Ero sivun ”Audi A4” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(B5 (1995–1998))
Rivi 26: Rivi 26:
 
{{Pääartikkeli|Audi A4 B5}}
 
{{Pääartikkeli|Audi A4 B5}}
  
Ensimmäinen Audi A4 -malli pohjautui samaan [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B5-pohjalevyyn]] kuin [[Volkswagen Passat|VW Passat]]. Kuten Passatissakin, A4:ssa oli moottori pitkittäin ja voimansiirtovaihtoehtona oli [[etuveto]] tai [[quattro]]-[[neliveto]]. Moottorivalikoima oli laaja, sisältäen [[rivi-4|neli]]- ja kuusisylinterisiä moottoreita kokoluokassa 1,6–2,8 litraa. Yksi suosituimpia moottoreita A4:ssa oli [[VAG|VAG-konsernin]] 1,9-litrainen [[turbodiesel]].
+
Ensimmäinen Audi A4 -malli pohjautui samaan [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B5-pohjalevyyn]] kuin [[Volkswagen Passat|VW Passat]]. Kuten Paskatissakin, A4:ssa oli moottori pitkittäin ja voimansiirtovaihtoehtona oli [[etuveto]] tai [[quattro]]-[[neliveto]]. Moottorivalikoima oli laaja, sisältäen [[rivi-4|neli]]- ja kuusisylinterisiä moottoreita kokoluokassa 1,6–2,8 litraa. Yksi suosituimpia moottoreita A4:ssa oli [[VAG|VAG-konsernin]] 1,9-litrainen [[turbodiesel]].
  
 
== B5 kasvojenkohotus (1999–2002) ==
 
== B5 kasvojenkohotus (1999–2002) ==

Versio 11. elokuuta 2006 kello 14.44

Audi A4
Audi A4 B7 Sedan
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Saksa, Kiina
Valmistusaika 1995
Luokka Ylempi keskiluokka
(C/D-segmentti)
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen Avant
2-ovinen Cabriolet
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1595–3123 cm3
Teho 74–187 kW
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys ?–? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–250 km/h
Hintaluokka -
Edeltäjä Audi 80
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja BMW 3-sarja E46 ja E90
MB C-sarja
Volvo S60


Audi A4 on Audin suosittu automalli, joka tuli markkinoille vuonna 1995. Audi A4 korvasi vanhan 80-mallin.

B5 (1995–1998)

Audi A4 B5 Avant (1998)

Pääartikkeli: Audi A4 B5

Ensimmäinen Audi A4 -malli pohjautui samaan B5-pohjalevyyn kuin VW Passat. Kuten Paskatissakin, A4:ssa oli moottori pitkittäin ja voimansiirtovaihtoehtona oli etuveto tai quattro-neliveto. Moottorivalikoima oli laaja, sisältäen neli- ja kuusisylinterisiä moottoreita kokoluokassa 1,6–2,8 litraa. Yksi suosituimpia moottoreita A4:ssa oli VAG-konsernin 1,9-litrainen turbodiesel.

B5 kasvojenkohotus (1999–2002)

Vuonna 1999 sedan ja Avant -mallit saivat kasvojenkohotuksen. 2,8-litrainen 12-venttiilinen V6-moottori uudistettiin 30-venttiiliseksi (5 venttiiliä per sylinteri), ja moottorin teho nousi samalla 193 hevosvoimaan. Lisäksi auto sai uudet etu- ja takavalot sekä pieniä muutoksia sisätiloihin. Huippumalli S4 julkistettiin vuonna 1998.

Vuonna 2001 1,8-litraisen turbomoottorin tehoa kasvatettiin 163 hevosvoimaan.

B6 (2002–2005)

Vuonna 2002 ilmestyi uudistettu malli Audi A4:sta, joka pohjautui B6-pohjalevyyn. Moottorivalikoima uudistui: bensiinimoottorien huipulle nousi 3-litrainen V6 (220 hv) ja dieselvalikoima sai uuden 2,5-litraisen V6 TDI-moottorin (177 hv). Pienemmän 1,9-litraisen turbodieselin tehoa kasvatettiin 130 hevosvoimaan.

Vuonna 2003 A4 sai kolmannen muotoiluversionsa. Samana vuonna julkaistiin myös uusi Cabriolet-avoauto, joka vihdoin korvasi vanhentuneen 80-malliin perustuneen avoauton. FSI-tekniikka lisättiin uuteen kaksilitraiseen moottoriin.

Uusi S4-malli julkistettiin vuonna 2003.

B7 (2005–)

Audi A4 B7 sedan

Pääartikkeli: Audi A4 B7

Vuonna 2005 ilmestyi kolmas ja nykyinen A4-malli uudella B7-pohjalevyllä. Mallin piirsi italialainen Walter Maria Dè Silva. Moottorivalikoima uudistui jälleen: uusi 200-hevosvoimainen 2.0 Turbo julkistettiin ja V6-moottori kasvoi 3,2-litraiseksi (255 hv), molemmat sisälsivät uuden FSI-tekniikan. 1.9 TDI -moottori korvattiin 16-venttiilisellä 2-litraisella 140-hevosvoimaisella moottorilla. A6-mallin 3-litrainen turbodieselmoottori esiteltiin myös A4-mallissa, mutta hieman pienitehoisempana kuin A6-mallin vastaava moottori. Muut muutokset sisälsivät uuden singleframe-etumaskin, uudelleenmuotoillun perän, tupla-xenon-ajovalot, suuremmat etu- ja takajarrut, uuden 6-vaihteisen Tiptronic-vaihteiston, jousitusmuutoksia ja pieniä muutoksia sisätiloissa.

Quattro-neliveto on saatavilla melkein kaikkien moottorien kanssa, 3.0 TDI on myynnissä ainoastaan Quattrona.

Uusi RS4-malli julkaistiin Euroopassa vuonna 2005, moottorina mallissa on uusi vapaastihengittävä 4,2-litrainen 420-hevosvoimainen V8-moottori. Vuonna 2005 esiteltiin myös 2-ovinen Cabriolet.

Seuraava sukupolvi (2008)

Seuraavaa A4-sukupolvea odotetaan vuoden 2007 lopulla. Kooltaan se tullee kasvamaan nykyiseen sukupolveen verrattuna.

Palkinnot

  • A4 pääsi Car and Driver -lehden kymmenen parhaan listalle vuosina 19961998 ja uudestaan vuonna 2002.

Erikoismallit

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_A4-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.