Ero sivun ”Austin-Healey Sprite” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Austin-Healey Sprite mk1 (1958–1961)) |
(→Austin-Healey Sprite mk2 (1961–1964)) |
||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
== Austin-Healey Sprite mk2 ([[1961]]–[[1964]]) == | == Austin-Healey Sprite mk2 ([[1961]]–[[1964]]) == | ||
| − | [[Kuva:|200px|left|Austin-Healey Sprite]] | + | [[Kuva:Austin-Healey-Sprite-mk2.jpg|200px|left|Austin-Healey Sprite]] |
{{Pääartikkeli|Austin-Healey Sprite mk2}} | {{Pääartikkeli|Austin-Healey Sprite mk2}} | ||
Versio 20. heinäkuuta 2023 kello 13.35
| Austin-Healey Sprite | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMC,  Iso-Britannia, Abingdon Australia, Enfield, Uusi Etelä Wales
|
| Valmistusaika | 1958–1971 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Donald Healey |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 948–1275 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Sisällysluettelo
Austin-Healey Sprite mk1 (1958–1961)
Pääartikkeli: Austin-Healey Sprite mk1
Austin-Healey Sprite mk2 (1961–1964)
Pääartikkeli: Austin-Healey Sprite mk2
Austin-Healey Sprite mk3 (1964–1966)
Pääartikkeli: Austin-Healey Sprite mk3
Austin-Healey Sprite mk4, Austin Sprite (1966–1971)
[[Kuva:|200px|left|Austin-Healey Sprite]] Pääartikkeli: Austin-Healey Sprite mk4
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Austin-Healey_Sprite-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
