Ero sivun ”Audi Q4 e-tron” versioiden välillä
| Rivi 98: | Rivi 98: | ||
| colspan=3|82 kWh / 76,6 kWh | | colspan=3|82 kWh / 76,6 kWh | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | {{EuroNCAP09| | ||
| + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan prosentit = 93| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 35.7| | ||
| + | lapsimatkustajan prosentit = 89| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 44| | ||
| + | jalankulkijan prosentit = 66| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 36.1| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 80| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 12.8| | ||
| + | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | ||
| + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/audi/q4-e-tron/43490|}} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 5. lokakuuta 2021 kello 13.47
| Audi Q4 e-tron | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG,  Zwickau, Saksa [1]
|
| Valmistusaika | 2021– |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen SUV wagon 5-ovinen SUV liftback |
| Suunnittelija | Marc Lichte [2] |
| Pohjalevy | VW Group MEB [3] |
| Moottori | Sähköauto |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 125–220 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Audi e-tron
Audi Q4 e-tron on brändin ensimmäinen täyssähköinen SUV-malli kompaktin kokoluokan segmentissä. Q4 e-tron ja Q4 e-tron Sportback esiteltiin virtuaalisesti 14. huhtikuuta 2021.[4] Suomeen Audi Q4 e-tron saapui kesäkuussa 2021 ja Q4 e-tron Sportback loppukesällä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Audi Q4 e-tronin ja Q4 Sportback e-tronin matkustamossa on tilaa enemmän kuin tässä kokoluokassa yleensä. Myös tavaratila on suurempi kuin kompakteissa malleissa yleensä ja se vastaa keskikokoisen SUV-segmentin tiloja. Kummallakin mallilla voi vetää maksimissaan 1000 kilon jarrullista perävaunua, quattro-mallilla jopa 1200 kilon perävaunua.[5]
Molempiin malleihin saa lisävarusteena Matrix led -ajovalot digitaalisilla päiväajovaloilla. Digitaaliset päiväajovalojen valokuviot ovat ensimmäiset maailmassa ja kuljettaja voi valita MMI-järjestelmän kautta digitaalisille päiväajovaloille valokuvion neljän erilaisen vaihtoehdon väliltä. Ulkovärivaihtoehtoja on kahdeksan, muun muassa uusi Aurora violetti -metalliväri. Vakiovärinä on Pebble stone -kivenharmaa. Vakiomallien lisäksi saatavana on lisävarusteena kaksi ulkonäköpakettia: Advanced ja S-line.
Q4 e-tron S-line
Q4 Sportback e-tron
Varustus
Vakiovarusteena Suomessa on muun muassa MMI Navigointi plus -järjestelmä 10,1 tuuman kosketusnäytöllä, Audi virtuaalimittaristo (Audi virtual cockpit), mukautuva vakionopeudensäädin, akustinen ja optinen pysäköintijärjestelmä edessä ja takana peruutuskameratoiminnolla, Audi drive select -järjestelmä ja progressiivinen ohjaus, 3-alueinen automaatti-ilmastointi ja sähkötoiminen takaluukku. Mallissa on lisäksi vakiona myös Audi sound system –äänentoistojärjestelmä, Audi Phone box ja Audi smartphone interface -älypuhelinliitäntä. Tärkeä vakiovaruste Suomen Audi Q4 e-tron -mallistossa on myös lämpöpumppu, joka käyttää korkeajänniteakun tuottaman hukkalämmön hyödyksi sisätilojen lämmityksessä.
Suomessa sähköisen kompaktin SUV-mallin infotainment-paketista on saatavana kaksi versiota: MMI plus ja MMI pro. Suomessa vakiovarusteena oleva MMI Plus -järjestelmä tuo autoon MMI Navigointijärjestelmän sekä Audi virtuaalisen mittariston. Lisävarusteinen MMI pro –järjestelmä tuo mukanaan Augmented Reality Head-up Display -tuulilasinäytön sekä Audi virtuaalimittaristo Plus:n.[5]
Alusta
Kaikkiin Audi Q4 e-tron -versioihin saa lisävarusteena urheilullisen alustan, joka laskee koria 15 millillä (S line -ulkonäköpaketissa vakiovaruste). Suomen vakiovarusteluun kuuluu erilaisia ajoprofiileita sisältävä Audi drive select –järjestelmä, samoin kuin progressiivinen ohjaus, joka muuttuu nopeammaksi ohjauspyörän kääntökulman kasvaessa. Lisävarusteena on saatavana sähköisesti säädettävä iskunvaimennus. Audi Q4 e-tron malleissa pyörien halkaisija on 19–21 tuumaa ja saatavana on lukuisia Aero design -vanteita, joiden umpinainen muotoilu parantaa taloudellisuutta.[5]
Tekniset tiedot
| 35 e-tron | 40 e-tron | 45 e-tron quattro | 50 e-tron quattro | |
|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2021– | |||
| Suurin yhteisteho | 125 kW (170 hv) | 150 kW (204 hv) | 195 kW (265 hv) | |
| Suurin yhteisteho, Boost-tila | — | 220 kW (299 hv) | ||
| Jatkuva yhteisteho | 70 kW (95 hv) | 77 kW (105 hv) | ||
| Suurin teho, etumoottori | — | 80 kW (109 hv) | ||
| Suurin teho, takamoottori | 125 kW (170 hv) | 150 kW (204 hv) | ||
| Järjestelmän suurin vääntö | 310 Nm | 425 Nm | 460 Nm | |
| Suurin vääntö, etumoottori | — | 150 Nm | 162 Nm | |
| Suurin vääntö, takamoottori | 310 Nm | |||
| Vetotapa | Takaveto, yksi sähkömoottori liikuttaa takapyöriä | Neliveto, yksi sähkömoottori liikuttaa etupyöriä, yksi takapyöriä | ||
| Akkukapasiteetti brutto / netto | 55 kWh / 51,5 kWh | 82 kWh / 76,6 kWh | ||
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 93 % | 35.7 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 89 % | 44 pistettä |
| Jalankulkija | 66 % | 36.1 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 80 % | 12.8 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- ↑ Pisin toimintamatka ja edullisempi nelivetoinen: Audi Q4 Sportback 40 e-tron ja Q4 45 e-tron quattro – Moottori, 3. elokuu 2021. Viitattu: 4. lokakuu 2021.
- ↑ Marc Lichte’s Audi e-design – Audi AG, 10. tammikuu 2020. Viitattu: 4. lokakuu 2021.
- ↑ Carrie Hampel: Audi launches the Q4 e-tron with three drive variants – electrive.com, 14. huhtikuu 2021. Viitattu: 4. lokakuu 2021.
- ↑ Audi Q4 e-tronin digitaalista maailmanensi-ilta vietetään 14.4.2021 – Audi Finland, Lehdistötiedote, 7. huhtikuu 2021. Viitattu: 4. lokakuu 2021.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Sähköiset, taloudelliset ja houkuttelevat – Audi Q4 e-tron ja Q4 Sportback e-tron – Audi Finland, Lehdistötiedote, 15. huhtikuu 2021. Viitattu: 4. lokakuu 2021.
