Ero sivun ”Opel GT (2006)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[Ecotec]]| | moottori = [[Ecotec]]| | ||
huippunopeus = >230 km/h| | huippunopeus = >230 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = 5,7 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = n. 2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 2000 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 260 hv| | teho = 260 hv| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''[[Opel]] GT''' on kaksipaikkainen avo-auto, joka esiteltiin yleisölle [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[2006]]. Myyntiin ensimmäiset autot on tarkoitus saada keväällä [[2007]]. | + | '''[[Opel]] GT''' on kaksipaikkainen avo-auto, joka esiteltiin yleisölle [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[2006]]. Myyntiin ensimmäiset autot on tarkoitus saada keväällä [[2007]]. Myös Suomeen mallia tulee keväällä 2007 rajoitettu erä. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | Mallissa on 2,0-litrainen [[turbo]]ahdettu [[Ecotec]]-moottori varustettuna [[polttoaineen suorasuihkutus|polttoaineen suorasuihkutuksella]]. Tehoa moottorista irtoaa | + | Mallissa on 2,0-litrainen [[turbo]]ahdettu [[Ecotec]]-moottori varustettuna [[polttoaineen suorasuihkutus|polttoaineen suorasuihkutuksella]]. Tehoa moottorista irtoaa 260 hv. |
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
* Huippunopeus: yli 230 km/h | * Huippunopeus: yli 230 km/h | ||
| − | * Kiihtyvyys 0-100 km/h: | + | * Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5,7 s |
== Varustelusta == | == Varustelusta == | ||
| − | Autossa on kokoontaitettava kangaskatto ja renkaat ovat halkaisijaltaan 18 tuumaiset. | + | Autossa on käsikäyttöinen kokoontaitettava kangaskatto (takaikkunalla) ja renkaat ovat halkaisijaltaan 18 tuumaiset. |
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
| − | * [[Opel GT (1968)|Opel GT]] ([[1968]] | + | * [[Opel GT (1968)|Opel GT]] ([[1968]]–[[1973]]) |
| − | [[Luokka:Opel|GT (2006)]][[Luokka:Mallit|GT (2006)]] | + | [[Luokka:Opel|GT (2006)]] |
| + | [[Luokka:Mallit|GT (2006)]] | ||
Versio 22. syyskuuta 2006 kello 16.15
| Opel GT | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, USA |
| Valmistusaika | 2006– |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | Ecotec |
| Iskutilavuus | n. 2000 cm3 |
| Teho | 260 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,7 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | >230 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Opel Speedster |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | |
Opel GT on kaksipaikkainen avo-auto, joka esiteltiin yleisölle Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2006. Myyntiin ensimmäiset autot on tarkoitus saada keväällä 2007. Myös Suomeen mallia tulee keväällä 2007 rajoitettu erä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Opel GT on mallinimena jo vanha. Alunperin se tunnettiin Corvette Stingrayn kanssa hyvin yhtäläiset muodot (Coke-bottle shape) jakaneena kaksipaikkaisena urheiluautona, joka esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1965. Mallia valmistettiin vuosien 1968 ja 1973 välillä. Alkuperäinen GT oli kovakattoinen, mutta vuonna 2006 esitelty auto on etumoottorinen roadster, jossa on kokoontaitettava kangaskatto. Uuden auton muodot perustuvat vuonna 2003 GM:n esittelemään Vauxhall VX Lightning -konseptiautoon.
Auton valmistuksen on tarkoitus tapahtua Yhdysvalloissa, samassa tehtaassa, jossa valmistetaan ns. sisarmalleja Pontiac Solsticea ja Saturn Sky:ta.
Tekniikka
Auton eteen sijoitetun moottorin ja takavedon avulla sille on pyritty saamaan mahdollisimman hyvä painojakauma ja sitä kautta hyvät ajo-ominaisuudet.
Moottorit
Mallissa on 2,0-litrainen turboahdettu Ecotec-moottori varustettuna polttoaineen suorasuihkutuksella. Tehoa moottorista irtoaa 260 hv.
Suorituskyky
- Huippunopeus: yli 230 km/h
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5,7 s
Varustelusta
Autossa on käsikäyttöinen kokoontaitettava kangaskatto (takaikkunalla) ja renkaat ovat halkaisijaltaan 18 tuumaiset.
