Ero sivun ”Maserati Indy” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Maserati Indy| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Maserati| | ||
| + | valmistusmaa = Italia| | ||
| + | valmistusaika = [[1969]]–[[1974]]| | ||
| + | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[Coupe]]| | ||
| + | moottori = [[V8]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = n. 4200–4930 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = -320 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[Maserati Mexico]]<br>[[Maserati Quattroporte]]| | ||
| + | seuraaja = -| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''Maserati Indy''' (Tipo 116) nimettiin [[Maserati]]n kahden [[Indy 500]] -voiton mukaan ja esiteltiin vuonna [[1968]] Torinon autonäyttelyssä. Auton oli suunnitellut [[Carrozzeria Vignale]] ja sen tarkoitus oli korvata ikääntyneet [[Maserati Mexico]] ja [[Maserati Quattroporte]] -mallit. Tuotantomalli esiteltiin vuoden [[1969]] Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa. | '''Maserati Indy''' (Tipo 116) nimettiin [[Maserati]]n kahden [[Indy 500]] -voiton mukaan ja esiteltiin vuonna [[1968]] Torinon autonäyttelyssä. Auton oli suunnitellut [[Carrozzeria Vignale]] ja sen tarkoitus oli korvata ikääntyneet [[Maserati Mexico]] ja [[Maserati Quattroporte]] -mallit. Tuotantomalli esiteltiin vuoden [[1969]] Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa. | ||
Versio 10. marraskuuta 2006 kello 09.20
| Maserati Indy | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati, Italia |
| Valmistusaika | 1969–1974 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 4200–4930 cm3 |
| Teho | -320 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Maserati Mexico Maserati Quattroporte |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | |
Maserati Indy (Tipo 116) nimettiin Maseratin kahden Indy 500 -voiton mukaan ja esiteltiin vuonna 1968 Torinon autonäyttelyssä. Auton oli suunnitellut Carrozzeria Vignale ja sen tarkoitus oli korvata ikääntyneet Maserati Mexico ja Maserati Quattroporte -mallit. Tuotantomalli esiteltiin vuoden 1969 Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa.
Moottorit
- 4.2 (1969-1972)
- 4.7 (1970-1972)
- 4.9 - 320 hv (1973-1974)
Mitat
- Akseliväli: 2 600 mm
- Omamassa: 1 500 kg
