Ero sivun ”Mercedes-Benz C-sarja” versioiden välillä
(→205-sarja ( 2014 –)) |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Mercedes-Benz| | valmistaja = Mercedes-Benz| | ||
| − | valmistusmaa = <br>[[Mercedes-Benz Werk Bremen|Bremen]], Saksa<br>[[Mercedes-Benz Werk Sindelfingen|Sindelfingen]], Saksa<br>[[Mercedes-Benz Manufacturing South Africa|East London]], E-Afrikka<br>[[Mercedes-Benz do Brasil|Juiz de Fora]], Brasilia<br>[[Mercedes-Benz India|Pune]], Intia<br>[[Isuzu HICOM Malaysia|Pekan]], Malesia<br>[[Thonburi Automotive Assembly Plant|Samut Prakan]], Thaimaa<br>[[Mercedes-Benz Vietnam|Ho Chi Minh City]], Vietnam<br>[[Mercedes-Benz Indonesia|Wanaherang]], Indonesia | + | valmistusmaa = <br>[[Mercedes-Benz Werk Bremen|Bremen]], Saksa<br>[[Mercedes-Benz Werk Sindelfingen|Sindelfingen]], Saksa<br>[[Mercedes-Benz Manufacturing South Africa|East London]], E-Afrikka<br>[[Mercedes-Benz do Brasil|Juiz de Fora]], Brasilia<br>[[Mercedes-Benz India|Pune]], Intia<br>[[Isuzu HICOM Malaysia|Pekan]], Malesia<br>[[Thonburi Automotive Assembly Plant|Samut Prakan]], Thaimaa<br>[[Mercedes-Benz Vietnam|Ho Chi Minh City]], Vietnam<br>[[Mercedes-Benz Indonesia|Wanaherang]], Indonesia | |
valmistusaika = [[1993]] –| | valmistusaika = [[1993]] –| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]<br>[[D-segmentti]]| |
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]<br>2-ovinen [[Coupé]]| | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]<br>2-ovinen [[Coupé]]| | ||
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]| | moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]| | ||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | ||
hintaluokka = 39.900–102.800 € (2007)| | hintaluokka = 39.900–102.800 € (2007)| | ||
| − | edeltäjä = [[Mercedes-Benz W201|190 ( | + | edeltäjä = [[Mercedes-Benz W201|190 (W 201)]]| |
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Volkswagen Passat]]<br>[[Audi A4]]<br>[[BMW 3-sarja]]}} | samaaluokkaa = [[Volkswagen Passat]]<br>[[Audi A4]]<br>[[BMW 3-sarja]]}} | ||
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz}} | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz}} | ||
| − | ''' | + | '''C-sarja''' on saksalaisen [[Mercedes-Benz]]-automerkin [[Ylempi keskiluokka|ylemmän keskiluokan]] eli nykyisen [[D-segmentti|D-segmentin]] mallisarja, jota on valmistettu vuodesta 1993 lähtien. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | == Ensimmäinen sukupolvi, 202-sarja (1993 – 2000) == | ||
| + | [[Kuva:MB_W202.jpg|150px|left]] | ||
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W202}} | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W202}} | ||
Ensimmäinen C-kirjainta nimenä käyttänyt mallisarja esiteltiin kesällä [[1993]]. Kyseessä oli ulkomitoiltaan samankokoinen ja -tyyppinen malli kuin 190, mutta mm. sisätilat olivat aikasempaa tilavammat ja mukavammat. Myös vakiovarustelu oli selkeästi parempi. Farmarimalli esiteltiin maaliskuussa [[1996]]. Bensamoottorivaihtoehtoja oli 1,8-litraisesta (122 hv) aina C55 AMG:n 5,5-litraiseen (347 hv) koneeseen. Dieselien tehot vaihtelevat 75 hevosvoimasta (200D) 150 hevosvoimaan (250TD). W202 oli maailman ensimmäinen henkilöauto, jonka dieselmoottorissa käytettiin