Ero sivun ”Lynk & Co 01” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 +
'''Lynk & Co 01''' on kiinalaisen [[Lynk & Co]] -merkin ensimmäinen tuotantomalli. Se esiteltiin [[Shanghain autonäyttely]]ssä huhtikuussa 2017 ja malli tuli myyntiin Kiinassa saman vuoden marraskuussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Tim Pollard| Osoite = https://www.carmagazine.co.uk/car-news/motor-shows-events/shanghai/2017/new-lynk-co-01-production-car-and-03-concept-at-2017-shanghai-motor-show-revealed-in-pictures/| Nimeke = From China with love: new Lynk & Co duo launch at 2017 Shanghai motor show| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = CAR magazine| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 17.4.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.8.2022}}</ref>
 +
 +
== Mallin kehitys ==
 +
Huhtikuussa 2018 pidetyssä [[Pekingin autonäyttely]]ssä esiteltiin mallin lataushybridiversio.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Nicolas Zart| Osoite = https://cleantechnica.com/2018/04/26/lynk-co-finally-reveals-its-first-phev-to-eager-15th-beijing-international-auto-show-crowd/| Nimeke = Lynk & Co Reveals Superbly Connected Plug-In SUV (In China)| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = CleanTechnica| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 26.4.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.8.2022}}</ref> Marraskuussa 2019 Lynk & Co julkaisi kiinalaisella ''WeChat''-somealustalla ensimmäiset kuvat täyshybridiversiosta.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jonathan Lee| Osoite = https://paultan.org/2019/11/22/lynk-co-01-hev-revealed-hybrid-suv-with-1-5l-three-cylinder-197-ps-355-nm-4-8-litres-per-100-km/| Nimeke = Lynk & Co 01 HEV revealed| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = paultan.org| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.11.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.8.2022}}</ref>
 +
 +
Lokakuussa 2020 esiteltiin Lynk & Co 01:n facelift ja samalla yhtiö varmisti autonsa saapumisen Eurooppaan, asteittain ja rajatusti, seuraavan vuoden aikana.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jonathan Lee| Osoite = https://paultan.org/2020/10/01/lynk-co-01-facelift-membership-revealed-for-europe/| Nimeke = Lynk & Co 01 facelift, membership revealed for Europe| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = paultan.org| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.10.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.8.2022}}</ref>
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 16. elokuuta 2022 kello 13.53

Lynk & Co 01
(CX11)
Lynk & Co 01 01 etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Geely,
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Zhejiang, Luqiao [1]
Valmistusaika 2017
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen CUV
Suunnittelija Peter Horbury [2]
Pohjalevy CMA-pohjalevy [3]
Moottori R4, hybridi
Iskutilavuus 1500–2000 cm3
Teho 140–192 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Lynk & Co 01 on kiinalaisen Lynk & Co -merkin ensimmäinen tuotantomalli. Se esiteltiin Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa 2017 ja malli tuli myyntiin Kiinassa saman vuoden marraskuussa.[4]

Mallin kehitys

Huhtikuussa 2018 pidetyssä Pekingin autonäyttelyssä esiteltiin mallin lataushybridiversio.[5] Marraskuussa 2019 Lynk & Co julkaisi kiinalaisella WeChat-somealustalla ensimmäiset kuvat täyshybridiversiosta.[6]

Lokakuussa 2020 esiteltiin Lynk & Co 01:n facelift ja samalla yhtiö varmisti autonsa saapumisen Eurooppaan, asteittain ja rajatusti, seuraavan vuoden aikana.[7]

Lähteet

  1. Mark Kane: Let's Take A Look At The Luqiao Factory Where Polestar 2 Is Made – insideevs.com, 23. elokuu 2020. Viitattu: 15. elokuu 2022.
  2. Julian Rendell: How British designer Peter Horbury shaped Lynk&Co’s look – Autocar, 26. kesäkuu 2017. Viitattu: 16. elokuu 2022.
  3. Vesa Eskola: Maailmaan syntyi uusi automerkki – Teknavi, 20. lokakuu 2016. Viitattu: 16. elokuu 2022.
  4. Tim Pollard: From China with love: new Lynk & Co duo launch at 2017 Shanghai motor show – CAR magazine, 17. huhtikuu 2017. Viitattu: 16. elokuu 2022.
  5. Nicolas Zart: Lynk & Co Reveals Superbly Connected Plug-In SUV (In China) – CleanTechnica, 26. huhtikuu 2018. Viitattu: 16. elokuu 2022.
  6. Jonathan Lee: Lynk & Co 01 HEV revealed – paultan.org, 22. marraskuu 2019. Viitattu: 16. elokuu 2022.
  7. Jonathan Lee: Lynk & Co 01 facelift, membership revealed for Europe – paultan.org, 1. lokakuu 2020. Viitattu: 16. elokuu 2022.