Ero sivun ”AC Ten” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
 
(3 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
AC 10HP (1919-1920) AC teki ensimmäisinä vuosinaan ns.cyclecareja. AC 10HP oli yksi niistä. Sen moottori oli ranskalainen 4-sylinterinen. Oikeastaan 10HP oli liian painava cyclecarikisi, mutta uudestaanmuotoilu toi 508 kg painon. 10HP:n jälkeen tuli 12HP ja se on 10HP:n seuraaja. Moottorina toimi äskettäin tekstissä mainittu 4-syl. 1315 cc:n moottori.  
+
{{Malli|
 +
nimi = AC Ten|
 +
kuva = [[Tiedosto:AC Ten 1914.jpg|250px]]|
 +
valmistaja = Auto Carriers Ltd|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti, Surrey, Thames Ditton (Ferry Works)|
 +
valmistusaika = [[1913]] &ndash; [[1916]]|
 +
luokka = |
 +
kori = |
 +
suunnittelija = John Weller|
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R4]]|
 +
iskutilavuus = 1100 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = |
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
kiihtyvyys = |
 +
huippunopeus = |
 +
kulutus = |
 +
päästöt = |
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = }}
 +
'''AC Ten''' oli vuosina 1913&ndash;1916 valmistettu malli, joka oli samalla ensimmäinen AC-merkkinen, nelipyöräinen ajoneuvo.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://myntransportblog.com/2015/12/02/ac-auto-carriers-ltd-cars-west-norwood-london-england-uk-1901-till-now/| Nimeke = AC (Auto Carriers Ltd) Cars West Norwood, London, England ...| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Myn Transport Blog| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.12.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.6.2020}}</ref>
  
Valmistaja ja valmistusmaa AC, Iso-Britannia Valmistusaika 1919-1920 Luokka avoauto Kori 2-paikkainen avoauto Moottori R4 Iskutilavuus 1315 cm3 Voimanvälitys etuveto Edeltäjä Ei edeltäjää Seuraaja AC 12/24 Saman luokan autoja Riley Nine.
+
== Historia ==
 +
Ten oli kevytrakenteinen auto ja niitä valmistettiin [[kevytauto]]-luokkaan ''(cyclecar)'', jolloin moottorin suurin sallittu iskutilavuus oli 1100 cm<sup>3</sup> ja niitä kohdeltiin verotuksessa moottoripyörinä. Aikakauden mainoksissa Ten mainitaan myös oikeiden autojen kevyen, eli ''[[Voiturette|light car]] -luokan autona.
 +
 
 +
AC Tenin voimanlähteenä oli nelisylinterinen, nestejäähdytteinen, ranskalainen "Fivet"-moottori, iskutilavuudeltaan 1096 cm<sup>3</sup>. Vaihteisto oli samassa paketissa taka-akselin vetopyörästön kanssa ja tämä ratkaisu edusti Wellerin veljesten omaa teknistä osaamista.
 +
 
 +
Korimalleina olivat 2-paikkaa + [[anopinistuin]] tai 2-paikkainen "Sports". Autoja valmistettiin arvion mukaan sata kappaletta.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.gracesguide.co.uk/AC_Cars:_Ten| Nimeke = AC Cars: Ten| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Grace's Guide| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.6.2020}}</ref>
 +
 
 +
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:AC-kevytauto 1913.jpg|1913
 +
Tiedosto:AC-mainos 1913 (2).jpg|1913
 +
Tiedosto:AC-mainos 1914.jpg|1914
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
 
 +
[[Luokka:AC|Ten]]
 +
[[Luokka:Mallit|Ten]]

Nykyinen versio 26. kesäkuuta 2020 kello 21.03

AC Ten
AC Ten 1914.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Auto Carriers Ltd,
Flag of the United Kingdom.svg.png UK, Englanti, Surrey, Thames Ditton (Ferry Works)
Valmistusaika 19131916
Luokka
Kori
Suunnittelija John Weller
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1100 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

AC Ten oli vuosina 1913–1916 valmistettu malli, joka oli samalla ensimmäinen AC-merkkinen, nelipyöräinen ajoneuvo.[1]

Historia[muokkaa]

Ten oli kevytrakenteinen auto ja niitä valmistettiin kevytauto-luokkaan (cyclecar), jolloin moottorin suurin sallittu iskutilavuus oli 1100 cm3 ja niitä kohdeltiin verotuksessa moottoripyörinä. Aikakauden mainoksissa Ten mainitaan myös oikeiden autojen kevyen, eli light car -luokan autona.

AC Tenin voimanlähteenä oli nelisylinterinen, nestejäähdytteinen, ranskalainen "Fivet"-moottori, iskutilavuudeltaan 1096 cm3. Vaihteisto oli samassa paketissa taka-akselin vetopyörästön kanssa ja tämä ratkaisu edusti Wellerin veljesten omaa teknistä osaamista.

Korimalleina olivat 2-paikkaa + anopinistuin tai 2-paikkainen "Sports". Autoja valmistettiin arvion mukaan sata kappaletta.[2]

Lähteet[muokkaa]

  1. AC (Auto Carriers Ltd) Cars West Norwood, London, England ... – Myn Transport Blog, 2. joulukuu 2015. Viitattu: 26. kesäkuu 2020.
  2. AC Cars: Ten – Grace's Guide, Viitattu: 26. kesäkuu 2020.