Ero sivun ”Volkswagen Golf (AU)” versioiden välillä
p (Fuller siirsi sivun Volkswagen Golf mk7 uudelle nimelle Volkswagen Golf VII) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Volkswagen Golf | + | nimi = Volkswagen Golf (Typ AU)| |
kuva = [[Tiedosto:VW Golf 1.6 TDI BlueMotion Technology Comfortline (VII) – Frontansicht.jpg|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:VW Golf 1.6 TDI BlueMotion Technology Comfortline (VII) – Frontansicht.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| | ||
hintaluokka = 19 552–39 673 € (2013)| | hintaluokka = 19 552–39 673 € (2013)| | ||
| − | edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk6|Golf | + | edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk6|Golf VI]]| |
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = [[Audi A3]]<br>[[Seat Leon]]<br>[[Škoda Octavia]]}} | + | samaaluokkaa = [[Audi A3 8V|Audi A3 III]]<br>[[Seat Leon III]]<br>[[Škoda Octavia (Typ 5E)|Škoda Octavia III]]}} |
[[Tiedosto:VW Golf 1.6 TDI BlueMotion Technology Comfortline (VII) – Heckansicht.jpg|right|250px]] | [[Tiedosto:VW Golf 1.6 TDI BlueMotion Technology Comfortline (VII) – Heckansicht.jpg|right|250px]] | ||
{{Pääartikkeli|Volkswagen Golf}} | {{Pääartikkeli|Volkswagen Golf}} | ||
| − | '''Volkswagen Golf | + | '''Volkswagen Golf VII''' on [[Volkswagen Golf|Golfin]] seitsemäs malliversio. Auto julkistettiin Berliinissä syyskuussa 2012, ennen julkista esittelyä vuoden 2012 Pariisin autonäyttelyssä. Golf mk7 käyttää samaa MQB pohjalevyä kuin kolmannen sukupolven Audi A3, Seat León ja Škoda Octavia. |
| + | |||
| + | Vuonna 2013 Golf VII valittiin ''[[Vuoden auto|Vuoden Auto]] Euroopassa''- sekä kansainvälisen ''World Car of the Year'' -kilpailujen voittajaksi. Lisäksi malli voitti kompaktiluokan ''[[Kultainen ohjauspyörä]]'' -kilpailun. | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Golf | + | Golf VII on kolmas malli, joka käyttää [[Volkswagen AG|VW-konsernin]] uutta [[Pohjalevy|pohjalevyä]]. ''[[Modularer Querbaukasten]]'' (MQB) -pohjalevy antaa melko suuren vapauden erilaisten voimalinjojen ja automallien valmistamiseen. Edeltäjäänsä verrattuna MQB-pohjalevy on kevyempi ja antaa enemmän sekä matkustamo- että tavaratilaa. |
Myöhemmin esiteltäviä malleja ovat kolmiovinen viistoperä, viisiovinen Golf Plus viistoperä, viisiovinen farmari, viisiovinen Golf CC liftback, kaksiovinen cabriolet ja suorituskykyiset Golf GTI ja Golf R -mallit. | Myöhemmin esiteltäviä malleja ovat kolmiovinen viistoperä, viisiovinen Golf Plus viistoperä, viisiovinen farmari, viisiovinen Golf CC liftback, kaksiovinen cabriolet ja suorituskykyiset Golf GTI ja Golf R -mallit. | ||
MQB-pohjalevyn käyttö mahdollistaa valmistajalle suuren vapauden erilaisten voimanlähteiden käyttöön. Käytössä olevien moottorien teho vaihtelee 63 kW:n (86 hv) 1.2-litraisesta 221 kW:n (300 hv) 2,0-litraiseen [[Volkswagen R|R-]]malliin. Lisäksi pohjalevyn muoto antaa tilaa kaasumoottorisen version toiselle poltoainesäiliölle sekä [[Sähköauto|sähkö-]] ja [[Hybridiauto|hybridimallien]] akuille. | MQB-pohjalevyn käyttö mahdollistaa valmistajalle suuren vapauden erilaisten voimanlähteiden käyttöön. Käytössä olevien moottorien teho vaihtelee 63 kW:n (86 hv) 1.2-litraisesta 221 kW:n (300 hv) 2,0-litraiseen [[Volkswagen R|R-]]malliin. Lisäksi pohjalevyn muoto antaa tilaa kaasumoottorisen version toiselle poltoainesäiliölle sekä [[Sähköauto|sähkö-]] ja [[Hybridiauto|hybridimallien]] akuille. | ||
| + | |||
| + | ==Turvallisuus== | ||
