Ero sivun ”Volkswagen T6” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 23: Rivi 23:
 
{{Pääartikkeli|Volkswagen Transporter}}
 
{{Pääartikkeli|Volkswagen Transporter}}
  
Volkswagenin uutena mallina markkinoima T6 on käytännössä T5-mallin suuri kasvojenkohotus. Konserni on käyttänyt samanlaista menettelyä aiemminkin; VW Golf V:stä tuli kasvojenkohotuksella Golf VI ja Passat B6:sta B7 ja molempia markkinoitiin uuden sukupolven malleina. Tällä keinoin valmistaja saa mallisarjalleen lisää elinvuosia ja samalla kustannussäästöä.  
+
'''Volkswagen T6''' tuli myyntiin loppukesästä 2015, mallivuoden vaihtuessa.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Volkswagen T6 on suoraa jatkokehitystä edeltäneestä sukupolvesta ja joissain lähteissä sarja mainitaankin T5:n kattavana faceliftinä.
  
 
Ulkoisiin muutoksiin kuuluvat uusi konepeitto, uudet etulokasuojat, puskurit, etu- ja takavalot sekä uusi takaluukku. Sisätilojen muutoksiin kuuluvat uusi kojetaulu ja ohjauspyörä. Samalla auto sai uusia infotainmentjärjestelmiä ja avustetoimintoja.
 
Ulkoisiin muutoksiin kuuluvat uusi konepeitto, uudet etulokasuojat, puskurit, etu- ja takavalot sekä uusi takaluukku. Sisätilojen muutoksiin kuuluvat uusi kojetaulu ja ohjauspyörä. Samalla auto sai uusia infotainmentjärjestelmiä ja avustetoimintoja.
  
 
Tekniikkapuolen muutoksiin kuuluu uusi dieselmoottorisarja [[VW EA288]]. Moottori täyttää Euro 6 -päästövaatimukset ja se on varustettu [[Katalysaattori|SCR-järjestelmällä]] (selektiivinen katalyyttinen pelkistäminen). Järjestelmän [[AdBlue]]-säiliön vetoisuus on 13 litraa ja se riittää noin 7000 kilometrin ajosuoritteeseen. Malli on saatavana vuoden 2016 syyskuuhun asti hyötyajoneuvona vielä myös [[VW EA189]] -moottorilla, jolloin siinä ei ole SCR-järjestelmää ja sen päästöluokka on Euro 5.
 
Tekniikkapuolen muutoksiin kuuluu uusi dieselmoottorisarja [[VW EA288]]. Moottori täyttää Euro 6 -päästövaatimukset ja se on varustettu [[Katalysaattori|SCR-järjestelmällä]] (selektiivinen katalyyttinen pelkistäminen). Järjestelmän [[AdBlue]]-säiliön vetoisuus on 13 litraa ja se riittää noin 7000 kilometrin ajosuoritteeseen. Malli on saatavana vuoden 2016 syyskuuhun asti hyötyajoneuvona vielä myös [[VW EA189]] -moottorilla, jolloin siinä ei ole SCR-järjestelmää ja sen päästöluokka on Euro 5.
<gallery widths="200">
+
 
VW_T6_Multivan_Generation_Six_2.0_TDI.JPG|VW T6 Multivan (2015-)
+
<gallery widths=250>
VW_T6_Multivan_Generation_Six_2.0_TDI_Heck.JPG|
+
Tiedosto:Volkswagen T6 Transporter 2015-2019.jpg|T6 Transporter 2015&ndash;2019
 +
Tiedosto:Volkswagen T6 Transporter 2015-2019 taka.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Rivi 42: Rivi 46:
 
==== Turvallisuusvarusteet ====
 
==== Turvallisuusvarusteet ====
 
VW T6 Multivan vakiomallin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmä, sisältää ''hill hold'' -toiminnon, etu-, sivu- ja päänturvatyynyt molemmille etuistuimille, etumatkustajan turvatyynyn on/off -kytkin, turvavyön kiristimet etuistuimilla sekä erillisistuimissa Isofix kiinnityspaikat.
 
