, jossa on paranneltu ohjattavuus ja toinen [[välijäähdytin]], ennen kuin malli päivittyi 420 Si:ksi.
  
−
Vuonna [[1986]] valmistettiin rajoitettu 254 kappaleen erä '''420S'''-mallia, jossa on paranneltu ohjattavuus ja toinen [[välijäähdytin]].
+
Vuonna [[1986]] 420 päivittyi 420 i:ksi, kun kaasutin korvattiin [[Weber]]in polttoaineen ruiskutuksella.
  
−
== Tekniikka ==
+
== Kori ==
 +
Automaattinen ilmastointilaite on vakiovaruste. Takaistuimella ei ole pääntukia. <ref>Tuulilasi 6/1989</ref>
  
−
Vaihteistona on viisivaihteinen [[manuaalivaihteisto]], myös [[automaattivaihteisto]] oli saatavilla.
+
== Ajo-ominaisuudet ==
 +
Jousitus on varsin kova, auto ei paljon kallistele.
  
−
== Moottori ==
+
== Mittaukset ==
 +
[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 6/1989 mittasi Maserati 420 Si:n (162 kW, 1320 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,6 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 7,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 10,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 228 km/h.
  
−
Moottorina on pitkittäin sijoitettu vesijäähdytteinen tuplaturbo [[V6]], jossa [[sylinteri]]t ovat 90 asteen kulmassa. Venttiileitä moottorissa on 3 per sylinteri eli yhteensä 18 kpl.
+
== Tekniikka ==
 +
Levyjarrut sekä edessä että takana. Edessä [[McPherson]]-tyyppinen jousitus kaksi toimisilla iskunvaimentimilla, kierejousin sekä kallistuksen vakaajalla ja takana [[Bilstein]]in kaksi toimiset iskunvaimentimet kierrejousin.
 +
 
 +
=== Moottori ===
 +
Moottorina on pitkittäin sijoitettu vesijäähdytteinen [[V6]] kahdella [[IHI]]:n turbolla, jossa [[sylinteri]]t ovat 90 asteen kulmassa. Venttiileitä moottorissa on 3 per sylinteri eli yhteensä 18 kpl. Yksi kaksikurkkuinen kaasutin.
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Puristussuhde
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Puristussuhde
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 Twin turbo'''||[[V6]] 18V [[Twin turbo]]||||1996 cm<sup>3</sup>||157 kW (210 hv) @ 6500 r/min||? Nm @ ? r/min||7,8:1
+
|'''420'''||90&deg; [[V6]] 18V [[Twin turbo]]|| ||1996 cm<sup>3</sup>||140 kW (185 hv) @ 6000 r/min||266 Nm @ 3500 r/min||7,8&ndash;7,9:1
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''420 S'''||90&deg; [[V6]] [[DOHC]] 18V [[Twin turbo]]|| ||1996 cm<sup>3</sup>||157 kW (210 hv) @ 6500 r/min||258 Nm @ 3500 r/min||7,8:1
 +
|}
 +
 
 +
=== Vaihteisto ===
 +
Vaihteistona on [[ZF]]:n 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto]], myös [[automaattivaihteisto]] oli saatavilla. Sensitork-vetopyörästö, 3,73 välityssuhteella.
 +
 
 +
== Suorituskyky ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>0&ndash;100 km/h (s)!!Kiihtyvyys<br>0&ndash;1000 m (s)!!Kulutus <br>(l/100 km)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''420'''||215|| ||26,9||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''420 S'''||218||6,2||26,9||
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!420!!420 S
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||colspan=2|4400 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1730 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1360 mm||1310 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2600 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1442 mm / 1453 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1180 kg||1175 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|82 l
 +
|}
 +
 +
== Suomessa ==
 +
Maserati 420 Si maksoi Suomessa vuonna [[1989]] 455 800 markkaa.
 +
 +
== Linkit ==
 +
* [http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/models/heritage/biturbos/420-s.html Maserati.com - Heritage: 420 S (englanniksi]
  
