Ero sivun ”Renault Twingo” versioiden välillä
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
Tuolloin ainutlaatuinen monospace-kori patentoitiin, mutta BOSMAL ei kyennyt rahoittamaan patentin jatkosuojaa. Kun Twingo esiteltiin lähes 10 vuotta myöhemmin, olivat puolalaisten patenttioikeudet jo rauenneet. | Tuolloin ainutlaatuinen monospace-kori patentoitiin, mutta BOSMAL ei kyennyt rahoittamaan patentin jatkosuojaa. Kun Twingo esiteltiin lähes 10 vuotta myöhemmin, olivat puolalaisten patenttioikeudet jo rauenneet. | ||
| − | ==[[Renault Twingo I]] | + | ==Ensimmäinen sukupolvi ( 1993 – 2007 )== |
| − | + | [[Tiedosto:Renault Twingo I Liberty.JPG|left|150px]] | |
| − | Renault Twingo ensiesiteltiin yleisölle Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 1992. Auton valmistus alkoi seuraavan vuoden huhtikuussa ja kesään 2006 mennessä autoja on valmistettu yli kaksi miljoonaa kappaletta. Toisen sukupolven Twingo esiteltiin prototyypin muodossa Pariisissa syksyllä 2006. Tuotantoon tuleva malli muistuttaa vanhaa Twingoa ilmeeltään vähän ja on ahtaampi, vaikkakin ulkomitoiltaan suurempi. Toisen sukupolven malli esiteltiin maaliskuussa 2007 ja siihen mennessä ensimmäisen sukupolven mallia oli myyty yli 2,4 miljoonaa kappaletta. | + | {{Pääartikkeli|Renault Twingo I}} |
| − | == | + | |
| − | [[ | + | Renault Twingo ensiesiteltiin yleisölle Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 1992. Auton valmistus alkoi seuraavan vuoden huhtikuussa ja kesään 2006 mennessä autoja on valmistettu yli kaksi miljoonaa kappaletta. Toisen sukupolven Twingo esiteltiin prototyypin muodossa Pariisissa syksyllä 2006. Tuotantoon tuleva malli muistuttaa vanhaa Twingoa ilmeeltään vähän ja on ahtaampi, vaikkakin ulkomitoiltaan suurempi. Toisen sukupolven malli esiteltiin maaliskuussa 2007 ja siihen mennessä ensimmäisen sukupolven mallia oli myyty yli 2,4 miljoonaa kappaletta. |
| − | Renault Twingo II eli uusi, toisen sukupolven Twingon prototyyppi esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuoden 2006 syksyllä. Varsinainen tuotantomallin ensiesittely tapahtui maaliskuussa 2007 ja myyntiin se tuli saman vuoden kesäkuussa. Suomeen autoa odotetaan huhtikuussa 2008. Kyseessä on aikaisempaan Twingo I:een verrattuna täysin uusi auto. Twingo 2 ei noudata ensimmäisen sukupolven Twingon perinteitä: se on vain tavallinen pikkuauto pienen tila-auton sijaan. Ulkomuodoissa on paljon samoja piirteitä kokoluokkaa suuremman Renault Clio III:n kanssa. | + | |
| − | ==[[Renault Twingo III]]= | + | ==Toinen sukupolvi ( 2007 – 2014 )== |
| + | [[Tiedosto:Renault Twingo II front.jpg|left|150px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Renault Twingo II}} | ||
| + | |||
| + | Renault Twingo II eli uusi, toisen sukupolven Twingon prototyyppi esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuoden 2006 syksyllä. Varsinainen tuotantomallin ensiesittely tapahtui maaliskuussa 2007 ja myyntiin se tuli saman vuoden kesäkuussa. Suomeen autoa odotetaan huhtikuussa 2008. Kyseessä on aikaisempaan Twingo I:een verrattuna täysin uusi auto. Twingo 2 ei noudata ensimmäisen sukupolven Twingon perinteitä: se on vain tavallinen pikkuauto pienen tila-auton sijaan. Ulkomuodoissa on paljon samoja piirteitä kokoluokkaa suuremman Renault Clio III:n kanssa. | ||
| + | |||
| + | ==Kolmas sukupolvi ( 2014 – )== | ||
| + | [[Tiedosto:Renault Twingo III Geneve 2014.JPG|left|150px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Renault Twingo III}} | ||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
*[http://www.carbodydesign.com/archive/2007/03/21-renault-twingo-i-design-history/ Renault Twingo 1 (1992): design history] | *[http://www.carbodydesign.com/archive/2007/03/21-renault-twingo-i-design-history/ Renault Twingo 1 (1992): design history] | ||
| + | |||
| + | {{Renault}} | ||
| + | {{Renault aikajana 2010-}} | ||
[[Luokka:Renault|Twingo]] | [[Luokka:Renault|Twingo]] | ||
[[Luokka:Mallit|Twingo]] | [[Luokka:Mallit|Twingo]] | ||
Versio 12. lokakuuta 2014 kello 20.03
| Renault Twingo | |
|---|---|
| Valmistaja | Renault S.A. |
| Valmistusaika | 1992 – |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback (Twingo I & II} 5-ovinen hatchback (Twingo III) |
| Suunnittelija | Patrick Le Quément (Twingo I) |
| Rakenne | Etumoottori-etuveto (Twingo I & II) Takamoottori-takaveto (Twingo III) |
| Edeltäjä | Renault 4 |
Renault Twingo ranskalaisen Renaultin valmistama pieni, neljälle henkilölle tarkoitettu automalli.