VW T6 Multivan vakiomallin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmä, sisältää ''hill hold'' -toiminnon, etu-, sivu- ja päänturvatyynyt molemmille etuistuimille, etumatkustajan turvatyynyn on/off -kytkin, turvavyön kiristimet etuistuimilla sekä erillisistuimissa Isofix kiinnityspaikat.
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
VW_T6_Multivan_Generation_Six_2.0_TDI.JPG|VW T6 Multivan (2015-2019)
 +
VW_T6_Multivan_Generation_Six_2.0_TDI_Heck.JPG|
 +
</gallery>
 +
 +
== Facelift 2019 (T6.1) ==
 +
Vuonna 2019 T6 sai osakseen uudistuksia ja mallia on sittemmin kutsuttu nimellä T6.1.
 +
 +
Muotoilua muutettiin muun muassa kapeammilla ajovaloilla ja suuremmalla jäähdyttimen säleiköllä.
 +
 +
Lisäksi T6.1: lle on saatavana uusi moottorivalikoima, joka täyttää uusimman Euro 6d-temp -päästöstandardin, sekä VW:n nykyinen modulaarinen infotainment-järjestelmä ''MIB 3''. T6.1 sai sähkömekaanisen ohjaustehostimen ja pakettiautossa otettiin käyttöön monia Volkswagenin henkilöautomalleista tunnettuja avustinjärjestelmiä, kuten mm. kaista-avustin, perävaunuavustin ja pysäköintiavustin.
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:VW Transporter Kastenwagen (T6.1) etu.jpg|T6.1 Transporter 2019&ndash;
 +
Tiedosto:VW Transporter Kastenwagen (T6.1) taka.jpg
 +
Tiedosto:Volkswagen T6.1 Transporter Combi etu.jpg|T6.1 Transporter Combi 2019&ndash;
 +
Tiedosto:Volkswagen T6.1 Transporter Combi taka.jpg
 +
Tiedosto:Volkswagen T6.1 Multivan etu.jpg|T6.1 Multivan 2019&ndash;2021
 +
Tiedosto:Volkswagen T6.1 Multivan taka.jpg
 +
</gallery>
  
 
=== Dieselmoottorit 2015 alkaen ===
 
=== Dieselmoottorit 2015 alkaen ===

Versio 24. maaliskuuta 2022 kello 16.10

Volkswagen T6
Transporter
Caravelle
Multivan
California
(Typ SG/SH)
Volkswagen T6 Transporter 2017.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen Hyötyautot,
Flag of Germany.svg.png Hannover, Saksa [1]
Flag of Poland.svg.png Poznań, Puola [2]
Valmistusaika 2015
Luokka Kevyt hyötyajoneuvo
Kori Pakettiauto
Tila-auto
Lava-auto
Ohjaamo-alusta
Suunnittelija
Pohjalevy VW Group T5
Moottori R4
Iskutilavuus 2000 cm3
Teho 62–150 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Volkswagen T5
Seuraaja Volkswagen T7 (Multivan)
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Volkswagen Transporter

Volkswagen T6 tuli myyntiin loppukesästä 2015, mallivuoden vaihtuessa.

Yleistä

Volkswagen T6 on suoraa jatkokehitystä edeltäneestä sukupolvesta ja joissain lähteissä sarja mainitaankin T5:n kattavana faceliftinä.

Ulkoisiin muutoksiin kuuluvat uusi konepeitto, uudet etulokasuojat, puskurit, etu- ja takavalot sekä uusi takaluukku. Sisätilojen muutoksiin kuuluvat uusi kojetaulu ja ohjauspyörä. Samalla auto sai uusia infotainmentjärjestelmiä ja avustetoimintoja.

Tekniikkapuolen muutoksiin kuuluu uusi dieselmoottorisarja VW EA288. Moottori täyttää Euro 6 -päästövaatimukset ja se on varustettu SCR-järjestelmällä (selektiivinen katalyyttinen pelkistäminen). Järjestelmän AdBlue-säiliön vetoisuus on 13 litraa ja se riittää noin 7000 kilometrin ajosuoritteeseen. Malli on saatavana vuoden 2016 syyskuuhun asti hyötyajoneuvona vielä myös VW EA189 -moottorilla, jolloin siinä ei ole SCR-järjestelmää ja sen päästöluokka on Euro 5.