| + | Autossa on useita uusia turvajärjestelmiä, kuten järjestelmä joka jarruttaa automaattisesti kolarin sattuessa tavoitteena estää toisen kolarin syntyminen. Golf on myös varustettu mukautuvalla vakionopeudensäätimellä sisältäen hätäjarrutusavustuksen, kaistavahdin, kuljettajan väsymysvahdin, liikennemerkkien tunnistuksen sekä automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän. | ||
| + | {|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;" | ||
| + | |- style="background:#f9f9f9" | ||
| + | !style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]] | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|94 %||style="text-align: center;"|34 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|89 %||style="text-align: center;"|44 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|65 %||style="text-align: center;"|24 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|71 %||style="text-align: center;"|5 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}" | ||
| + | |colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:''' Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}" | ||
| + | |colspan=3|<small>[http://de.euroncap.com/de/results/vw/golf/500.aspx Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small> | ||
| + | |} | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 81: | Rivi 104: | ||
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
| + | [http://www.auto-motor-und-sport.de/news/neuer-vw-golf-vii-auf-dem-autosalon-paris-das-ist-der-neue-volks-wagen-1417043.html Holger Wittich, Uli Baumann: Neuer VW Golf VII auf dem Autosalon Paris: Das ist der neue Volks-Wagen. In: auto-motor-und-sport.de. auto motor und sport, 27. Januar 2012]<br> | ||
| + | [http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-vii-2013-erste-offizielle-bilder-update--3529031.html Das ist der VW Golf VII! In: autobild.de. Auto Bild, 4. September 2012]<br> | ||
| + | [http://www.spiegel.de/auto/aktuell/neuer-vw-golf-volkswagen-praesentiert-den-golf-vii-a-851264.html Jürgen Pander: VW Golf VII: Es ist ein Auto! In: spiegel.de. Spiegel Online, 22. August 2012]<br> | ||
| + | [http://www.axelspringer.de/presse/DAS-GOLDENE-LENKRAD-2013-Die-besten-Autos-des-Jahres-ausgezeichnet_19509901.html DAS GOLDENE LENKRAD 2013: Die besten Autos des Jahres ausgezeichnet. In: axelspringer.de. 12. November 2013]<br> | ||
http://www.greencarcongress.com/2014/02/20140215-egolf.html<br> | http://www.greencarcongress.com/2014/02/20140215-egolf.html<br> | ||
| − | |||
{{Vw}} | {{Vw}} | ||
{{Volkswagen aikajana 2010-}} | {{Volkswagen aikajana 2010-}} | ||
| − | [[Luokka:VW|Golf | + | [[Luokka:VW|Golf VII]] |
| − | [[Luokka:Mallit|Golf | + | [[Luokka:Mallit|Golf VII]] |
Versio 1. lokakuuta 2014 kello 10.47
| Volkswagen Golf (Typ AU) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 8 / 2012 – |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1197–1984 cm3 |
| Teho | 63–221 kW Otto-Hybridi:(150 kW) Sähkömoottori: 85 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,1–11,9 |
| Huippunopeus | 179–250 |
| Kulutus | 3,2–7,1 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 85–165 g/km |
| Hintaluokka | 19 552–39 673 € (2013) |
| Edeltäjä | Golf VI |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi A3 III Seat Leon III Škoda Octavia III |
Pääartikkeli: Volkswagen Golf
Volkswagen Golf VII on Golfin seitsemäs malliversio. Auto julkistettiin Berliinissä syyskuussa 2012, ennen julkista esittelyä vuoden 2012 Pariisin autonäyttelyssä. Golf mk7 käyttää samaa MQB pohjalevyä kuin kolmannen sukupolven Audi A3, Seat León ja Škoda Octavia.