neliventtiilitekniikkaa. Vuonna 1997 esiteltiin myös CDI-tekniikkaa käyttävät dieselmoottorit. C230 Kompressor -mallin myötä otettiin käyttöön myös vanha idea moottoritehon lisäämisestä Roots-ahtimen avulla. | Ensimmäinen C-kirjainta nimenä käyttänyt mallisarja esiteltiin kesällä [[1993]]. Kyseessä oli ulkomitoiltaan samankokoinen ja -tyyppinen malli kuin 190, mutta mm. sisätilat olivat aikasempaa tilavammat ja mukavammat. Myös vakiovarustelu oli selkeästi parempi. Farmarimalli esiteltiin maaliskuussa [[1996]]. Bensamoottorivaihtoehtoja oli 1,8-litraisesta (122 hv) aina C55 AMG:n 5,5-litraiseen (347 hv) koneeseen. Dieselien tehot vaihtelevat 75 hevosvoimasta (200D) 150 hevosvoimaan (250TD). W202 oli maailman ensimmäinen henkilöauto, jonka dieselmoottorissa käytettiin neliventtiilitekniikkaa. Vuonna 1997 esiteltiin myös CDI-tekniikkaa käyttävät dieselmoottorit. C230 Kompressor -mallin myötä otettiin käyttöön myös vanha idea moottoritehon lisäämisestä Roots-ahtimen avulla. | ||
| − | == | + | == Toinen sukupolvi, 203-sarja (2000 – 2007) == |
| − | + | [[Kuva:MB_C270_CDI_2003_silver.jpg|150px|left]] | |
| − | [[Kuva:MB_C270_CDI_2003_silver.jpg|150px|left | ||
| − | |||
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W203}} | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W203}} | ||
Ensimmäinen C-sarjan sukupolvi korvattiin vuoden [[2000]] keväällä uudella W203-mallilla. Sen suunnittelussa oli tavoitteena luoda hieman aikaisempaa urheilullisempi malli. Seuraavan vuoden tammikuussa esiteltiin myös farmarimalli. Mallisarjan varustelu oli edelleen parantunut entisestä. Tällöin esiteltiin mm. 6-portainen automatisoitu Sequentric-vaihteisto. Viimeinen W203-sedan valmistettiin joulukuussa [[2006]]. | Ensimmäinen C-sarjan sukupolvi korvattiin vuoden [[2000]] keväällä uudella W203-mallilla. Sen suunnittelussa oli tavoitteena luoda hieman aikaisempaa urheilullisempi malli. Seuraavan vuoden tammikuussa esiteltiin myös farmarimalli. Mallisarjan varustelu oli edelleen parantunut entisestä. Tällöin esiteltiin mm. 6-portainen automatisoitu Sequentric-vaihteisto. Viimeinen W203-sedan valmistettiin joulukuussa [[2006]]. | ||
| − | == | + | == Kolmas sukupolvi, 204-sarja (2007 – 2013) == |
| − | + | [[Kuva:2008 MB C-Class Avantgarde.jpg|150px|left]] | |
| − | [[Kuva:2008 MB C-Class Avantgarde.jpg|150px|left | ||
| − | |||
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W204}} | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W204}} | ||
C-sarjan uusi kolmas sukupolvi esiteltiin Stuttgartissa vuoden [[2007]] tammikuussa. Autonäyttelyssä malli nähtiin ensimmäisen kerran [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä [[2007]]. Myös Suomen markkinoille auto saapui samana keväänä. Elokuussa 2007 esiteltiin myös farmarimalli ja myöhemmin tulee tarjolle myös rättikattoinen Cabriolet ja Coupe. Auton keulan ilme riippuu varustetasosta. Classic- ja Elegance-varustelujen yhteydessä keulatähti on normaaliin tapaan konepellin päällä, mutta Avantgarde-varustelussa se on Mersun urheilumallien tapaan sijoitettu jäähdyttäjänsäleikön keskelle. Uusi C-sarja tulee jakamaan aikaisempaa enemmän osia isomman [[Mercedes-Benz E|E-sarjan]] kanssa. Moottorit ovat aikaisempaa tehokkaampia, pienempien ollessa [[R4|rivinelosia]] ja suurempien [[V6|V6]]-tyyppiä. Syksyllä 2007 esiteltiin myös C63 AMG -malli. | C-sarjan uusi kolmas sukupolvi esiteltiin Stuttgartissa vuoden [[2007]] tammikuussa. Autonäyttelyssä malli nähtiin ensimmäisen kerran [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä [[2007]]. Myös Suomen markkinoille auto saapui samana keväänä. Elokuussa 2007 esiteltiin myös farmarimalli ja myöhemmin tulee tarjolle myös rättikattoinen Cabriolet ja Coupe. Auton keulan ilme riippuu varustetasosta. Classic- ja Elegance-varustelujen yhteydessä keulatähti on normaaliin tapaan konepellin päällä, mutta Avantgarde-varustelussa se on Mersun urheilumallien tapaan sijoitettu jäähdyttäjänsäleikön keskelle. Uusi C-sarja tulee jakamaan aikaisempaa enemmän osia isomman [[Mercedes-Benz E|E-sarjan]] kanssa. Moottorit ovat aikaisempaa tehokkaampia, pienempien ollessa [[R4|rivinelosia]] ja suurempien [[V6|V6]]-tyyppiä. Syksyllä 2007 esiteltiin myös C63 AMG -malli. | ||
| − | ==205-sarja ( 2014 –)== | + | == Neljäs sukupolvi, 205-sarja (2014 –) == |
[[Tiedosto:Mercedes-Benz C 220 BlueTEC AMG Line (W 205) – Frontansicht.jpg|left|150px]] | [[Tiedosto:Mercedes-Benz C 220 BlueTEC AMG Line (W 205) – Frontansicht.jpg|left|150px]] | ||
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz 205-sarja}} | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz 205-sarja}} | ||
Versio 9. helmikuuta 2015 kello 17.43
| Mercedes-Benz C-sarja | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz, Bremen, Saksa Sindelfingen, Saksa East London, E-Afrikka Juiz de Fora, Brasilia Pune, Intia Pekan, Malesia Samut Prakan, Thaimaa Ho Chi Minh City, Vietnam Wanaherang, Indonesia |
| Valmistusaika | 1993 – |
| Luokka | Ylempi keskiluokka D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari 2-ovinen Coupé |
| Moottori | R4, R5, R6, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 1796–6208 cm3 |
| Teho | 55–336 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,2–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–250 km/h |
| Hintaluokka | 39.900–102.800 € (2007) |
| Edeltäjä | 190 (W 201) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Passat Audi A4 BMW 3-sarja |
Pääartikkeli: Mercedes-Benz
C-sarja on saksalaisen Mercedes-Benz-automerkin ylemmän keskiluokan eli nykyisen D-segmentin mallisarja, jota on valmistettu vuodesta 1993 lähtien.
Sisällysluettelo
Ensimmäinen sukupolvi, 202-sarja (1993 – 2000)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz W202
Ensimmäinen C-kirjainta nimenä käyttänyt mallisarja esiteltiin kesällä 1993. Kyseessä oli ulkomitoiltaan samankokoinen ja -tyyppinen malli kuin 190, mutta mm. sisätilat olivat aikasempaa tilavammat ja mukavammat. Myös vakiovarustelu oli selkeästi parempi. Farmarimalli esiteltiin maaliskuussa 1996. Bensamoottorivaihtoehtoja oli 1,8-litraisesta (122 hv) aina C55 AMG:n 5,5-litraiseen (347 hv) koneeseen. Dieselien tehot vaihtelevat 75 hevosvoimasta (200D) 150 hevosvoimaan (250TD). W202 oli maailman ensimmäinen henkilöauto, jonka dieselmoottorissa käytettiin neliventtiilitekniikkaa. Vuonna 1997 esiteltiin myös CDI-tekniikkaa käyttävät dieselmoottorit. C230 Kompressor -mallin myötä otettiin käyttöön myös vanha idea moottoritehon lisäämisestä Roots-ahtimen avulla.