T6 Multivan

Varustus

VW T6 Multivan:in varustetasoina ovat vakiomalli, Comfortline, Highline ja Generation Six. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Multivan saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Mukavuusvarusteet

VW T6 Multivan vakiomallin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. kauko-ohjattu keskuslukitus, sähkösäätöiset lämmitettävät sivupeilit ja sähköiset lasinnostimet etuovissa, ohjaupyörän syvyyden- ja korkeuden säätö, euistuimien korkeuden- ja ristiseläntuensäätö sekä kyynärtuet, radio "Composition Color", 8 kaiutinta, USB-liitäntä, 5" kosketusnäyttö, matkustamossa 2 kpl erillisistuimia ja 1 kpl 3-hengen istuinpenkkejä, irrotettavissa ja liikuteltavissa sekä lisä-äänieristys ohjaamossa ja matkustamossa.

Turvallisuusvarusteet

VW T6 Multivan vakiomallin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmä, sisältää hill hold -toiminnon, etu-, sivu- ja päänturvatyynyt molemmille etuistuimille, etumatkustajan turvatyynyn on/off -kytkin, turvavyön kiristimet etuistuimilla sekä erillisistuimissa Isofix kiinnityspaikat.

Facelift 2019 (T6.1)

Vuonna 2019 T6 sai osakseen uudistuksia ja mallia on sittemmin kutsuttu nimellä T6.1.

Muotoilua muutettiin muun muassa kapeammilla ajovaloilla ja suuremmalla jäähdyttimen säleiköllä.

Lisäksi T6.1: lle on saatavana uusi moottorivalikoima, joka täyttää uusimman Euro 6d-temp -päästöstandardin, sekä VW:n nykyinen modulaarinen infotainment-järjestelmä MIB 3. T6.1 sai sähkömekaanisen ohjaustehostimen ja pakettiautossa otettiin käyttöön monia Volkswagenin henkilöautomalleista tunnettuja avustinjärjestelmiä, kuten mm. kaista-avustin, perävaunuavustin ja pysäköintiavustin.

Dieselmoottorit 2015 alkaen

Huippunopeus, kiihtyvyys ja polttoaineenkulutus on annettu Multivan-mallin tietojen mukaisesti.

Malli 2.0 TDI
Valmistusaika 07/2015 – 07/2015 – 07/2015 – 07/2015 –
Moottorityyppi Rivi-4- Dieselmoottori DOHC 16V
Moottoriperhe VW EA288
Polttoainejärjestelmä Common-Rail -suorasuihkutus
Ahdin Turboahdin Bi-Turbo
Iskutilavuus 1968 cm3
Teho 62 kW (84 hv) @ 3500 r/min 75 kW (102 hv) @ 3500 r/min 110 kW (150 hv) @ 3250-3750 r/min 150 kW (204 hv) @ 4000 r/min
Vääntö 220 Nm @ 1250–2500 r/min 250 Nm @ 1500–2500 r/min 340 Nm @ 1500–3000 r/min 450 Nm @ 1400–2400 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto (4Motion)
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaali 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen 7-portainen [DSG]
Huippunopeus 146 km/h 157 km/h 182 km/h [181 km/h]
(179 km/h) ([178 km/h])
203 km/h
(199 km/h)
Kiihtyvyys 0–100 km/h 22,2 s 17,9 s 12,9 s [13,0 s]
(13,2 s) ([13,5 s])
9,8 s [9,9 s]
(10,0 s) ([10,1 s])
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
6,0 l/100 km 6,0 l/100 km 5,9–6,2 l/100 km [6,6–6,7 l/100 km]
(5,7–6,0 l/100 km) ([6,3 l/100 km])
6,3–6,6 l/100 km [6,7 l/100 km]
(6,1–6,3 l/100 km) ([6,6 l/100 km])
CO2-päästöt (yhdistetty) 155 g/km 155 g/km 155–161 g/km [171–174 g/km]
(149–155 g/km) ([163 g/km])
165–171 g/km [176 g/km]
(160–164 g/km) ([172 g/km])
EU-päästöluokitus Euro 6

Lähteet

  1. 500,000 T6 Volkswagen Transporters made in Hannover – sgCarMart, 5. kesäkuu 2018. Viitattu: 23. maaliskuu 2022.
  2. Volkswagen Poznań summarises 25 years of activity – The First News, 9. syyskuu 2018. Viitattu: 23. maaliskuu 2022.