Ero sivun ”Chevrolet Corvette” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
{{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C1}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C1}} | ||
| + | |||
Ensimmäinen Corvettemalli ilmestyi kesällä [[1953]]. Autoa on valmistettu sekä suoralla [[R6|kuutoskoneella]] että [[V8]]:lla. | Ensimmäinen Corvettemalli ilmestyi kesällä [[1953]]. Autoa on valmistettu sekä suoralla [[R6|kuutoskoneella]] että [[V8]]:lla. | ||
| Rivi 28: | Rivi 29: | ||
{{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C2}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C2}} | ||
| + | |||
Sting Rayssa on lasikuitukori, 48 % painosta edessä ja 52 % takana. Tehot kasvoivat ruiskumoottorin myötä, tehokkain moottori tuotti jopa 430 hv. | Sting Rayssa on lasikuitukori, 48 % painosta edessä ja 52 % takana. Tehot kasvoivat ruiskumoottorin myötä, tehokkain moottori tuotti jopa 430 hv. | ||
| Rivi 33: | Rivi 35: | ||
{{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C3}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C3}} | ||
| + | |||
Corveten kolmas lookki muutti ulkonäköä selvästi aiemmista Corveteista. Tehokkain malli 435 hv. | Corveten kolmas lookki muutti ulkonäköä selvästi aiemmista Corveteista. Tehokkain malli 435 hv. | ||
| Rivi 38: | Rivi 41: | ||
{{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C4}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C4}} | ||
| + | |||
Neljäs generaatio ilmestyi huhtikuussa [[1983]]. [[Ilmanvastuskerroin]] on 0,34 mikä on noin 25 prosenttia edellisestä mallia pienempi. Autossa on digitaalinen mittaristo. Tehokkain moottori on ZR-1 Corvetessa oleva [[Chevrolet_LT5-moottori|LT5]], jota on valmistettu alunperin 375 hevosvoimaisena sekä vuodesta [[1993]] alkaen 405 hevosvoimaisena. Auto valmistettiin yhteensä 51 547 kpl. | Neljäs generaatio ilmestyi huhtikuussa [[1983]]. [[Ilmanvastuskerroin]] on 0,34 mikä on noin 25 prosenttia edellisestä mallia pienempi. Autossa on digitaalinen mittaristo. Tehokkain moottori on ZR-1 Corvetessa oleva [[Chevrolet_LT5-moottori|LT5]], jota on valmistettu alunperin 375 hevosvoimaisena sekä vuodesta [[1993]] alkaen 405 hevosvoimaisena. Auto valmistettiin yhteensä 51 547 kpl. | ||
| Rivi 43: | Rivi 47: | ||
{{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C5}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C5}} | ||
| + | |||
Autoa on valmistettu kahdella V8-moottorivaihtoehdolla, [[Chevrolet_LS1-moottori|LS1]] tuottaa 345 hv ja [[Chevrolet_LS6-moottori|LS6]] tuottaa 405 hv. | Autoa on valmistettu kahdella V8-moottorivaihtoehdolla, [[Chevrolet_LS1-moottori|LS1]] tuottaa 345 hv ja [[Chevrolet_LS6-moottori|LS6]] tuottaa 405 hv. | ||
| Rivi 56: | Rivi 61: | ||
{{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C6}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C6}} | ||
| + | |||
Tällä hetkellä tuotannossa oleva Corvette esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä tammikuussa [[2004]]. Tuotanto alkoi myöhemmin samana vuonna. Samana vuonna esiteltiin myös [[Convertible]]-versio. Auto on myynyt hyvin sekä Yhdysvalloissa että ulkomailla. Vasemmanpuoleisesta liikenteestä huolimatta mm. Japaniin rahdatut 400 autoa menivät heti kaupaksi ja [[GM]] on harkinnut autojen vientiä myös Australiaan. | Tällä hetkellä tuotannossa oleva Corvette esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä tammikuussa [[2004]]. Tuotanto alkoi myöhemmin samana vuonna. Samana vuonna esiteltiin myös [[Convertible]]-versio. Auto on myynyt hyvin sekä Yhdysvalloissa että ulkomailla. Vasemmanpuoleisesta liikenteestä huolimatta mm. Japaniin rahdatut 400 autoa menivät heti kaupaksi ja [[GM]] on harkinnut autojen vientiä myös Australiaan. | ||
