Ero sivun ”Peugeot 203” versioiden välillä
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Peugeot 204]]| | seuraaja = [[Peugeot 204]]| | ||
samaaluokkaa = [[Renault 4CV]]}} | samaaluokkaa = [[Renault 4CV]]}} | ||
| + | '''Peugeot 203''' on [[Peugeot]]in ensimmäinen uusi malli toisen maailmansodan jälkeen, se esiteltiin vuoden [[1947]] Pariisin autonäyttelyssä. Toimitukset asiakkaille alkoivat vasta loppuvuonna 1948. Autoa valmistettiin Ranskan Sochaux'ssa 685 628 kappaletta. Tuotanto oli aluksi 200 autoa päivässä. 203 oli Peugeotin ainoa automalli vuosina [[1949]]–[[1954]]. | ||
| − | + | Peugeot 203:n suunnittelu aloitettiin 1944 ja 1290 cm³ nelisylinterisen rivimoottorin suunnittelu aloitettiin jo [[1941]] <ref>Tekniikan Maailma 14/2019</ref>, mutta toisen maailmansodan takia suunnitelmat hidastuivat ja edeltäjää, 202:ta valmistettiin vielä sodan jälkeenkin aikansa. Auto on näyttävän näköinen ja muotoilupiirteitä on selvästi saatu amerikkalaisista autoista. | |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Vuonna [[1950]] saataville tuli farmarimalli ''Familiale'' ja pakettiautoversio ''Fourgonette''. [[Peugeot 203 N3V|N3V]] on Peugeot 203n neliovinen malliversio, jonka N3V tarkoittaa varusteisiin kuuluvaa kattoikkunaa. | + | Vuonna [[1950]] saataville tuli farmarimalli ''Familiale'' ja pakettiautoversio ''Fourgonette''. '''[[Peugeot 203 N3V|N3V]]''' on Peugeot 203n neliovinen malliversio, jonka N3V tarkoittaa varusteisiin kuuluvaa kattoikkunaa. |
Vuonna [[1951]] tuli myös avomalli ja seuraavana vuonna coupé. | Vuonna [[1951]] tuli myös avomalli ja seuraavana vuonna coupé. | ||
Versio 4. helmikuuta 2024 kello 10.50
| Peugeot 203 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot,  Ranska
|
| Valmistusaika | 1948–1960 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen avoauto 2-ovinen pakettiauto 2-ovinen avolava |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1290–1468 cm3 |
| Teho | 33–43 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 123 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Peugeot 202 |
| Seuraaja | Peugeot 204 |
| Saman luokan autoja | Renault 4CV |
Peugeot 203 on Peugeotin ensimmäinen uusi malli toisen maailmansodan jälkeen, se esiteltiin vuoden 1947 Pariisin autonäyttelyssä. Toimitukset asiakkaille alkoivat vasta loppuvuonna 1948. Autoa valmistettiin Ranskan Sochaux'ssa 685 628 kappaletta. Tuotanto oli aluksi 200 autoa päivässä. 203 oli Peugeotin ainoa automalli vuosina 1949–1954.
Peugeot 203:n suunnittelu aloitettiin 1944 ja 1290 cm³ nelisylinterisen rivimoottorin suunnittelu aloitettiin jo 1941 [1], mutta toisen maailmansodan takia suunnitelmat hidastuivat ja edeltäjää, 202:ta valmistettiin vielä sodan jälkeenkin aikansa. Auto on näyttävän näköinen ja muotoilupiirteitä on selvästi saatu amerikkalaisista autoista.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1950 saataville tuli farmarimalli Familiale ja pakettiautoversio Fourgonette. N3V on Peugeot 203n neliovinen malliversio, jonka N3V tarkoittaa varusteisiin kuuluvaa kattoikkunaa.
Vuonna 1951 tuli myös avomalli ja seuraavana vuonna coupé.
Moottorit
- 1.3 (1290 cm3) - 33 kW (45 hv) @ 4500 r/min
- 1.5 Darl'mat (1468 cm3) - 43 kW (59 hv) @ 4500 r/min
Mitat (saloon)
- Pituus: 4350 mm
- Leveys: 1607 mm
- Korkeus: 1562 mm
- Akseliväli: 2578 mm
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot_203-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 14/2019
