Ero sivun ”Peugeot 203” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| − | edeltäjä = [[Peugeot | + | edeltäjä = [[Peugeot 202]]| |
seuraaja = [[Peugeot 204]]| | seuraaja = [[Peugeot 204]]| | ||
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
Versio 7. syyskuuta 2006 kello 19.47
| Peugeot 203 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1948–1960 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen avoauto 2-ovinen pakettiauto 2-ovinen avolava |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1290 cm3 |
| Teho | 45 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 123 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Peugeot 202 |
| Seuraaja | Peugeot 204 |
| Saman luokan autoja | - |
Peugeot 203 on Peugeotin ensimmäinen uusi malli toisen maailmansodan jälkeen. Autoa valmistettiin Ranskan Sochauxissa yli 500 000 kappaletta. 203 oli Peugeotin ainoa automalli vuosina 1949-1954.
Moottorit
- 1.3 (1290 cm3) - 45 hv @ 4 500 r/min