Toinen sukupolvi, 203-sarja (2000 – 2007)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz W203
Ensimmäinen C-sarjan sukupolvi korvattiin vuoden 2000 keväällä uudella W203-mallilla. Sen suunnittelussa oli tavoitteena luoda hieman aikaisempaa urheilullisempi malli. Seuraavan vuoden tammikuussa esiteltiin myös farmarimalli. Mallisarjan varustelu oli edelleen parantunut entisestä. Tällöin esiteltiin mm. 6-portainen automatisoitu Sequentric-vaihteisto. Viimeinen W203-sedan valmistettiin joulukuussa 2006.
Kolmas sukupolvi, 204-sarja (2007 – 2013)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz W204
C-sarjan uusi kolmas sukupolvi esiteltiin Stuttgartissa vuoden 2007 tammikuussa. Autonäyttelyssä malli nähtiin ensimmäisen kerran Genevessä keväällä 2007. Myös Suomen markkinoille auto saapui samana keväänä. Elokuussa 2007 esiteltiin myös farmarimalli ja myöhemmin tulee tarjolle myös rättikattoinen Cabriolet ja Coupe. Auton keulan ilme riippuu varustetasosta. Classic- ja Elegance-varustelujen yhteydessä keulatähti on normaaliin tapaan konepellin päällä, mutta Avantgarde-varustelussa se on Mersun urheilumallien tapaan sijoitettu jäähdyttäjänsäleikön keskelle. Uusi C-sarja tulee jakamaan aikaisempaa enemmän osia isomman E-sarjan kanssa. Moottorit ovat aikaisempaa tehokkaampia, pienempien ollessa rivinelosia ja suurempien V6-tyyppiä. Syksyllä 2007 esiteltiin myös C63 AMG -malli.
Neljäs sukupolvi, 205-sarja (2014 –)
_%E2%80%93_Frontansicht.jpg)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz 205-sarja
Mercedes-Benz 205-sarjan maailmanensi-ilta oli tammikuussa 2014 pidetyssä North American International Auto Showssa (NAIAS). Sedan-koriversion sarjatuotanto aloitettiin 4. helmikuuta 2014. 205-sarjaan kuuluu neljä eri koriversiota, neliovinen porrasperäinen sedan (W 205), kombi (S 205), coupé (C 205) sekä C-sarjaan uutena korimallina liitettävä cabriolet (A 205).
Aiheesta muualla
Mercedes-Benz C-Klasse -videoita
 Mercedes-Benz-mallisarjat
| |
|---|---|
| Henkilöautot, mallisarjat: |
A | B | C | CL | CLA | CLC | CLK | CLS | E | G | GL | GLA | GLC | GLE | GLK | GLS | M | R | S | SL | SLK | SLR McLaren | SLS AMG | AMG GT |
| Tavara-autot, minibussit, tila-autot |
Citan | L 319 | L-sarja (pakettiauto) | MB 100 | Sprinter | T 1 | T 2 | Vaneo | Vario | Vito | V-sarja (ml. Viano) | X (W470) |
| Kuorma-autot |
Actros | Atego | Axor | Econic | LK | NG (Neue Generation) | SK (Schwere Klasse) | Unimog |
| Linja-autot |
CapaCity | Citaro | Cito | Conecto | Integro | Intouro | Medio | O 303 | O 305 | O 405 | O 405 G | O 405 GN | O 405 N | Tourino | Tourismo | Travego |