−
* '''Pituus:''' 4400 mm
+
== Lähteet ==
−
* '''Leveys:''' 1730 mm
+
<references/>
−
* '''Korkeus:''' 1360 mm
 
−
* '''[[Akseliväli]]:''' 2600 mm
 
−
* '''Omamassa:''' 1180 kg
 
  
 
[[Luokka:Maserati|420]]
 
[[Luokka:Maserati|420]]
 
[[Luokka:Mallit|420]]
 
[[Luokka:Mallit|420]]

Nykyinen versio 29. helmikuuta 2020 kello 20.55

Maserati 420
Maserati 420 S
Maserati Biturbo front 20080419.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Maserati,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 1985–1987
Luokka Urheiluauto
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V6
Iskutilavuus 1996 cm3
Teho 157 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 6,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 218 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Maserati 420 on etumoottorinen ja takavetoinen luksusauto, jota valmistettiin vuosina 1985–1986. Auton perusversiota valmistettiin 2 810 kpl.

Kehitys[muokkaa]

Vuosina 1985–1987 valmistettiin rajoitettu 254 kappaleen erä 420 S-mallia, jossa on paranneltu ohjattavuus ja toinen välijäähdytin, ennen kuin malli päivittyi 420 Si:ksi.

Vuonna 1986 420 päivittyi 420 i:ksi, kun kaasutin korvattiin Weberin polttoaineen ruiskutuksella.

Kori[muokkaa]

Automaattinen ilmastointilaite on vakiovaruste. Takaistuimella ei ole pääntukia. [1]

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Jousitus on varsin kova, auto ei paljon kallistele.

Mittaukset[muokkaa]

Tuulilasi 6/1989 mittasi Maserati 420 Si:n (162 kW, 1320 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,6 sekuntia, 0–80 km/h 5,1 sekuntia, 0–100 km/h 7,4 sekuntia ja 0–120 km/h 10,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 228 km/h.

Tekniikka[muokkaa]

Levyjarrut sekä edessä että takana. Edessä McPherson-tyyppinen jousitus kaksi toimisilla iskunvaimentimilla, kierejousin sekä kallistuksen vakaajalla ja takana Bilsteinin kaksi toimiset iskunvaimentimet kierrejousin.

Moottori[muokkaa]

Moottorina on pitkittäin sijoitettu vesijäähdytteinen V6 kahdella IHI:n turbolla, jossa sylinterit ovat 90 asteen kulmassa. Venttiileitä moottorissa on 3 per sylinteri eli yhteensä 18 kpl. Yksi kaksikurkkuinen kaasutin.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Puristussuhde
420 90° V6 18V Twin turbo 1996 cm3 140 kW (185 hv) @ 6000 r/min 266 Nm @ 3500 r/min 7,8–7,9:1
420 S 90° V6 DOHC 18V Twin turbo 1996 cm3 157 kW (210 hv) @ 6500 r/min 258 Nm @ 3500 r/min 7,8:1

Vaihteisto[muokkaa]

Vaihteistona on ZF:n 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, myös automaattivaihteisto oli saatavilla. Sensitork-vetopyörästö, 3,73 välityssuhteella.

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus
(km/h)		 Kiihtyvyys
0–100 km/h (s)		 Kiihtyvyys
0–1000 m (s)		 Kulutus
(l/100 km)
420 215 26,9
420 S 218 6,2 26,9

Mitat[muokkaa]

Malli 420 420 S
Pituus 4400 mm
Leveys 1730 mm
Korkeus 1360 mm 1310 mm
Akseliväli 2600 mm
Raideleveys (e / t) 1442 mm / 1453 mm
Omamassa 1180 kg 1175 kg
Polttoainesäiliö 82 l

Suomessa[muokkaa]

Maserati 420 Si maksoi Suomessa vuonna 1989 455 800 markkaa.

Linkit[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tuulilasi 6/1989
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Maserati_420&oldid=195473"