Vuonna 2013 Golf VII valittiin Vuoden Auto Euroopassa- sekä kansainvälisen World Car of the Year -kilpailujen voittajaksi. Lisäksi malli voitti kompaktiluokan Kultainen ohjauspyörä -kilpailun.
Sisällysluettelo
Yleistä
Golf VII on kolmas malli, joka käyttää VW-konsernin uutta pohjalevyä. Modularer Querbaukasten (MQB) -pohjalevy antaa melko suuren vapauden erilaisten voimalinjojen ja automallien valmistamiseen. Edeltäjäänsä verrattuna MQB-pohjalevy on kevyempi ja antaa enemmän sekä matkustamo- että tavaratilaa.
Myöhemmin esiteltäviä malleja ovat kolmiovinen viistoperä, viisiovinen Golf Plus viistoperä, viisiovinen farmari, viisiovinen Golf CC liftback, kaksiovinen cabriolet ja suorituskykyiset Golf GTI ja Golf R -mallit.
MQB-pohjalevyn käyttö mahdollistaa valmistajalle suuren vapauden erilaisten voimanlähteiden käyttöön. Käytössä olevien moottorien teho vaihtelee 63 kW:n (86 hv) 1.2-litraisesta 221 kW:n (300 hv) 2,0-litraiseen R-malliin. Lisäksi pohjalevyn muoto antaa tilaa kaasumoottorisen version toiselle poltoainesäiliölle sekä sähkö- ja hybridimallien akuille.
Turvallisuus
Autossa on useita uusia turvajärjestelmiä, kuten järjestelmä joka jarruttaa automaattisesti kolarin sattuessa tavoitteena estää toisen kolarin syntyminen. Golf on myös varustettu mukautuvalla vakionopeudensäätimellä sisältäen hätäjarrutusavustuksen, kaistavahdin, kuljettajan väsymysvahdin, liikennemerkkien tunnistuksen sekä automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän.
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 94 % | 34 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 89 % | 44 pistettä |
| Jalankulkija | 65 % | 24 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Moottorit
Kaikki moottorit ovat nelisylinterisiä.
Vuonna 2014 markkinoille tuotiin puhtaasti sähkön voimalla kulkeva e-Golf sekä poltto- ja sähkömoottoreilla varustettu Golf GTE -hybridimalli. Hybridin toimintasäde on pelkän sähkön voimalla n. 50 km ja polttomoottorin avustamana n. 600 km.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI BlueMotion | R4 | 1197 cm3 | 63 kW (86 hv) @ 4300–5300 r/min | 160 Nm @ 1400–3500 r/min | |
| 1.2 TSI BlueMotion | R4 | 1197 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min | 175 Nm @ 1550–4100 r/min | |
| 1.4 TSI BlueMotion | R4 | 1395 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 5000 r/min | 200 Nm @ 1800–4000 r/min | |
| 1.4 TSI BlueMotion | R4 | 1395 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4500–6000 r/min | 250 Nm @ 1500–3500 r/min | |
| GTI | R4 | 1984 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 4500–6200 r/min | 350 Nm @ 1500–4400 r/min | |
| GTI (Performance -lisävarustepaketilla) | R4 | 1984 cm3 | 169 kW (230 hv) @ 4700–6200 r/min | 350 Nm @ 1500–4600 r/min | |
| R | R4 | 1984 cm3 | 221 kW (300 hv) @ 5500 r/min | 380 Nm @ 1800–5500 r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI BlueMotion | R4 Turbo | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 3000–4000 r/min | 250 Nm @ 1500–2750 r/min | |
| 2.0 TDI BlueMotion | R4 Turbo | 1968 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 3500–4000 r/min | 320 Nm @ 1750–3000 r/min | |
| GTD | R4 Turbo | 1968 cm3 | 135 kW (184 hv) @ 3500–4000 r/min | 380 Nm @ 1750–3250 r/min | |
e-Golf 2014
Tammikuussa 2014 Volkswagen toi markkinoille Golf VII:n sähkömoottoria voimanlähteenään käyttävän version nimeltä e-Golf. Mallin kulutuslukemaksi valmistaja ilmoittaa 12,7 kWh/100 km. Akuilla on 8 vuoden / 160 000 km:n takuu.
