Ero sivun ”Peugeot 202” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| − | edeltäjä = [[Peugeot | + | edeltäjä = [[Peugeot 201]]| |
seuraaja = [[Peugeot 204]]| | seuraaja = [[Peugeot 204]]| | ||
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
Versio 7. syyskuuta 2006 kello 19.53
| Peugeot 203 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1938–1949 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1133 cm3 |
| Teho | 30 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Peugeot 201 |
| Seuraaja | Peugeot 204 |
| Saman luokan autoja | - |
Peugeot 202 esiteltiin vuonna 1938. Auton muotoilu on peräisin isommasta Peugeot 402:sta, ajovalot on 402:n tavoin sijoitettu erikoiseen paikkaan, etumaskin taakse. Vuosina 1945-1949 auto oli Peugeotin malliston ainoa.
Moottori
Kaasuttimena on Solex 26 IAC
- 1.1 (1133 cm3) - 30 hv
