Ero sivun ”Opel Vivaro” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Adam Opel AG| | valmistaja = Adam Opel AG| | ||
| − | valmistusmaa = <br>[[Opel Automobile GmbH]]<br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti | + | valmistusmaa = <br>[[Opel Automobile GmbH]]<br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.theguardian.com/business/2018/apr/04/vauxhall-luton-plant-to-increase-production-despite-brexit-fears| Nimeke = Vauxhall’s Luton plant to increase production despite Brexit fears| Tekijä = Gwyn Topham| Ajankohta = 4.4.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = The Guardian| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 18.8.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|ESP}} Espanja <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://newsroom.nissan-europe.com/eu/en-gb/media/documenttext/2765/nissan-motor-iberica-sa-nmisa-barcelona| Nimeke = Nissan Motor Iberica SA (NMISA), Barcelona| Tekijä = | Ajankohta = 1.4.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Nissan Newsroom Europe| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 18.8.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|FRA}} Ranska <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://media.group.renault.com/global/en-gb/renault/media/pressreleases/58572/sandouville-nouvelle-usine-nouveau-trafic-et-50-ans-dexcellence | Nimeke = Sandouville: new plant, New Trafic and 50 years of excellence | Tekijä = | Ajankohta = 12.6.2014| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Groupe Renault | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 18.8.2018 | Selite = }}</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dan Mihalascu| Osoite = https://www.carscoops.com/2019/12/psa-brings-opel-back-to-russia-after-gm-pulled-it-out-in-2015/| Nimeke = PSA Brings Opel Back To Russia After GM Pulled It Out In 2015| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Carscoops| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 17.12.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 1.9.2020}}</ref>| |
valmistusaika = [[2001]] – | | valmistusaika = [[2001]] – | | ||
luokka = [[Hyötyajoneuvo|Kevyt hyötyajoneuvo]]| | luokka = [[Hyötyajoneuvo|Kevyt hyötyajoneuvo]]| | ||
| − | kori = [[Pakettiauto]]<br>[[ | + | kori = [[Pakettiauto]]<br>[[Tila-auto]]<br>[[Alusta|Ohjaamo-alusta]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
iskutilavuus = 1600–2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1600–2000 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 60– | + | teho = 60–130 kW| |
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
{{Clear|left}} | {{Clear|left}} | ||
| − | == 2. sukupolvi, X82 (2014 – ) == | + | == 2. sukupolvi, X82 (2014 – 2019) == |
[[Tiedosto:Opel Vivaro Combi 1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX (B) etu.jpg|left|200px]] | [[Tiedosto:Opel Vivaro Combi 1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX (B) etu.jpg|left|200px]] | ||
{{Pääartikkeli|Opel Vivaro B}} | {{Pääartikkeli|Opel Vivaro B}} | ||
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
{{Clear|left}} | {{Clear|left}} | ||
| − | == | + | == 3. sukupolvi, (2019 –) == |
| − | {{ | + | [[Tiedosto:Opel Vivaro C.jpg|left|200px]] |
| + | {{Pääartikkeli|Opel Vivaro C}} | ||
| + | |||
| + | Kolmannen sukupolven Vivaro perustuu [[Groupe PSA|PSA]]-konsernin [[PSA EMP2 -pohjalevy|EMP2]]-pohjalevylle ja mallisarjan sukulaisuussuhde [[Renault]]in kanssa päättyi. Vivaron sisarmalleja ovat nyt [[Peugeot Expert III]], [[Citroën Jumpy III]] ja [[Toyota Proace II]]. Korimalleina ovat umpipakettiauto, kahdella istuinrivillä varustettu ''Crew Cab'', ohjaamo-alustana myytävä ''Platform Cab'' sekä kolmella istuinrivillä varustettu ''Vivaro Combi''. | ||
| + | {{clear}} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | |||
{{Opel}} | {{Opel}} | ||
Versio 1. syyskuuta 2020 kello 11.55
| Opel Vivaro | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel AG, Opel Automobile GmbH |
| Valmistusaika | 2001 – |
| Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
| Kori | Pakettiauto Tila-auto Ohjaamo-alusta |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1600–2000 cm3 |
| Teho | 60–130 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Opel Arena |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Nissan Primastar Renault Trafic |
Vivaro on vuodesta 2001 lähtien Opel-merkin alla valmistettu ja myyty kevyiden hyötyajoneuvojen mallisarja.
Vivaro on Opelin ja Renault-Nissan-allianssin yhteinen projekti ja sen sisarmalleja ovat Renault Trafic II ja Nissan Primastar.
Yhdistyneen kuningaskunnan alueella mallin myyntinimenä on Vauxhall Vivaro.
Sisällysluettelo
1. sukupolvi, X83 (2001 – 2014)
Pääartikkeli: Opel Vivaro A
Vivaro esiteltiin vuonna 2001, Renault Trafic I -perustaisen Opel Arenan seuraajaksi. Malli valmistettiin Lutonissa, korkeita koriversioita lukuunottamatta, jotka valmistettiin Nissanin tehtaaalla Barcelonassa. Vivaro sai vuonna 2006 kevyen kasvojenkohotuksen. Ensimmäisen sukupolven Vivaroja myytiin sen valmistushistorian aikana noin 600 000 kappaletta.[5]
2. sukupolvi, X82 (2014 – 2019)
Pääartikkeli: Opel Vivaro B
Toisen sukupolven Vivaro tuli myyntiin Euroopassa elokuussa 2014, Suomessa myöhemmin syksyllä. Pitkä ja korkea L2H2-versio esiteltiin vuotta myöhemmin[6]. Vivaron sisarmalleja ovat nyt Renault Trafic III, mallivuodelle 2016 tullut Fiat Talento sekä mallivuodelle 2017 lanseerattu Nissan NV300.
3. sukupolvi, (2019 –)
Pääartikkeli: Opel Vivaro C
Kolmannen sukupolven Vivaro perustuu PSA-konsernin EMP2-pohjalevylle ja mallisarjan sukulaisuussuhde Renaultin kanssa päättyi. Vivaron sisarmalleja ovat nyt Peugeot Expert III, Citroën Jumpy III ja Toyota Proace II. Korimalleina ovat umpipakettiauto, kahdella istuinrivillä varustettu Crew Cab, ohjaamo-alustana myytävä Platform Cab sekä kolmella istuinrivillä varustettu Vivaro Combi.
Lähteet
- ↑ Gwyn Topham: Vauxhall’s Luton plant to increase production despite Brexit fears – The Guardian, 4. huhtikuu 2018. Viitattu: 18. elokuu 2018.
- ↑ Nissan Motor Iberica SA (NMISA), Barcelona – Nissan Newsroom Europe, 1. huhtikuu 2015. Viitattu: 18. elokuu 2018.
- ↑ Sandouville: new plant, New Trafic and 50 years of excellence – Groupe Renault, 12. kesäkuu 2014. Viitattu: 18. elokuu 2018.
- ↑ Dan Mihalascu: PSA Brings Opel Back To Russia After GM Pulled It Out In 2015 – Carscoops, 17. joulukuu 2019. Viitattu: 1. syyskuu 2020.
- ↑ Uusi Opel Vivaro on edeltäjäänsä tilavampi, mukavampi ja taloudellisempi – Teknavi, 9. syyskuu 2014. Viitattu: 19. elokuu 2014.
- ↑ Euroopan ensiesittelyssä uusi korkea Opel Vivaro – Käyttöauto, Viitattu: 20. elokuu 2018.