Ensimmäisen sukupolven Twingo sai ensiesittelynsä syyskuussa 1992 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä ja sen myynti manner-Euroopassa alkoi vuoden 1993 alussa. Toisen sukupolven Twingo tuotiin markkinoille kesällä 2007 ja kolmas sukupolvi sai ensiesittelynsä vuoden 2014 Geneven autonäyttelyssä. Myyntiin kolmannen sukupolven mallit tulivat syyskuussa 2014.
Nimi Twingo on yhdistelmä sanoista Twist, Swing ja Tango. Nimessä voi myös nähdä ajatuksen auton kahdesta eri ominaisuudesta (twin), koska malli oli pienen tila-auton ja hatchback-mallin kombinaatio.
Sisällysluettelo
Mallin juuret
Yksi Twingon suunnittelun tärkeimpiä inspiraation lähteitä oli eittämättä puolalaisen FSM-autotehtaan Beskid 106 -prototyyppi. FSM:n suunnitteluyhtiö BOSMAL oli saanut tehtäväkseen suunnitella yhtiön valmistamalle FSM 126P -mallille seuraajan ja tuloksena oli aivan uudentyyppinen korimalli.
Mallin lopulliset piirrustukset valmistuivat insinööri Wieslaw Wiatrak'n johdolla vuosien 1981-82 aikana ja niiden perusteella valmistettiin ensimmäinen prototyyppi vuonna 1983. Uudessa korimallissa yhdistettiin aerodynaamiset muodot pienen tila-auton mono-box -designiin. Mallin lopulliset muodot ovat Varsovan taidekorkeakoulusta valmistuneen Krzysztof Meissnerin käsialaa. Tuulitunnelikokeiden avulla suunnitellun mallin ilmanvastuskerroin oli ainoastaan 0,29 Cx.
Poliittiset ja taloudelliset syyt kuitenkin estivät mallin ottamisen sarjatuotantoon. Puolan hallintoviranomaiset antoivat määräyksen kaikkien seitsemän valmistuneen prototyypin hävittämisestä, mutta insinöörit kieltäytyivät tästä ja nykyisin Beskid 106 -prototyyppi on nähtävillä mm. Varsovan Kulttuuri- ja tiedepalatsissa.
Tuolloin ainutlaatuinen monospace-kori patentoitiin, mutta BOSMAL ei kyennyt rahoittamaan patentin jatkosuojaa. Kun Twingo esiteltiin lähes 10 vuotta myöhemmin, olivat puolalaisten patenttioikeudet jo rauenneet.
Ensimmäinen sukupolvi ( 1993 – 2007 )
Pääartikkeli: Renault Twingo I
Renault Twingo ensiesiteltiin yleisölle Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 1992. Auton valmistus alkoi seuraavan vuoden huhtikuussa ja kesään 2006 mennessä autoja on valmistettu yli kaksi miljoonaa kappaletta. Toisen sukupolven Twingo esiteltiin prototyypin muodossa Pariisissa syksyllä 2006. Tuotantoon tuleva malli muistuttaa vanhaa Twingoa ilmeeltään vähän ja on ahtaampi, vaikkakin ulkomitoiltaan suurempi. Toisen sukupolven malli esiteltiin maaliskuussa 2007 ja siihen mennessä ensimmäisen sukupolven mallia oli myyty yli 2,4 miljoonaa kappaletta.
Toinen sukupolvi ( 2007 – 2014 )
Pääartikkeli: Renault Twingo II
Renault Twingo II eli uusi, toisen sukupolven Twingon prototyyppi esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuoden 2006 syksyllä. Varsinainen tuotantomallin ensiesittely tapahtui maaliskuussa 2007 ja myyntiin se tuli saman vuoden kesäkuussa. Suomeen autoa odotetaan huhtikuussa 2008. Kyseessä on aikaisempaan Twingo I:een verrattuna täysin uusi auto. Twingo 2 ei noudata ensimmäisen sukupolven Twingon perinteitä: se on vain tavallinen pikkuauto pienen tila-auton sijaan. Ulkomuodoissa on paljon samoja piirteitä kokoluokkaa suuremman Renault Clio III:n kanssa.
Kolmas sukupolvi ( 2014 – )
Pääartikkeli: Renault Twingo III
Lähteet
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Nelipyörä | Twizy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaupunkiauto | Twingo II | Twingo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Clio III | Clio V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clio IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZOE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Mégane III | Mégane IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Laguna III | Talisman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Scénic / Grand Scénic III | Scénic / Grand Scénic IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Espace IV | Espace V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | Modus | Captur I | Captur II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kadjar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koleos I | Koleos II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Kangoo II | Kangoo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pakettiauto Minibussi |
Trafic II | Trafic III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Master III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||