e-Golfin sähkömoottorin teho on 85 kW / 115 hv (DIN) ja vääntömomentti 0 r/min on 270 Nm. Sähkömoottorin pyörintänopeus on 12 000 r/min ja voimansiirto vetäville etupyörille tapahtuu yksinopeuksisen EQ270-vaihteisto- / voimansiirtopaketin kautta. Sama yksikkö pitää sisällään myös elektromagneettisen seisontajarrun. Kiihdytys 0-60 km/h vie aikaa 4,2 sekuntia ja 0-100 km/h 10,4 sekuntia.
Mallin tyhjäpaino on 1402 kg, josta nestejäähdytteisen litiumioniakun osuus on 318 kg. Akku koostuu 264 erillisestä solusta, jotka muodostavat 27 moduulia. Nimellisjännite on 323 V ja kokonaiskapasiteetti 24,2 kWh.
Toimintasäde on luonnollisesti riippuvainen auton käyttöolosuhteista. Valmistajan ilmoituksen mukaan toimintasäde NEDC-normien mukaisesti mitattuna on 190 km, käytännössä 130 – 190 km. Talvikelillä valmistaja ilmoittaa käyttösäteen olevan 80 – 120 km.
Aiheesta muualla
Lähteet
Holger Wittich, Uli Baumann: Neuer VW Golf VII auf dem Autosalon Paris: Das ist der neue Volks-Wagen. In: auto-motor-und-sport.de. auto motor und sport, 27. Januar 2012
Das ist der VW Golf VII! In: autobild.de. Auto Bild, 4. September 2012
Jürgen Pander: VW Golf VII: Es ist ein Auto! In: spiegel.de. Spiegel Online, 22. August 2012
DAS GOLDENE LENKRAD 2013: Die besten Autos des Jahres ausgezeichnet. In: axelspringer.de. 12. November 2013
http://www.greencarcongress.com/2014/02/20140215-egolf.html
| Tuotannossa olevat mallisarjat |
Amarok | Arteon | Caddy | Crafter, Grand California | Golf | ID.3 | ID.4 | Passat | Polo | Sharan | T6 Transporter, California | T7 Multivan | Tiguan | Tiguan Allspace | Touareg | Touran | T-Cross | T-Roc | up! |
|---|---|
| Tuotannosta poistuneet mallisarjat |
KdF-Wagen | Typ 82 Kübelwagen | Typ 166 Schwimmwagen | Typ 1 "Kupla" | Typ 14 Karmann Ghia | Typ 147 "Fridolin" | Typ 181 | Typ 2 (T1, T2, T3) | Typ 3 (1500/1600) | Typ 34 Karmann Ghia | Typ 4 (411/412) | Beetle | Bora | CC | Corrado | Derby | Eos | Golf (I II III, 1J, V VI Plus) | Golf Cabriolet | Fox | Iltis | Jetta / Bora / Vento (I, II, III, IV, V) | K 70 | Lupo | LT | New Beetle | Phaeton | Polo (I II III IV Classic Variant) | Santana (I) | Scirocco (I II III) | Sharan (I) | Taro | Touareg (7L, 7P) | Touran I | T4 Transporter | T5 Transporter, California | VW-Porsche 914 |
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| Kaupunkiauto | Fox | up! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Polo V | Polo VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta V | Jetta VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Passat B6 | Passat B7 | Passat B8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Passat CC | CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avoauto | New Beetle | Beetle | T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touareg (7P) | Touareg (CR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touran (1T) | Touran (5T) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sharan II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T5 Caravelle / Multivan | T6 Caravelle / Multivan | T7 Multivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto / Pakettiauto / Hyötyajoneuvo |
Caddy III | Caddy IV | Caddy V | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Transporter T5 | Transporter T6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crafter I | Crafter II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Amarok | |||||||||||||||||||||||||||||||||