| Rivi 61: | Rivi 67: | ||
{{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C7}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C7}} | ||
| + | |||
Nykyisen Corveten seuraaja esiteltäneen vuonna [[2009]]. [[GM]]:n johto on todennut, että C6-mallin ulkomaansuosion johdosta, myös oikealta ohjattavan Corveten valmistamista harkitaan. | Nykyisen Corveten seuraaja esiteltäneen vuonna [[2009]]. [[GM]]:n johto on todennut, että C6-mallin ulkomaansuosion johdosta, myös oikealta ohjattavan Corveten valmistamista harkitaan. | ||
[[Luokka:Chevrolet|Corvette]][[Luokka:Mallit|Corvette]] | [[Luokka:Chevrolet|Corvette]][[Luokka:Mallit|Corvette]] | ||
Versio 22. heinäkuuta 2006 kello 13.52
| Chevrolet Corvette | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chevrolet, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1953– |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe 2-ovinen avoauto |
| Moottori | - |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | 150–435 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Audi TT BMW Z3 Dodge Viper Porsche Boxster ja 911 |
Corvette on Chevroletin kuuluisa amerikkalainen urheiluauto.
Sisällysluettelo
Alkuperäinen Corvette (1953–1962)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C1
Ensimmäinen Corvettemalli ilmestyi kesällä 1953. Autoa on valmistettu sekä suoralla kuutoskoneella että V8:lla.
Corvette Sting Ray (1963–1967)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C2
Sting Rayssa on lasikuitukori, 48 % painosta edessä ja 52 % takana. Tehot kasvoivat ruiskumoottorin myötä, tehokkain moottori tuotti jopa 430 hv.
Corvette C3 (1968–1982)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C3
Corveten kolmas lookki muutti ulkonäköä selvästi aiemmista Corveteista. Tehokkain malli 435 hv.
Corvette C4 (1984–1996)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C4
Neljäs generaatio ilmestyi huhtikuussa 1983. Ilmanvastuskerroin on 0,34 mikä on noin 25 prosenttia edellisestä mallia pienempi. Autossa on digitaalinen mittaristo. Tehokkain moottori on ZR-1 Corvetessa oleva LT5, jota on valmistettu alunperin 375 hevosvoimaisena sekä vuodesta 1993 alkaen 405 hevosvoimaisena. Auto valmistettiin yhteensä 51 547 kpl.
Corvette C5 (1997–2003)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C5
Autoa on valmistettu kahdella V8-moottorivaihtoehdolla, LS1 tuottaa 345 hv ja LS6 tuottaa 405 hv.
Mittoja
- Pituus: 4565,5mm
- Leveys: 1869,4 mm
- Korkeus: 1211,5 mm
- Akseliväli: 2655,5 mm
- Raideleveys (edessä/takana): 1584,5/1589,5 mm
- Painojakauma: 53/47 % (edessä/takana)
Corvette C6 (2004–)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C6
Tällä hetkellä tuotannossa oleva Corvette esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2004. Tuotanto alkoi myöhemmin samana vuonna. Samana vuonna esiteltiin myös Convertible-versio. Auto on myynyt hyvin sekä Yhdysvalloissa että ulkomailla. Vasemmanpuoleisesta liikenteestä huolimatta mm. Japaniin rahdatut 400 autoa menivät heti kaupaksi ja GM on harkinnut autojen vientiä myös Australiaan.
Corvette C7
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C7
Nykyisen Corveten seuraaja esiteltäneen vuonna 2009. GM:n johto on todennut, että C6-mallin ulkomaansuosion johdosta, myös oikealta ohjattavan Corveten valmistamista harkitaan.
