Ero sivun ”Maserati Shamal” versioiden välillä
(→Mitat) |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V8]] Biturbo| | moottori = [[V8]] Biturbo| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 270 km/h| |
kiihtyvyys = 5,3 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 5,3 s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 3217 cm<sup>3</sup>| |
teho = 240 kW| | teho = 240 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.2'''||90° [[V8]] [[DOHC]] 32V Biturbo||[[Maserati AM479 -moottori|AM 479]]|| | + | |'''3.2'''||90° [[V8]] [[DOHC]] 32V Biturbo||[[Maserati AM479 -moottori|AM 479]]||3217 cm<sup>3</sup>||240 kW (326 hv) @ 6000 r/min||436 Nm @ 2800 r/min |
|} | |} | ||
* Puristussuhde 7,5:1, sylinterin halkaisija 80 mm ja iskunpituus 80 mm | * Puristussuhde 7,5:1, sylinterin halkaisija 80 mm ja iskunpituus 80 mm | ||
Versio 26. huhtikuuta 2025 kello 14.10
| Maserati Shamal | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati,  Italia
|
| Valmistusaika | 1990–1996 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 Biturbo |
| Iskutilavuus | 3217 cm3 |
| Teho | 240 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 270 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 178.300 € (1992) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Maserati Biturbo Maserati Karif |
Maserati Shamal on pieni 2-ovinen, 2+2 Coupé, jonka Maserati esitteli joulukuussa 1989. Nimi Shamal tarkoittaa lämmintä tuulta, joka puhaltaa Mesopotamian alueella Irakissa.
Sisällysluettelo
Yleistä
Shamalin on muotoillut Marcello Gandini, joka on kuuluisa Lamborghini Countach luomuksestaan. Gandinin muotoilun kädenjälki näkyy takapyörien kaarissa, jotka ovat samanlaiset kuin Countachissa. Autossa on elektroninen aktiivisesti toimiva Ranger jousitusjärjestelmä, joka säätelee joka pyörää tienpinnan mukaan.
Viimeinen valmistusvuosi oli 1996. Autoa valmistettiin vain 369 kpl.
Ominaisuudet
Ohjaus on tarkka ja tunnokas. Jarrut ovat erinomaisen tehokkaat (vaikka ABS-jarrut eivät ole vakiovaruste tai edes lisävaruste). Auto on pienehkö (kompakti), pituus 410 cm. [1]
Moottori
Etumoottorinen Shamal käyttää 3,2 litraista Biturbo (2 kpl vesijäähdytettyjä IHI-pakokaasuahtimia) twin-intercooler V8-moottoria joka tuottaa tehoa 326 hv.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | 90° V8 DOHC 32V Biturbo | AM 479 | 3217 cm3 | 240 kW (326 hv) @ 6000 r/min | 436 Nm @ 2800 r/min |
- Puristussuhde 7,5:1, sylinterin halkaisija 80 mm ja iskunpituus 80 mm
Vaihteisto
Getragin 6-vaihteinen manuaalivaihteisto.
Suorituskyky
| Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
Kiihtyvyys s (0–1000 m) |
Kulutus (l/100 km) |
|---|---|---|---|
| 260 | 5,3 | 25,6 |
Mitat
| Pituus | 4103 mm |
| Leveys | 1850 mm |
| Korkeus | 1300 mm |
| Akseliväli | 2400 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1512 mm / 1550 mm |
| Omapaino | 1355 kg |
| Tavaratila | 420 L |
| Polttoainesäiliö | 80 L |
Ulkoiset linkit
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Maserati_Shamal-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 6/1992
